Цветовая гамма для kia seltos

Комплектации и цены

Ценовые категории у двух кроссоверов немного разные. Если стартовая цена Kia Seltos – 1 299 900 рублей (1.6 MPI, передний привод, МКПП, комплектация Classic), то у Taos самая дешевая версия (1.6 MPI, передний привод, МКПП, комплектация Respect) обойдется в 1 626 900 рублей. Сравним, что есть в базе у каждой из машин.

	Фольксваген Таос	КИА Селтос
Комплектация	1.6 MPI, передний привод, МКПП, Respect	1.6 MPI, передний привод, МКПП, Classic
Цена	1 626 900 рублей	1 299 900 рублей
Стандартное оборудование	Стальные колесные диски 6J x 16 c декоративными колпаками Компактное запасное колесо Спойлер на задней двери Цифровая панель с дисплеем 10″ Светодиодная оптика рефлекторного типа Передние сидения с подогревом, ручной регулировкой по высоте и в поясничном отделе Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом Электроусилитель руля Автоматическое управление ближним светом фар Система контроля давления в шинах Тканевая обивка сидений Mercutio/Basket с декоративными вставками Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40 Макияжные зеркала в солнцезащитном козырьке Лампы для чтения сзади и спереди Центральный замок и кнопка запуска двигателя Keyless Go Боковые зеркала с регулировкой и подогревом Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Крепление для детского кресла ISOFIX 6 подушек безопасности Электронный иммобилайзер Пакет опций для холодного климата Лобовое стекло с теплоизоляцией Подсветка багажного отделения Салонное зеркало заднего вида с ручным затемнением Подголовники с регулировкой по высоте спереди и сзади Центральный подлокотник с двумя подстаканниками спереди Ровный пол багажника Кондиционер Круиз-контроль с ограничением скорости Помощник старта на подъеме Электронная система стабилизации Антиблокировочная система с функцией антипробуксовки Электронная блокировка дифференциала и стабилизация прицепа Электромеханический стояночный тормоз Автокорректор фар Аудиосистема Composition 6.5″ с 4 динамиками 2 разъема USB-C в центральной консоли Интерфейс для подключения телефона Bluetooth	Стальные колесные диски 16″с шинами 205/60 R16 Запасное колесо временного использования (стальное) Проекционные галогенные фары Форсунки стеклоомывателя с подогревом Мультифункциональный руль Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету Боковые зеркала заднего вида с электрическим приводом и подогревом Брызговики (передние и задние) Накладки на передний и задний бампер серебристого цвета Боковые зеркала в цвет кузова Крючки в багажнике для сетки Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40 Задние сиденья с регулировкой угла наклона Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС Автоматическое запирание дверей при движении Иммобилайзер Центральный замок Крепление для детского кресла ISOFIX Система контроля давления в шинах (TPMS) Система помощи при трогании на подъеме (HAC) Система помощи при торможении на склоне (DBC) Система курсовой устойчивости (ESC) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Передние и задние дисковые тормоза Подсветка багажника Механическая регулировка сиденья водителя по высоте Кондиционер Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом Аудиосистема с радио, MP3, RDS, USB вход, 6 динамиков Приборная панель с дисплеем 3.5″ Аудиосистема с монохромным дисплеем 3.8″ Фронтальные подушки безопасности

У Таос помимо стартовой комплектации Respect есть также комплектации Status и Exclusive, а также специальное исполнение JOY! на базе средней комплектации с ярким оформлением. В самой дорогой версии (1.4 TSI, полный привод, DSG-7, Exclusive) автомобиль обойдется в 2 199 900 рублей. К стандартным комплектациям можно докупить пакеты опций («Зимний», «Городской и другие) и отдельное оборудование.

У Селтоса комплектаций больше: Classic, Comfort, Luxe, Style, Prestige, Premium, Premium+. Еще есть спецверсия Edition Plus. Дополнительных опций не предусмотрено. Самый дорогой кроссовер корейской марки обойдется в 2 204 900 рублей. Это будет автомобиль с мотором 1.6 T-GDI, полным приводом, роботизированной коробкой передач в комплектации Premium+. У такой машины будет все, что нужно – от подогрева всех сидений и 18-дюймовых легкосплавных дисков до климат-контроля и мультимедийной системы с навигатором и 10,25-дюймовым цветным дисплеем.

Технические характеристики Киа Селтос 2019 модельного года

Гебриды нового кроссовера Киа Селтос 2019 модельного года в длину составляют 4315 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1620 мм, колесная база – 2610 мм, а объем багажного отделения – 433 л.

Киа Селтос 2019 года будет оснащаться четырехцилиндровым турбированным агрегатом объемом 1,6 л и мощностью 177 лошадиных сил. В перечень силовых установок войдут также атмосферный двигатель объемом 2 л и мощностью 149 «лошадей» и 136-сильный дизельный двигатель с рабочим объемом 1,6 л.

В зависимости от рынка, Селтос получит один из трех вариантов автоматической трансмиссии — 7-ступенчатого «робота», традиционный 6-ступенчатый «автомат» или вариатор. Точная информация о двигателях и трансмиссии для российского рынка будет известна ближе к дебюту кроссовера.

У новинки также будут наличествовать режимы движения Drive Mode Select, которые позволят водителю адаптировать стиль вождения. Можно будет выбрать вариации Normal, Eco или Sport.

Внешний вид

Уже при поверхностном обзоре фото заметно, насколько отличается новая модель от других фирменных разработок последних лет. Киа Каденза образца 2020 года демонстрирует классический седановский дизайн, в котором органично сочетаются:

• узнаваемые детали делового и спортивного стиля;
• отличная кузовная аэродинамика;
• умеренное количество и грамотная компоновка внешнего декора.

По заключению посетителей нескольких авторитетных ежегодных автосалонов, Киа Каденза 2020 получил всё необходимое для полноценной конкуренции с однотипными аналогами ведущих мировых брендов.

Большая часть обновлений традиционно сконцентрирована на фронтальной стороне нового седана. В поле зрения:

• продольные ребристые профили наклонного в передней части капота;
• хромированный периметр и вертикальные стойки фирменной радиаторной облицовки;
• агрессивная конфигурация дополненных фигурными полосами ДХО комбинированных блоков ксеноновой или светодиодной головной оптики.

В оформлении нижней части массивного и приподнятого над дорогой передка внимание привлекает большая трапеция вентиляционного воздуховода и укомплектованные плафонами противотуманных огней спортивные боковые диффузоры. Завершает композицию узкий, слегка выступающий обвес. В качестве дополнительного декора присутствуют элементы ребристого аэродинамического рельефа

В качестве дополнительного декора присутствуют элементы ребристого аэродинамического рельефа

Завершает композицию узкий, слегка выступающий обвес. В качестве дополнительного декора присутствуют элементы ребристого аэродинамического рельефа.

В боковой проекции седан смотрится во всех отношениях солидно и презентабельно. В поле зрения:

• ниспадающая к корме фастбековская линия крыши;
• удлинённый передок;
• тональный контраст серебристой рамки и чёрных глянцевых стоек боковых окон;
• совмещённые с указателями поворотов красивые зеркала и правильная геометрия подчёркнутых ступенчатым рельефом объемных колёсных арок.

Часть декорирующего функционала возложена на утопленные в корпус дверные ручки, защитную серебристую накладку порогов и спортивный дизайн усиленных 19-дюймовых дисков.

Высокий профессионализм фирменных дизайнеров просматривается в оформлении тыльной стороны седана. Компоновка включает в себя спойлерный выступ компактной крышки багажника, соединённые светодиодной перемычкой блоки эксклюзивных фонарей, поперечный рельеф и комплект противотуманных огней широкого бампера.

В комплектации малогабаритного обвеса декоративная накладка и вынесенные на обе боковины горизонтальные выхлопные патрубки.

Предпочтения покупателей

Подчеркнуто благородный белый кузов при этом еще и весьма практичен, ведь на белом автомобиле пыль менее заметна, чем на черном.

Варианты с желтым цветом подходят тем, кто не боится выделиться на дороге. В то же время от такой расцветки есть и немалая польза. Согласно статистике, желтые машины — одни из самых редких участников ДТП.

На дороге стоит опасаться водителей оранжевых «кий» — этот яркий цвет предпочитают агрессивные натуры и творческие личности (которые, как известно, часто «витают в облаках»).

Броская расцветка «Нептун блю» завоевала массу поклонников среди водителей обоих полов. Она выигрышно смотрится и на фото, и в реальности, максимально подчеркивая стремительные линии кузова Селтоса.

Темно-синий цвет «Океан» и любые оттенки серого идеально подходят тем, кто не стремится выделиться на дороге, предпочитая эпатажу практичность. Это особенно выгодное решение для тех, у кого хронически не хватает времени на качественную мойку авто.

Черный автомобиль очень «любит» мыться, но как никакой другой подчеркивает статус хозяина. Обладатели черных машин — серьезные, выдержанные и расчетливые люди, для которых главное — быть, а не казаться.

В завершение отметим, что столь серьезное внимание, уделенное компанией KIA следованию мировым трендам, было позитивно оценено автолюбителями и экспертным сообществом. Экстерьер новинки класса CUV пришелся по вкусу всем

Очевидно, что впереди у корейского кроссовера длинная и успешная дорога.

Технические характеристики

Для обновленного седана Kia Cadenza предусмотрен только один двигатель, доставшийся новинке от дореформенной модели. Это атмосферный бензиновый мотор V6 3.3 GDi (294 лс 343 Нм) в паре с 8 АКПП, передающей тягу на передние колеса. На самом деле, отличное сочетание мощного мотора и современной автоматической коробки передач. Вот только расход топлива реально высокий – 15-17 литров в городском режиме. И это при условии спокойного обращения с педалью акселератора. При агрессивном вождении потребление топлива возрастает до 18-20 литров.

Применяются новые амортизаторы (задние большего размера) и более мощный задний подрамник. Новые детали подвески и 18-19 дюймовые колеса позволили снизить вибрацию и шум, передающиеся в салон.

Для брата-близнеца Kia K7, предлагаемого в Южной Корее, доступно намного больше двигателей. Начиная с новейшего бензинового турбо мотора 2.5 GDi (198 лс 248 Нм), более мощного 3.0 GDi (266 лс 308 Нм), двигателя потребляющего газовое топливо 3.0 LPi (235 лс 280 Нм) и турбо дизеля 2.2 CRDi (202 лс 441 Нм). Заканчивая гибридной силовой установкой в составе бензинового 2.4 MPI (159 лс 206 Нм), электромотора (52 лс 205 Нм) и аккумуляторной батареи емкостью 1,76 кВтч.

Дизайн кузова

Как уже было сказано, предусмотрено 5 комплектаций и множество цветовых решений. Например, Luxe оснащена климатическим контролем, 16-дюймовыми дисками из легкого сплава, камерой для заднего вида, датчиками парковки, магнитолой и мощными фарами, которые отлично подойдут даже для перемещения в туманную погоду. В комплектации Style уже предусмотрены диски в 18 дюймов, дневные ходовые огни выполнены из светодиодов, а помимо противотуманных фар есть яркие фонари на задней части авто.

Prestige – это ещё более обустроенная модель: светодиодные фары головного света, стильная обивка, большая магнитола и качественная аудиосистема. Запустить двигатель можно с помощью всего одной кнопки, задние и передние сидения оборудованы подогревом, а облегчить парковку помогут задние и передние датчики.

Premium и Premium+ – это выбор уверенных в себе людей. Вентиляция сидений, круиз-контроль, автоматическое торможение, системы контроля движения, например, помощь в нахождении на одной полосе и наблюдение за мёртвыми зонами, позволяют проводить время в дороге с максимальным комфортом. Кроме того, на лобовом стекле установлен проекционный дисплей, а в модели Premium+ есть также люк с электроприводом.

Дизайн обновлённого автомобиля выглядит привлекательно и стильно. Акцентом экстерьерной части стала решётка радиатора, выполненная из некрупной сетки, а геометрия линий отлично дополняет весь дизайн

Кроме того, особое внимание привлекают хромированные накладки светодиодной головной оптики, а основные фары дополнены большими поворотниками из светодиодной ленты

Но это не все изменения, которые компания воплотила в новой модели. Безусловно, хромированная отделка центрального сектора повысила интерес покупателей к автомобилю. Это не просто элемент украшения, а месторасположение воздухозаборника некрупного размера, рядом с которым нашли место ходовые огни. Сам кузов получил новые габариты (437х180х162 см), поэтому модель имеет вместительный багажник – 433 л.

Высокая подоконная линия, компактные свечи и эргономичная перемычка на задних стойках – это всё о новом автомобиле Kia Seltos. Модель выполнена таким образом, что на корме расположились задние огни и серебряная перемычка, а фонари слегка затрагивают крылья машины. Кроме того, задний бампер оборудован пластиковой защитой и патрубками, а небольшой удобный спойлер оснащён стоп-сигналами. Для изготовления применяются высокопрочные материалы, а поэтому кузов ещё более прочен и обладает отличной жёсткостью.

Цены KIA Ceed 2020 Хэтчбек

Модификация	Мотор	Привод	Коробка передча	Цена
Comfort 1.6 6MT	бензиновый, 1.6 (128 л.с.)	передний	механическая, 6-ступ.	1 129 900 руб.
Comfort 1.6 6AT	бензиновый, 1.6 (128 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 169 900 руб.
Luxe 1.6 6AT	бензиновый, 1.6 (128 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 229 900 руб.
Prestige 1.6 6AT	бензиновый, 1.6 (128 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 304 900 руб.
Premium 1.6 6AT	бензиновый, 1.6 (128 л.с.)	передний	автоматическая, 6-ступ.	1 424 900 руб.
Premium 1.4 Turbo 7DCT	бензиновый, 1.4 (140 л.с.)	передний	роботизированная, 7-ступ.	1 494 900 руб.
Premium+ 1.4 Turbo 7DCT	бензиновый, 1.4 (140 л.с.)	передний	роботизированная, 7-ступ.	1 614 900 руб.

Варианты окраски

Их можно разделить на 3 группы:

1. Базовые.
2. С эффектом «металлик».
3. Двухцветная окраска.

«Металлик»

Кроме двухцветных, все остальные варианты окраски будут с эффектом «металлик» и за доплату в 10 000 р.

Надо отметить, современная технология окраски таким цветом предусматривает нанесение защитного покрытия-лака поверх самой краски, поэтому «металлики» более долговечны и устойчивы к воздействию неблагоприятных для лакокрасочного покрытия (ЛКП) факторов.

Для покупателей Селтоса в этой группе предложены следующие цвета:

• Snow White Pearl (белый);
• Gravity Gray (темно-серый, он же более привычный «мокрый асфальт»);
• Steel Gray (стальной серый, насыщенный серый);
• Stargright Yellow (темно-желтый);
• Neptune Blue (насыщенный синий, аналог гравити блю));
• Mars Orange (красный);
• Dark Ocean Blue (темно-синий);
• Cherry Black (черный).

Двухцветная окраска

Набирает популярность в Европе и США, а теперь корейцы решили её предложить и россиянам. В этом варианте в отличающийся цвет будет выкрашена крыша и верхняя часть задних её стоек. Обойдется такое удовольствие будущему владельцу в 20 000 р.

Предложены следующие цветовые комбинации:

• Starbright Yellow / Clear White (белый верх, желтый низ);
• Starbright Yellow / Cherry Black (черный верх, желтый низ);
• Gravity Gray / Platinum Gold (светло-серый верх, темно-серый низ);
• Dark Ocean Blue / Clear White (белый верх, темно-синий низ);
• Dark Ocean Blue / Cherry Black (черный верх, темно-синий низ);
• Mars Orange / Clear White (белый верх, красный низ).

Экстерьер

При взгляде на фото, становится очевидно, что этот корейский седан непохож на другие авто, выпускаемые этим производителем. Новый кузов имеет приличные габариты. На нем имеется много декоративных элементов, которые придают машине довольно хищный вид. Особенно в этом плане отличается радиаторная решетка, напоминающая пасть кита, через которую тот всасывает планктон. У машины есть все шансы удачно конкурировать с аналогичными авто других марок.

Самая серьезная модернизация коснулась передка машины. Он стал более агрессивным и заметно крупнее. Кроме того, передняя часть приподнялась выше, чем была до рестайлинга. Капотная часть Kia Cadenza 2020 года выглядит очень стильно. Имея сложный волнообразный рельеф, капот заметно приподнят ближе к центру и затем постепенно понижается к бокам. Шестиугольная радиаторная решетка как бы вдавлена внутрь и вся заполнена вертикальными хромированными ребрами, напоминающими китовый ус. 

Узкие передние фары кажутся прищуренными, и вид у них недобрый. По форме они напоминают прямую саблю. Они оснащаются светодиодами или ксеноном в зависимости от комплектации. Передний бампер начинается непосредственно от фар. На нем очень много разнообразного рельефа. Даже не совсем понятно, нужен ли он для красоты или все-таки приносит пользу с точки зрения аэродинамики. Под радиаторной решеткой размещается большой воздухозаборник, помогающий охлаждению картера двигателя и коробки передач. По бокам от него сделаны два больших диффузора, предназначенные для обдува передних тормозов. Туда устанавливаются большие противотуманки. По нижней кромке бампера идет неширокая юбка.

Новая модель представляет собой весьма эстетичный седан бизнес-класса и в профиль смотрится очень эффектно. Боковая часть машины имеет минимум декора и рельефа

Внимание привлекают большие колесные арки с циркульной обводкой и оригинальным литьем, мощные стойки куполообразной крыши, плавно спускающейся к задним фонарям, и массивные боковые зеркала с повторителями поворотников. Боковое остекление сделано достаточно узким, что добавляет машине массивности

Машина весьма агрессивно выглядит сзади. Багажное отделение авто приподнято. Его крышка имеет выступ, напоминающий спойлер. На ней частично размещаются большие задние фонари, соединенные широкой полосой из красного оргстекла в цвет стоп-сигналов. Другая часть фонарей разместилась на задних крыльях с большим заходом сбоку. Задний бампер имеет минимум архитектурных элементов, но выведен очень лаконично и красиво. На нем по центру размещена ниша с подсветкой, предназначенная для номера. По бокам от нее идут узкие полоски задних светодиодных противотуманок красного цвета. Параллельно им, в самом низу бампера, выходит пара больших хромированных выхлопных труб. Их соединяет хромированная же полоса металла.

Режимы

Тесть разные режимы работы полного привода КИА Селтос.

AUTO MODE

1	В стандартных условиях эксплуатации паркетник работает в режиме, аналогичном обычному 2WD. Но при необходимости подключения полного привода, электроника перераспределяет момент на 4 колеса. Участие водителя не требуется.
2	Во время езды по простым дорогам, движение происходит в режиме, аналогичному стандартному 2WD.

LOCK MODE (блокировка муфты)

1	Применяется во время спуска с горы или подъема на гору, езды по бездорожью, песке и пр. Необходим для обеспечения максимальной тяги.
2	Данный режим отключается при превышении скорости в 30 км/ч. А при превышении отметки в 40 км/ч электроника переходит в режим 4WD AUTO. При снижении до менее 30 км/ч снова активируется режим 4WD LOCK.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Kia Seltos «Classic» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD за 1 119 900 рублей.

Хендай Крета «Актив» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD — 1 047 000 рублей

Что лучше: Kia Seltos «Classic» 2020 или Hyundai Creta «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Киа Селтос «Классик»:

• Стальное запасное колесо временного использования;
• 6 динамиков;
• Система помощи при торможении на склоне (DBC);
• Задние сиденья с регулировкой угла наклона;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Галогенные фары проекционного типа;
• Отделка рычага КПП кожей;
• 3,8-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы;
• Подушки безопасности боковые передние.

Отличия Хендай Крета «Актив»:

• Дешевле на 72 900 рублей;
• Запасное колесо полноразмерное;
• 4 динамика;
• Центральный подлокотник с боксом;
• Bluetooth / громкая связь Hands Free;
• Две розетки 12В на центральной консоли;
• Футляр для очков в потолочной консоли;
• Трёхступенчатый подогрев передних сидений;
• Дополнительный органайзер под полом багажника;
• Полка багажника;
• Рейлинги на крыше;
• Дневные ходовые огни галогенные.

Рено Каптур «Драйв» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 088 000 рублей

Что лучше: Kia Seltos «Classic» 2020 или Renault Kaptur «Drive» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Киа Селтос «Классик»:

• Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
• 6-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски стальные;
• Управление аудиосистемой на руле;
• Задние дисковые тормоза;
• Система помощи при торможении на склоне (DBC);
• Система контроля давления в шинах (TPMS);
• Задние сиденья с регулировкой угла наклона;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• 6 динамиков;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Галогенные фары проекционного типа;
• Отделка рычага КПП кожей;
• Стальное запасное колесо временного использования;
• 3,8-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы.

Отличия Рено Каптур «Драйв»:

• Дешевле на 31 900 рублей;
• 5-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски легкосплавные Cyclade чёрного цвета с алмазной шлифовкой;
• Подрулевой джойстик управления аудиосистемой;
• Кожаная оплётка руля;
• Круиз-контроль;
• Кнопка запуска двигателя Start/Stop;
• Импульсные стеклоподъёмники со стороны водителя;
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом;
• Цифровой спидометр;
• Ключ-карта с функцией «свободные руки»;
• Система дистанционного запуска двигателя Renault Start;
• Подогрев передних сидений;
• Автоматическое складывание зеркал заднего вида при закрытии / открытии дверей с управлением на ключ-карте;
• Bluetooth;
• Полка багажника с отделениями для мелочей;
• Режим экстренного торможения (AFU).

Ниссан Террано «Элеганс» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 102 000 рублей

Что лучше: Kia Seltos «Classic» 2020 или Nissan Terrano «Elegance» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Киа Селтос «Классик»:

• Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
• 6-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски стальные;
• Стальное запасное колесо временного использования;
• Управление аудиосистемой на руле;
• 6 динамиков;
• Задние дисковые тормоза;
• Система помощи при торможении на склоне (DBC);
• Система помощи при старте на подъёме (HAC);
• Система контроля давления в шинах (TPMS);
• Задние сиденья с регулировкой угла наклона;
• Электростеклоподъёмники задние;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Галогенные фары проекционного типа;
• Отделка рычага КПП кожей;
• 3,8-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы.

Отличия Ниссан Террано «Элеганс»:

• Дешевле на 17 900 рублей;
• 5-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Запасное колесо полноразмерное;
• Управление аудиосистемой на отдельном подрулевом джойстике;
• 4 динамика;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Bluetooth;
• Аудиовход AUX;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Подогрев передних сидений;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Круиз-контроль;
• Серебристые рейлинги на крыше;
• Противотуманные фары.

Цветовая гамма

Нельзя не признать, что в корейской компании не поскупились – всего потенциальным покупателям предлагается на выбор 15 вариантов окраски. Такое разнообразие цветов КИА Селтос должно выделить автомобиль из потока.

Причем можно заказать автомобиль в 2-цветном исполнении, в котором он смотрится куда ярче и задорнее.

Вот полный список цветов КИА Селтос

1. Starbright Yellow / Cherry Black (GA7)
2. Starbright Yellow / Clear White (GA6)
3. Dark Ocean Blue / Cherry Black (GA5)
4. Dark Ocean Blue / Clear White (GA4)
5. Mars Orange / Clear White (GA3)
6. Gravity Gray / Platinum Gold (SE1)
7. Stargright Yellow (B4Y)
8. Dark Ocean Blue (BU3)
9. Clear White (UD)
10. Snow White Pearl (SWP)
11. Gravity Gray (KDG)
12. Steel Gray (KLG)
13. Neptune Blue (B3A)
14. Mars Orange (M3R)
15. Cherry Black (9H)

Дизайн

Отличительные черты нового Kia Seltos – множество изгибов и обводов, удлиненный капот, восходящая линия боковых окон, пластиковый обвес по всему кузову, выпускная труба с металлической насадкой, полностью светодиодная оптика. Решетка радиатора выполнена в новой стилистике Kia с рифлеными «усами тигра», светодиодной полоской, внушительными воздухозаборниками.

Volkswagen Taos выглядит более солидным и серьезным, хотя его экстерьер тоже не лишен модных фишек. Мощный рельефный кузов, широкая ячеистая решетка радиатора, светодиодные фары с интересным рисунком – все эти детали создают фирменный облик немецкого SUV. В верхней комплектации у автомобиля также появляется тонкая светодиодная полоса, расходящаяся в стороны от логотипа.

В салоне кроссовера Kia можно найти проекционный экран, большой сенсорный монитор, атмосферную подсветку, полочки и отделения под ручную кладь, которые смотрятся как элемент интерьера, а не сугубо практические решения. У Taos все более лаконично и строго, но безупречно качественно. Здесь тоже не обошлось без передовых решений – та же цифровая «приборка» есть во всех комплектациях, начиная с базовой. Если немец кажется кому-то скучным, то можно выбрать спецверсию Joy! – в ней темный интерьер украшен вставками и строчками ярко-оранжевого цвета. У Таоса обивка сидений тканевая или из искусственной замши, а у Селтоса – тканевая или из искусственной кожи. При этом у немца салон двухцветный, а у корейца – тотально черный во всех версиях.

У Kia, как всегда бывает с азиатскими машинами, много вариантов расцветки кузова. Причем среди них немало ярких – желтая, красная, синяя. У Таоса все поскромнее, хотя и интересные оттенки тоже есть – оранжевая (не доступна для ТОПовой версии) и синяя. У обоих кроссоверов есть интересные варианты легкосплавных дисков. У Селтоса это, в первую очередь, колеса 7,5JХ18 дюймов с красной окантовкой по центру, а у его немецкого визави – Dublin 7J x 17, Montego Bay 7J x 18 с оригинальным рисунком.