7 капсул времени, которые все еще ожидают открытия

История ВАЗ 21099 Самара – Автомобильный справочник

ВАЗ-21099 «Самара» Экспортное название – Lada Samara Годы выпуска: c 1990 -2004гг.

Модель ВАЗ-21099 – это четырехдверный седан Волжского автозавода, завершающая модель семейства «самар». Она отличается от своих старших сестер габаритной длиной, которая за счет увеличения заднего свеса увеличилась на 200 мм по отношению к другим автомобилям семейства. ВАЗ-21099 выпускается Автовазом с 1990 года. До выпуска автомобилей семейства ЛАДА 110 в 1996 г. «девяносто девятая» была наиболее престижной и популярной. В настоящее время ВАЗ-21099 все еще считается одной из престижных отечественных моделей и по-прежнему высоко котируется на рынке как удобный и практичный автомобиль. ВАЗ 21099 – переднеприводной седан с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и 5-скоростной механической коробкой передач. Выпускается и модель ВАЗ-21099i с экономичным 1,5 литровым двигателем с распределенным впрыском топлива (инжектор), удовлетворяющим международным нормам по токсичности системы выпуска отработавших газов. Предусмотрены следующие модификации исполнения для автомобилей с карбюраторными двигателями – «стандарт» (ВАЗ-21099-00), «норма» (ВАЗ-210992-01) и «люкс» (ВАЗ-21099-02), для автомобилей с распределенным впрыском топлива – «стандарт» (ВАЗ-21099-20), «норма» (ВАЗ-210992-21) и «люкс» (ВАЗ-21099-22). Внешне автомобиль имеет оригинальную облицовку радиатора, капот и передние крылья без пластиковой «маски». Салон «девяносто девятой» оборудован новой панелью (народное название «высокая») с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эта «высокая панель» перешла на все семейство «Самара». Оснащение панели включает в себя оригинальную комбинацию приборов, переключатели с подсветкой, обеспечивающие электроуправление стеклоподъемниками и блокировкой дверей. Бортовая система контроля оповещает водителя о работоспособности отдельных узлов автомобиля. В комплекте с панелью применяется рулевая колонка с регулируемым углом наклона. Удобную посадку водителя и пассажиров обеспечивает использование нового материала набивок сидений и регулировка точек крепления ремней безопасности по высоте. Установка противотуманных фар оптимизирует светотехнические характеристики автомобиля в ненастную погоду. Преимуществами автомобилей ВАЗ-21099 несомненно являются высокие скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. Этот седан прекрасно подойдет как для представителей «среднего класса» для поездок по городу, так и для регулярных выездов с семьей на дачу. Автомобиль достаточно представителен и универсален. Модель не выпускается Волжским автомобильным заводом с 2004 г. В модельном ряду «Самар» её заменил усовершенствованный седан ВАЗ 21150.

Самые древние послания потомкам

Когда именно появилась традиция оставлять потомкам послания с документами, предметами и всем тем, что может рассказать об эпохе, сказать сложно. В каком-то смысле египетские пирамиды с утварью и сокровищами для загробной жизни фараона тоже капсулы времени. Содержимое гробниц (статуэтки слуг, деревянные модели погребальных барок, магические жезлы, палетки в форме животных, небольшие сосуды из камня) даёт представление о традициях того времени.

А вот жители древнего Шумера отправляли будущим правителям именно послания. Их закладывали в фундаменты храмов и дворцов. Эти таблички из обожжённой глины неплохо сохранились до наших дней.

О системе рекомендаций и трафике

В начале марта 2022 года лента Дзена была пессимизирована – из-за геополитических проблем и риска расцвета хейтерства умную ленту отключили, и публикации каналов видели только подписчики. Объяснили это так:

Летом ленту рекомендаций запустили, но охваты публикаций, как отмечают многие блогеры, так и не вернулись к прежним значениям. Среди блогеров до сих пор идет дискуссия о том, включили ли рекомендации на полную мощность или что-то глобально пошло не так.

Дополнительно на трафик влияет и то, что Дзен разошелся с Яндексом. Сейчас на главной странице домена Yandex.ru вы по-прежнему увидите и поисковую строку, и ленту Дзена. Но вскоре все изменится. Дзен и новости, которые Яндекс тоже продал группе VK, будут размещаться на медиапортале dzen.ru. Там же останется и поисковая строка – пока неясно, будет это временным переходным решением или постоянным. Бета-версия уже работает, можно зайти, оценить, присмотреться.

Квест «найди 10 отличий от главной Яндекса»

Некоторые блогеры Дзена опасаются, что трафик после окончательного развода и переезда на новый домен упадет

Но опасаются не все, почти у половины ничего не поменялось, а кто-то даже видит позитивные перемены

Настройка общего доступа к внутреннему или подключенному по USB жесткому диску AirPort

1. Подключите жесткий диск к порту USB на базовой станции.
2. Откройте Утилиту AirPort, которая находится в папке «Программы/Утилиты».
3. В графическом представлении выберите базовую станцию, которую требуется настроить, затем нажмите «Правка». Возможно, необходимо будет ввести пароль для базовой станции.
4. Нажмите «Диски».
5. Выберите «Разрешить общий доступ к файлам», чтобы пользователи могли совместно использовать хранящиеся на диске файлы, а также «Совместно использовать диски через WAN», если хотите предоставить удаленный доступ к диску через порт WAN.
6. Выполните одно из следующих действий для защиты диска.
7. Защитите диск с помощью пароля. Нажмите всплывающее меню «Защита общих дисков», затем выберите «Пароль диска». Введите пароль диска, затем введите его еще раз для подтверждения.
8. Защитите диск с помощью пароля базовой станции. Нажмите всплывающее меню «Защита общих дисков», затем выберите «С паролем устройства».
9. Чтобы защитить диск с помощью отдельных учетных записей пользователей, следуйте инструкциям из раздела Защита подключенного жесткого диска с помощью учетных записей пользователей.
10. Чтобы сохранить новый пароль в связке ключей macOS, выберите «Запомнить этот пароль в связке ключей».
11. После завершения настройки, нажмите «Обновить» для сохранения изменений.

Подключение к диску базовой станции AirPort на macOS

1. Откройте окно Finder и найдите раздел «Общий доступ» в боковом меню.
2. Выберите базовую станцию, к которой необходимо получить доступ, и нажмите кнопку «Подкл. как».
3. Введите имя пользователя и пароль, установленные во время настройки защиты диска.

Подключение к диску базовой станции AirPort на Windows

1. Откройте окно Проводник и найдите раздел «Сеть» в боковом меню.
2. В списке сетевых устройств выберите свою базовую станцию и войдите в неё.
3. Выберите нужный сетевой диск и откройте его.

Для более удобного доступа к сетевому диску рекомендуем создать ярлык и поместить его на Рабочий стол:

Используйте программу «AirPort-Утилита» для настройки следующих устройств:

• AirPort Express
• AirPort Extreme
• Time Capsule

Для интернет-доступа требуется совместимость услуг, предоставляемых поставщиком услуг сети Интернет, с данной технологией; может взиматься плата.

В начале прошлой недели Apple выпустила обновления утилиты AirPort и прошивок для своих беспроводных устройств, поддерживающих спецификацию 802.11n. Помимо общих исправлений AirPort Extreme и Time Capsule научились предоставлять удаленный доступ к дискам при помощи аккаунта iCloud. Сегодня я расскажу, как настроить эту функцию, поскольку некоторые читатели так и не сумели это сделать.

Презентация модели Lada 99

Модель представлена кузовом седан, рассчитана на 5 посадочных мест, имеет 4 двери. Ее прототип – ВАЗ-2109. Именно его внешний вид был практически полностью скопирован с одним только отличием: появился характерный седану багажник. За счет этого машина увеличилась в длине.

Авто «Лада 99» было легендарным в 90-х годах. Машина участвовала практически во всех кинолентах. Тогда эта модель считалась самой престижной, в фильмах на ней разъезжали «новые русские». Можно сказать, что такая реклама сыграла большую роль в повышении спроса на ВАЗ-21099. Автомобиль выпускался на экспорт, однако, под другим названием. Там он больше известен как Lada Forma.

От своих предшественников четырехдверный седан «Лада 99» отличается длиной, так как она была увеличена на 20 мм. Первые линейки марки «Самара» завершает именно эта машина. Выпуск автомобиля начался с 1990 и продолжался до 2004 года. Несмотря на то что в скором времени «Ладу 99» заменили новые модели, она по-прежнему остается самой распространенной на просторах СНГ и входит в число недорогих, но практичных машин.

Что такое таймлапс

ИСКРА — неделя знакомства с дизайн-профессиями
бесплатно
ИСКРА — неделя знакомства с дизайн-профессиями

Выберите дизайн-профессию, которая нужна в IT.

разжечь искру

Интересно, что изначально timelapse появился вовсе не как стиль видео, а как результат фотосъемки. Такой сказочный формат получается, когда несколько кадров с определенным интервалом между ними формируют в отдельный видеоролик. Интервал между кадрами задает сам фотограф. Можно снимать всю ночь звездное небо, чтобы уместить получившийся звездопад в пятисекундный ролик, а можно объединить несколько десятков кадров в видео опадающей листвы. Если вы помните эпоху видеокассет, то наверняка знаете, как выглядит видео при ускоренной перемотке. Примерно так выглядит видеоролик, снятый в формате таймлапса. Основное отличие только в том, что изначально таймлапс — это замедленная съемка с точным количеством кадров в секунду.

Процесс съемки таймлапс. Источник ИСКРА — неделя знакомства с дизайн-профессиями
бесплатно
ИСКРА — неделя знакомства с дизайн-профессиями

Выберите дизайн-профессию, которая нужна в IT.

разжечь искру

Сама техника таймлапс была изобретена в начале XX века одним из первопроходцев кинематографа. Ее создатель — режиссер Мари-Жорж-Жан Мельес — был любителем спецэффектов и эффектных кадров. Чего стоит один его фильм «Путешествие на Луну»! Сегодня имя прародителя таймлапса почти предано забвению, но его изобретение переживает второе рождение, а с развитием цифровых технологий оно не только стало атрибутом профессиональных киносъемок, но и нашло свое место в арсенале фотографов-любителей, художников, блогеров, дизайнеров и других представителей креативных профессий.

Таймлапс звездного неба в режиме 360°. Источник

Лучшие приложения

Среди полезного софта, который можно установить:

1. OTTPlayer. Отличный универсальный сервис для Smart TV, позволяющий объединить IP-TV в одном плейлисте, а также настроить список каналов в определённой последовательности и получить электронную программу передач/
2. Gismeteo. Сервис для Smart TV, предлагающий подробный прогноз погоды в городах РФ и других точках мира.
3. Yandex. Сервис, который предлагает ознакомиться не только с погодой, но и с курсом валют, а также поддерживает новости и события.
4. Rutube. Крупнейший российский видеохостинг, на котором можно смотреть фильмы, сериалы и пользовательские видео.
5. Peers.TV. Приложение для просмотра ТВ в режиме онлайн и записи.
6. Zaycev. FM. Музыкальная онлайн-радиостанция.
7. Дом.ru Movix. Онлайн-кинотеатр, отличающийся быстрым поиском контента и комфортом просмотра, предлагающий более 200 каналов в прямом эфире. Хранится архив телепередач до 7 дней.
8. LG Плюс Каналы. Новое онлайн ТВ от LG и Megogo.
9. ВКонтакте. Приложение популярной социальной сети.

Хотя в ОС Vidaa и реализован достаточно хороший набор встроенного ПО, обычно предустановленных приложений пользователю недостаточно. Для решения такой задачи (оснащения девайса новым софтом и персонализации) функционалом системы предусмотрен магазин App Store. Здесь среди поддерживаемых приложений вы сможете найти нужный софт в соответствии с вашими предпочтениями, а если его не оказалось, то воспользоваться сторонними ресурсами.

Настройка системы

Настраиваемый интерфейс обновлённой ОС стал настолько дружелюбным, что позволяет настроить необходимые параметры без лишних кликов прямо с Home экрана. Вы можете выбрать приложения и упорядочить их, как вам будет удобно, обеспечив себе максимальный комфорт навигации. С домашней страницы можно перейти в настройки системы, редактировать каналы, настроить подключение к сети, звук, изображение и прочие доступные функции, благодаря чему удастся адаптировать девайс под собственные нужды.

Взаимодействие осуществляется посредством пульта дистанционного управления с использованием кнопок «вверх», «вниз», «влево», «вправо», выбор кнопкой «Ок». Подробные инструкции по настройке телевизоров Hisense представлены в мануале, идущем в комплекте к устройству.

Что касается использования меню «Система», то здесь можно выбрать оптимальное качество изображения, активировать опцию защиты глаз, изменить ПИН-код для доступа к отдельным функциям, выбрать язык, местоположение и настроить актуальные дату и время, а также установить таймер в соответствии с собственными предпочтениями. Кроме того, есть возможность настроить управление СЕС-совместимыми устройствами (функция HDMI-СЕС) и прочие настройки.

Так, домашняя страница обеспечивает непосредственный доступ к имеющимся входам, в том числе подключённым устройствам, физическим или беспроводным. А функция Media являет собой медиабиблиотеку, с помощью которой осуществляется доступ к различному контенту (например, видео, музыка, фото). Благодаря поддержке DLNA загрузка и просмотр могут осуществляться с использованием USB-устройств или жёсткого диска, а также совместимого смартфона, планшета и прочих средств.

Тебе, комсомолец нашей Родины: о чём писали советские строители и пионеры

Популярными послания в будущее были среди советских строителей. Одно из таких нашёл в хозяйственной постройке своего дома житель сибирского посёлка. «К тебе обращаются из прошедшего тысячелетия строители линий электропередач в краю тюменского Севера. Было любопытно найти тех, кто был силён дерзкой мечтой созидать и строить! Горд тем, что стал причастен к великому делу освоения Севера!» — писали комсомольцы человеку будущего. К письму они добавили и несколько документов: выписку из приказа Министерства энергетики и электрификации СССР о создании строительных организаций в Западной Сибири, план по созданию механизированной колонны и отчёт о её работе за год.

Письмо от комсомольцев 1979 года, обращённое к молодёжи 2024-го, обнаружили в фундаменте памятника Ленину в камчатском посёлке. Послание размером метр на 40 сантиметров написали служащие воинской части Военно-космических сил. «Пусть характеры ваши будут мужественнее. Пусть песни ваши будут радостнее. Пусть любовь ваша будет горячее. Мы не жалеем себя, потому что знаем: вы будете лучше нас», — желали они.

Советские авторы посланий чаще всего писали о коммунистических достижениях будущих поколений, торжестве революции. Они не сомневались, что через несколько десятков лет страна будет жить лучше. Пионеры так обращались к смене 2000 года: «Мы вам немного завидуем… Вы живёте при коммунизме, люди ежедневно летают на Луну, и, наверное, в „Артеке“ есть свой космодром».

Как снять таймлапс на телефон

Для съемок в режиме timelapse совсем не обязательно быть владельцем дорогостоящей фотокамеры. Подобные съемки вполне осуществимы при помощи обычного смартфона с камерой.

Съемка таймлапс на телефон. Источник

Рассмотрим несколько ключевых аспектов успешных таймлапсов на телефон.

Зафиксируйте телефон в стабильном неподвижном положении

Для этой цели можно использовать штатив или похожий фиксатор.
Уделите особое внимание освещению: лучше, если не будет резких перепадов света, а кадры не сильно контрастируют по освещенности.
Используйте монопод для равномерной покадровки и не забудьте определить интервал между кадрами: от 2–3 секунд для городского трафика до 30 для ночного неба.
Не забудьте зарядить телефон, оставить достаточно места в памяти и перевести устройство в авиарежим, чтобы никакая вибрация не могла помешать съемке.. В остальном съемка на телефон ничем не отличается от использования профессионального оборудования

Для смартфонов существует большое количество приложений, которые не только упростят процесс съемки, но и позволят прийти к результату, мало отличимому от профессиональной работы

В остальном съемка на телефон ничем не отличается от использования профессионального оборудования. Для смартфонов существует большое количество приложений, которые не только упростят процесс съемки, но и позволят прийти к результату, мало отличимому от профессиональной работы.

Приложения на смартфон для съемки таймлапс отличаются по функционалу, а также тем, для каких операционных систем они были разработаны. Рассмотрим основные программы для iOS и Android.Time Lapse Camera — приложение предназначено для устройств на Android, чтобы снимать и монтировать простые ролики из фото- и видеофрагментов.

Примеры интерфейса Time Lapse Camera. Источник

Framelapse — универсальная программа, работающая как на iOS, так и на Android-устройствах, открывает доступ ко многим настройкам, таким как интервал между фото, экспозиция и баланс белого. Программа также известна за счет удобного автофокуса, работающего даже с предметами в движении.

Hyperlapse — простое и удобное приложение для таймлапс-съемки на iPad. Оно позволяет создавать ролики даже в движении. Из недостатков — ограниченные возможности для того, чтобы поделиться видео.

Microsoft Hyperlapse Mobile изначально создавался для камер GoPro, но с развитием цифровой съемки перешел и на мобильные платформы. Одной из «фишек» данной программы является наличие встроенного стабилизатора, что позволяет осуществлять съемку даже при движении.

Как подключить time capsule к windows 10

I successfully have an older 2 TB Time Capsule setup as my router with Windows 10, and my internet is working fine. However, I cannot gain access to the files on the Time Capsule’s Disk. I cannot get the Time Capsule to show up as a location under Network in File Explorer.

I’ve attempted to reset the IP address of the Time Capsule and/or computer multiple times unsuccessfully. I’ve reverted to my original settings below. This is a 4th Gen Time Capsule:

-TC IP Address: 10.0.1.1

-Airport Utility Version 5.6.1

-Time Capsule set to Configure IPv4 using DHCP to IP: 68.0.122.146 & Subnet: 255.255.248.0 & Router Address 68.0.120.1

-Workgroup: WORKGROUP, WINS Server: 68.0.122.146

I have been struggling with this for many hours to no avail, any help that can be provided would be greatly appreciated. I can provide additional information if needed. Thanks!

Где находится масса ВАЗ-21099 инжектор (основная)

Если слабо крутит стартер, или вовсе не запускается двигатель (происходят щелчки при запуске), возникают различные проблемы с электрикой, вполне вероятно, что на автомобиле нет нормальной массы. Устранить такую проблему в целом несложно, но для этого еще нужно знать, где находится масса ВАЗ-21099 инжектор.

Основной массовый (толстый) провод идет от минусовой клеммы аккумулятора на двигатель, более тонкий проводок соединяется с кузовом машины, от этого соединения зависят все потребители энергии в автомобиле. При плохом контакте аккумуляторная батарея перестает нормально заряжаться, чтобы стартер хорошо крутил, следует проверять надежность этих контактов, зачищать металл от окисления. Если из-за большой нагрузки (например, при установке дополнительного оборудования) массовый провод греется, и его явно не хватает, можно «проложить» дополнительную массу практически в любом месте, где обеспечивается хороший контакт двигателя с кузовом. Главное, чтобы этот провод был достаточного сечения.

Как снять таймлапс на фотоаппарат

В первую очередь строит проинспектировать свою технику на наличие соответствующего режима съемки. В современных фотоаппаратах нередко встречается встроенная функция таймлапс. Если она есть — она сама сделает большую часть работы за вас, вам останется лишь настроить кадр и надежно закрепить технику.

Съемка таймлапс на фотоаппарат. Источник

Если предустановленной функции нет, можно пользоваться следующими рекомендациями. 

Для съемки в технике таймлапс при помощи фотоаппарата лучше всего использовать ручной режим, или М. Это позволит выставить одинаковые настройки на все кадры, вне зависимости от изменения освещенности, а снимки получатся одинаковыми по свету, цвету и выдержке.
Установите камеру на штатив или на неподвижное крепление, выберите на объективе режим MF и наведите фокус на объект съемки

Таким образом вы используете полностью ручной режим фокусировки и решаете проблему с расфокусом и искажениями.
Важно, чтобы цвета на всех кадрах были выровнены. Этого позволит добиться ручной баланс белого

При наличии некоторого опыта вы можете использовать RAW-режим фотосъемки, что позволяет в дальнейшем скорректировать баланс белого в редакторах.
Полностью откройте диафрагму объектива.
Если говорить о выдержке и диафрагме, то здесь важно следовать правилу «Выдержка/интервал = 1/2». Если выдержка равна, например, 2, интервал между срабатыванием затвора должен быть равен 4. То есть выдержка должна быть в 2 раза короче, чем интервал между кадрами. 

Как понять, какой интервал выставлять между кадрами? Зависит от предмета съемки. Для запечатления облаков может потребоваться всего пара секунд, а чтобы снять звездное небо — до полуминуты.

Вариант настроек таймлапса. Источник

Важно понимать, что недостаточно будет сделать 5 и даже 10 кадров для таймлапса. Даже 5-секундный ролик требует не менее 120 кадров, если следовать правилу 24 кадра в секунду

Такой объем требует выдержки, но результат того стоит: изображение будет гармоничным, ролик не будет казаться неестественным.

Для съемки объектов архитектуры и процесса их строительства придется запастись временем. Такие ролики можно снимать неделями в разное время суток и при разной погоде. А вот процесс движения облаков или каких-то природных явлений можно запросто отснять за один день.

Таймлапс процесса рисования картины. Источник

Светочувствительность, или ISO, — еще один важный аспект успешного таймлапса. Не ставьте максимально возможное значение, это может вызвать потерю в качестве кадра

Важно помнить, что, нагреваясь, камеры также теряют в качестве материала, поэтому стоит накрыть объектив светлой тканью при съемках на солнце. Чтобы избежать бликов, используйте защитную насадку на объектив — бленду

Несколько секретов успешной съемки таймлапса на фотоаппарат:

• помните о «золотом часе», снимая природу: первый час после восхода и последний перед закатом традиционно самые удачные для видео и фотосъемок;
• используйте полностью ручной режим камеры и ручную фокусировку;
• не используйте стабилизатор ни на камере, ни на объективе;
• проверьте заряд аккумулятора и свободное место на карте памяти, чтобы ничто не испортило вам процесс съемки;
• при наличии возможности лучше снимать в формате RAW или настроить ручной баланс белого.

Для начала сделайте 24–30 тестовых кадров, прокрутите их. Если вас все устроит, можно начинать съемку.

Таймлапс в кино

В современном кинематографе технология timelapse используется в полнометражных картинах, рекламных роликах и промоматериалах.

Таймлапс помогает реализовать разнообразные художественные эффекты:

• показать скоротечность времени, например процесс взросления героев, строительства зданий, смены времен года; 
• запечатлеть редкие явления природы: северное сияние, звездопады, закаты и рассветы, в удобной для восприятия форме;
• передать городскую суету: движение пешеходов, автомобилей.

В маркетинге таймлапс стал одним из популярнейших инструментов у мастеров бьюти-индустрии, дизайна, среди блогеров. При помощи данной техники можно рассказывать целые истории, проводить экскурсии и рум-туры, показать процесс работы над проектом.

https://youtube.com/watch?v=W0k-QXIZeMo

Таймлапс наложения грима Векны из «Очень странных дел». Источник

О монетизации для блогеров

Как я уже писала, монетизация в Дзене стала предельно несложной, набрать 100 подписчиков можно за несколько дней – новички площадки создают чаты «взаимоподписок» в Телеграме и легко справляются с этой задачей.

Но и смысла в монетизации стало меньше, так как изменилась сама система.

Раньше блогерам платили за рекламные блоки, которые площадка размещала в их статьях и видео. Теперь весь доход от рекламы уходит в Дзен, а блогеры не получают практически ничего.

Ну как ничего – за рекламу в статьях не платят совсем, за рекламу в видео на Дзене платят, если по ней есть переходы, когда оно демонстрируется на сторонних сайтах. Например, если видео пользователь нашел не в ленте Дзена, а через поиск Яндекса, или если его расшарили в соцсетях, где оно набрало просмотры.

За размещение рекламы в статьях теперь не платят нигде и никогда

Система монетизации теперь называется «за активных подписчиков». Что это значит – точного ответа не знает никто. Кто-то считает, что платят только за новых людей, которые пришли на площадку и подписались на какой-то канал, а кто-то – что оплата зависит от того, сколько лайков и комментариев, то есть взаимодействий, набирается под публикацией.

В Дзен-студии появилась вкладка, на которой показано…

…еженедельное количество активных подписчиков – можно увидеть, растет оно или падает

Служба поддержки Дзена на вопросы о том, кто же такие активные подписчики, отвечает обтекаемо и советует для получения результата «писать больше и работать с подписчиками лучше».

Надёжность

ВАЗ 2109 считался надёжным и безопасным автомобилем. А благодаря доступности запчастей, ремонтировать его было не сложно. Эта рабочая лошадка с лёгкостью преодолевала любые трудности даже будучи максимально загруженной. Ведь во времена её появления автомобиль мог позволить себе далеко не каждый, и потому родственников с личным авто эксплуатировали нещадно. А добавить сюда низкое качество дорог и получим идеального рабочего коня, который преодолевает любые трудности.

Даже сейчас его рекомендуют как первый автомобиль или авто для дачи, так как последнее поколение «девятки» стоит тех денег, за которые если и можно купить иномарку, но абсолютно убитую и потом ещё искать к ней запчасти.

«Девятка» заняла целую веху в истории Автоваза и всей страны. Про неё пели песни со сцены, на ней участвовали в гонках и международных автопробегах. Этот автомобиль был заветной мечтой многих и его чаще других отечественных автомобилей можно было увидеть в кино. На смену легендарной ВАЗ 2109 пришла не менее стильная ВАЗ 2114, а потом и Приора. Но «девятка» навсегда останется в сердцах поколения 90-х как самый лучший автомобиль того времени. И несмотря на то, что выпуск «девятки» давно прекращён, на вторичном рынке она до сих пор в списке лидеров.

Из «Спутника» в «Самару».

Сразу же наметились два пути реализации проекта – первый был предложен дизайнерами В. Пашко и В. Кряжевым и предполагал создание седана на базе новой переднеприводной платформы (проект ВАЗ-2110), а второй предполагал собой создание нового классического семейства, которое должно было заменить «классику» ВАЗ-2105/2104/2107 (проект ВАЗ-2112). Компромисс был достигнут лишь одобрением двух проектов, поэтому работа теперь велась в двух направлениях, из которых приоритетней на ранних порах являлась именно классика. Создание седана на базе ВАЗ-2109 сводилось не просто к «приделыванию багажника», но и к новому решения передней части. Дело в том, что прежняя резкая «маска» с «клювом» смотрелась контрастирующее на фоне плавного сопряжения багажника со средней частью. Сначала дизайнер Пашко попытался пойти уже проторенным путём, то есть приделать к кузову четыре круглые фары, как на ВАЗ-2103 и 2106, но оказалось, что такой вариант выглядел беднее и давал менее качественный свет, чем с базовыми прямоугольными фарами. Это хорошо просматривалось на макете будущего автомобиля, на котором одна часть была выполнена с уже «длинным» крылом и капотом, но с двумя фарами, а другая с базовой блок-фарой и «маской», причём у обеих частей посередине красовался пресловутый «клюв».

Итогом длительной работы стал проведённый в июле 1983 года худсовет, на котором должна была решиться судьба будущего седана. На совете были на конкурсной основе представлены проекты ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112. Министру автомобильной промышленности Полякову больше понравился ВАЗ-2110, что он выразил в судьбоносной для машины фразе: «Лучше синица в руках, чем журавль в небе». Суть этой реплики заключалась в том, что создание «новой классики» заключалось не в создании машины на базе «жигулёвских» агрегатов, а в разработке автомобиля «с нуля», в то время как проект ВАЗ-2110 предполагал лишь относительно маленькие изменения в архитектуре кузова, причём вся техническая база бралась из уже освоенной «девятки». После этого худсовета технологи начали осваивать производство нового кузова, а проект ВАЗ-2112 был отложен до «лучших времён». В это время дизайнер Владислав Пашко уже окончательно остановился на «длинных» крыльях, стандартных блок-фарах и пластиковой решётке радиатора. Ведь одним из условий технического задания было сделать новый седан самой дорогой и роскошной машиной, заменив на этом поприще ВАЗ-2106. В отличие от других «Спутников» он имел помимо внешних отличий новую приборную панель с добавившимися тахометром, новыми сигнальными лампами, местом под стерео магнитолу и т.д.

До 1985 года в технической документации можно было увидеть индекс 2110, но тогда почему индекс у машины всё-таки ВАЗ-21099? Если бы инженеры присвоили автомобилю индекс 2110, то ему бы пришлось проходить полный цикл технических испытаний, однако инженеры решили использовать фокус, который в своё время применили на ВАЗ-2106, только наоборот. Ведь по сути «шестёрка» являлась всего лишь модификацией «тройки», но чтобы отчитаться перед государством за выпуск новой машины, ей присвоили индекс 2106. Теперь же, чтобы не проходить полный цикл испытаний для нового автомобиля, переднеприводному седану присвоили индекс ВАЗ-21099, то есть всего лишь модификация «девятки», для прохождения укороченного цикла испытаний для модификаций.

Отдельного упоминания заслуживает торговое название автомобиля. К концу 80-х осознав, что название «Спутник» на рынке не приживается, было решено заменить его экспортным названием – Samara. Предполагалось, что оно для внутреннего рынка будет писаться кириллицей, но все норовили прочитать вместо русской «Самары» английское «Camapa». Поэтому название машины на шильдиках кириллицей никогда не писалось.

Автомобиль ВАЗ-21099 выпускался на АвтоВАЗе с 1990 по 2004 годы и с 2004 по 2011 годы на Украине. В России за 14 лет производства было выпущено 953 тысячи автомобилей, а 20 апреля 1992 года ВАЗ-21099 посчастливилось стать 14-миллионным автомобилем, произведённым на ВАЗе. В 90-х годах именно 99-я была самой престижной и современной отечественной легковушкой, каковой она и оставалась до появления уже нового поколения машин ВАЗ-2110.