Фольксваген тигуан 2022 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Технические характеристики

Все комплектации в Тигуан 2 Фольксваген поколения выпускают на механике и автомате. АКПП устанавливается с двумя сцеплениями только в автомобилях с передним приводом. Размеры машины компактны, качественный черный салон, габариты легко поймать. В стандартную комплектацию Тигуан второго поколения входят:

легко сплавные колесные диски диаметром 17 дюймов;
задние светодиодные фонари;
противотуманные фары спереди;
руль в кожаной оплетке;
подогрев руля и подрулевые лепестки;
передние сидения с подогревом и регулировкой;
форсунки стеклоомывателя с подогревом;
климат-контроль;
аудиосистема с дисплеем 5 дюймов;
беспроводной Bluetooth.

Справка! С минимальным мотором размером 1,4 литра и мощностью 125 лс Tiguan 2 поколения разгон будет всего за 10,5 секунд до 100 км/ч. Расход бензина не превысит 6,8 литра когда авто проедет 100 километров.

Оснащение

Volkswagen Tiguan обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, датчиками давления в шинах, пассивным или активным круиз-контролем, адаптивными фарами головного освещения, системой контроля мертвых зон, кожаным салоном, сиденьями с электрическим приводом, лифтом и запоминанием параметров, люком или панорамной стеклянной крышей, штатной навигационной системой, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки и даже системой автоматической парковки.

Каково Водить эту Машину?

Volkswagen заверил нас, что мы заметим усовершенствования, внесенные в обновленные трансмиссии Tiguan. Вдали от тестовой трассы мы уже отмечали, что тигуаны FWD и AWD 2022 тихие и комфортные в более прозаичных ситуациях вождения. И если мы вернемся назад и посмотрим на наши впечатления от Tiguan AWD 2018 года, его утонченность и хладнокровие были отмечены, но им противостояла подвеска, которая чувствовала себя не в своей тарелке, когда ей приходилось сталкиваться с разбитым асфальтом.

В Tiguan FWD 2022 года подача крутящего момента плавная, хотя и немного шумная. Турбо-четверка внедорожника, похоже, требует внимания, и иногда нажатия на акселератор вызывают больше шума, чем фактической тяги. Но восьмиступенчатый автомат был безупречен, и в спортивном режиме он действительно будет удерживать передачу до самой красной линии тахометра. Переключения были плавными, с небольшим разрывом мощности между передачами.

Что Внутри

Модель Tiguan FWD — единственная модель с третьим рядом сидений, но обновление 2022 года не принесло туда больше свободного пространства. Третий ряд — это все еще скамейка для детей, и притом маленьких. Взрослые должны придерживаться первых двух рядов. Еще лучше, большую часть времени держать третий ряд сложенным и пользоваться преимуществами грузового отсека Tiguan FWD объемом 1000 кубических сантиметров. (Если говорить про модель AWD только с двумя рядами, пространство в багажнике увеличится до 1146 кубических см.)

Наш тестовый автомобиль Tiguan 2022 года был оснащен сиденьями, обитыми кожзаменителем цвета корицы, приборной панелью и ковровым покрытием контрастного черного цвета, мы бы сказали, что это самый высококлассный из предлагаемых мотивов (хотя тема Штормового серого тоже выглядит красиво). Эта отделка стоит не так дорого, как из кожи, но подделка все равно приятна на ощупь. Там также много текстурированного пластика, и в основном он в порядке.

Хотя интерьер Tiguan SE R-Line Black стремится к высококлассному с точки зрения эстетики, ему не хватает индивидуальности. Это не обязательно плохо — элементы управления находятся там, где их ожидают, и в основном работают так, как они должны работать.

Окружающее освещение салона и беспроводное зарядное устройство для телефона недоступны на CR-V 2022 года до верхней отделки Touring, но они входят в стандартную комплектацию Tiguan SE R-Line Black (которая примерно совпадает с отделкой Honda EX-L). Tiguan также имеет больший сенсорный экран и 40/20/40 второй ряд (CR-V оснащен 60/40 вторым рядом). CR-V EX-L может похвастаться восемью динамиками, Tiguan SE R-Line Black-всего шестью. Сенсорное управление системой климат-контроля в Tiguan может быть менее раздражающим, но наклоненные вперед держатели для бутылок на дверных панелях являются умным решением.

Технические характеристики новой модели

Модификации	1.4 л 125 л.с (бензин) Передний МКПП	1.4 л 125 л.с (бензин) Передний Робот	1.4 л 150 л.с (бензин) Полный МКПП	1.4 л 150 л.с (бензин) Передний Робот	1.4 л 150 л.с (бензин) Полный Робот	2.0 л 150 л.с (дизель) Полный Робот	2.0 л 180 л.с (бензин) Полный Робот	2.0 л 220 л.с (бензин) Полный Робот

Год производства:	2019 —
Страна марки	Германия
Страна сборки	Россия
Кол-во мест	5	5	5	5	5	5	5	5
Тип привода	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний
Гарантия	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км	3 года или 100 000 км

Разгон до 100 км/ч	10,5	10,5	9,2	9,2	9,2	9,3	7,7	6,5
Максимальная скорость	190	190	200	200	200	200	208	220
Дорожный просвет	190	190	190	190	200	200	200	190

Город	8,3	8,8	8,3	8,8	8,8	7,6	10,6	11,5
Трасса	5,4	5,6	5,4	5,6	5,6	5,1	6,4	6,7
Средний	6,5	6,8	6,5	6,8	6,8	6,1	8	8,4

Тип мотора	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Дизель	Бензин	Бензин
Марка	CZCA	CZCA	CZDA, CZEA	CZDA, CZEA	CZDA, CZEA	DFGA	CZPA	CHHB
Мощность	125	125	150	150	150	150	180	220
Крутящий момент Hm	200	200	250	250	250	340	320	350
Степень сжатия	10,5	10,5	10	10	10	16,2	11,65	9,6
Используемое топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	Дизель	АИ-95	АИ-95
Тип наддува	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина	Турбина

Длина мм	4486	4486	4486	4486	4486	4486	4486	4486
Ширина мм	1839	1839	1839	1839	1839	1839	1839	1839
Высота мм	1673	1673	1673	1673	1673	1673	1673	1673
Колесная база мм	2677	2677	2677	2677	2677	2677	2677	2677
Обьём бака, литры	58	58	58	58	58	58	58	58
Обьём багажника, литры	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)	615 (1655)
Масса автомобиля, кг	1453	1494	1576	1499	1557	1696	1636	1636

Характеристики кузова

Кузов уже традиционно универсал. Количество дверей 5. По длине кроссовер получается 4486 мм, что на +60 мм больше предыдущей модели. Это позволило увеличить пространство для пассажиров. Подобные изменения продиктованы новой модульной платформой. Согласно словам производителя кардинальные изменения помогли значительно снизить расходы, что отразится на сохранении конкурентноспособной цены.

По ширине 1839 мм. Многие сразу отметят прибавление параметров и в этой пропорции. Целых +30 мм добавлено с боков. Говорить про ухудшение аэродинамики не приходится. Устойчивость на дороге однозначно будет увеличена.

А вот что оказывается полной неожиданностью, так это занижение кузова на -33 мм до 1673 мм. Когда-то кроссовер созданный исключительно для езды за городом превращается в городской автомобиль – большинство водителей любили погонять по бездорожью. Подобные изменения позволили прибавить внешнему виду немного спортивности, что привлечет более молодую аудиторию покупателей.

Последними данными станут объемы багажника – 615/1655 л. Целых 1655 л при сложенном втором ряде. Автомобиль с такими характеристиками претендует на серьезную конкуренцию с другими производителями кроссоверов. Семейным его можно назвать смело. При необходимости получится перевезти крупногабаритные вещи и бытовую технику.

Двигатели на Volkswagen Tiguan 2020

Самими важными характеристиками остаются паспортные данные двигателя. В Россию привезено сразу пять силовых установки:

TSI 125 л.с. – 1,4 л./см3
TSI 150 л.с. – 1,4 л./см3
TSI 180 л.с. – 2,0 л./см3
TSI 220 л.с. – 2,0 л./см3
TDI 150 л.с. – 2,0 л./см3

Останавливаться на каждом из двигателей подробно не будем. Выделим наиболее примечательные характеристики. Максимальная скорость отмечается на TSI 220 л.с. – 220 км/ч. Для кроссовера подобного класса достойные показатели. Несмотря на имеющийся в линейке двигатель TSI с 125 л.с. скорость может развиваться до предельных 190 км/ч. Сравнительно небольшая разница по скорости, куда больше она ощущается в цене.

ТИП	ОБЪЕМ	МОЩНОСТЬ	КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ	РАЗГОН	МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ
Бензин	1.4 л	125 л.с.	200 H*m	10,5 сек.	190 км/ч	4
Бензин	1.4 л	150 л.с.	250 H*m	9,2 сек.	200 км/ч	4
Дизель	2.0 л	150 л.с.	340 H*m	9,3 сек.	200 км/ч	4
Бензин	2.0 л	180 л.с.	320 H*m	7,7 сек.	208 км/ч	4
Бензин	2.0 л	220 л.с.	350 H*m	6,5 сек.	220 км/ч	4

Время разгона стартует от 6,5 сек. до 100 км/ч. Куда хуже на силовом агрегате в стоковом исполнении – 10,5 сек. Немного сгладить ситуацию помогает заявление от производителя, что до 80 км/ч Volkswagen Tiguan в любой комплектации разгоняется меньше чем за 7 секунд.

По расходу топлива берутся только официальные данные Volkswagen в смешанном цикле на л/100 км:

6,5/6,8 для TSI 125 л.с. и 150 л.с. соответственно;
0 для TSI 180 л.с.;
4 для TSI 220 л.с.

В городе предусматривается расход на уровне 10 л. Многое будет зависеть от стиля вождения, типа резины, загруженности машины и т. д. Учитывая объем топливного бака 58 л можно говорить про некоторую экономичность. С другой стороны владельцам Tiguan 2017 года не привыкать к большим расходам.

Производительность

Tiguan основан на платформе MQB VW Group, и здесь легко определить черты шасси. Рулевое управление точное и взвешенное, вы можете максимально использовать впечатляющее сцепление с дорогой.

Однако основная задача внедорожника такого типа — быть удобным, практичным и легким в обращении, поэтому такие автомобили, как Tiguan, в любом случае не являются самыми привлекательными спортивными для удовольствия от вождения. Семиступенчатая коробка передач DSG построена на тесно расположенных передаточных числах, которые дают VW преимущество при ускорении, и только на седьмой передаче Tiguan чувствует себя вялым.

На автостраде это приличный крейсер, и VW теперь также включил новую (дополнительную) функцию помощи в движении, которая сочетает в себе помощь рулевому управлению и адаптивный круиз-контроль. Он может работать при движении по однополосным дорогам, дорогам типа автомагистралей, удерживая автомобиль в полосе движения и ускоряя и притормаживая по мере необходимости.

Самым большим преимуществом адаптивных амортизаторов является улучшение качества езды по сравнению со стандартной настройкой: VW спокойно впитывает удары от неровностей дороги с мягкими краями.

Skoda Kodiaq имеет аналогичное шасси, хотя его дополнительная масса кузова и длина колесной базы делают более острые удары не такими заметными, как в Tiguan, в то время как демпфирование в Mazda CX-5 более мягкое и лучше управляется на более высоких скоростях по неровным дорогам.

Полноприводная система VW 4MOTION имеет внедорожную настройку, которая управляет контролем тяги для максимального сцепления, но отсутствие дорожного просвета и использование летних шин не позволяет рисковать, выезжая слишком далеко от асфальтированной трассы. VW также лидирует, когда речь идет о тишине в салоне, с хорошим подавлением как шума ветра, так и шума от двигателя.

Двигатели, ускорение и максимальная скорость

Дизели в данном авто имеют наибольший смысл: они усовершенствованы и предлагают лучшее сочетание экономичности и производительности. Версия 148 л.с. TDI способна давать ускорение с 0 до 100 км/ч за твердые 9,4 секунды, с максимальной скоростью 200 км/ч. Переход к варианту top-spec 197 л.с. TDI улучшает время спринта на 7,5 секунды и максимальную скорость до 215 км/ч.

1,5-литровый бензиновый TSI Tiguan начального уровня справляется с тем же разгоном с 0 до 100 км/ч за более спокойные 10,9 секунды, ну и более мощный автомобиль мощностью 148 л. с. улучшает этот показатель до 9,2 секунды. Ожидается, что подключаемый гибрид будет показывать цифру около 7,5 секунд, а нетерпеливо ожидаемый Tiguan R с 316 л. с. будет еще быстрее, а на сколько конкретно, пока нет данных.

Двигатель и трансмиссия Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan обладает богатой линейкой силовых агрегатов, оборудуется роботизированными и механическими коробками переменных передач, а также может оснащаться как передним, так и полным приводом. Благодаря такому разнообразию, каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку. Кроссовер подойдет как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва.

Базовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1395 кубических сантиметров. Несмотря на скромный объем, система турбонаддува позволила выжать 125 лошадиных сил при 5000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, передним приводом и механической коробкой передач, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 10,5 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 190 километров в час. Благодаря скромному объему и современной системе турбонаддува, двигатель отличается неплохой экономичностью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 8,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения с частыми ускорениями и торможением, 5,4 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,5 литра на сотню в смешанном цикле движения.

Топовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1984 кубических сантиметра. Хороший литраж и турбонаддув позволили инженерам выжать 220 лошадиных сил при 4500 об/мин и 350 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 6,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 220 километров в час. Несмотря на большой объем и потрясающие динамические показатели, двигатель не отличается прожорливостью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 11,2 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 8,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Внешний вид Volkswagen Tiguan 2020

Volkswagen Tiguan выполнен в стильном внедорожном дизайне. Оптика Тигуана яркая и полностью светодиодная, отличается комфортной цветовой температурой. Даже в базовую комплектацию включена функция автоматического переключения дальнего света на ближний.

Volkswagen Tiguan, вид спереди

Форма переднего бампера позволяет достичь увеличенного угла въезда, что сочетается с высоким клиренсом в 200 мм. На крыше присутствуют рейлинги для перевозки крупногабаритного груза. Опционально можно заказать черные корпуса зеркал бокового обзора и черную контрастную, либо панорамную крышу. Обут автомобиль либо в 17-дюймовые легкосплавные черные диски с серебристой лицевой огранкой, либо опциональные 18-дюймовые черные диски.

Volkswagen Tiguan, вид сзади

Экстерьер и интерьер

Экстерьер не претерпел кардинальных изменений, однако некоторые перемены очевидны. Это было ясно ещё со шпионских фото, которые интересующиеся пользователи выкладывали до официального представления автомобиля на рынке.

Если говорить об интерьере, то производитель использовал возможность улучшить его.

Экстерьер

Как видно на фото, автомобиль нового поколения стал более представительным и выглядит солиднее. Изменения экстерьера коснулись кузовной части, передней оптики и заднего бампера.

Читать также Обзор последнего Фольксвагена Жука 2022 года

Обновлённый кузов:

стал больше по габаритам;
получил дополнительные элементы из хрома;
укорочена «морда», её наклон изменил угол;
на капоте появился рельеф благодаря чуть заметным переходам по высоте в середине, по краям — выпирающим рёбрам и углублениям;
на бампере рельефная полоска теперь отделяет основную часть от обвеса;
боковые окна стали больше, их обрамляет хромированная линия;
двери получили ступенчатый рельеф;
сигналы поворота перенесены с зеркал на арки колёс;
уменьшен наклон дверцы багажника;
размер багажного отсека увеличен.

Передняя оптика изменила конфигурацию, произведён рестайлинг. На представителях модельного ряда-2020 теперь прямоугольные фары. Есть возможность установить технологию матричного света.

Задний бампер получил противотуманные фары с тёмными воздухозаборниками.

Интерьер

Изменилось не только качество материалов, которыми отделан салон — теперь он обит специальными видами текстиля или натуральной кожей, но и интерфейс мультимедиа системы. Увеличился перечень доступных функций. Обновлению подвергся дизайн и размеры у центрального сенсорного дисплея — посередине торпедо появилась контрастная вставка, на которой он размещён. Слева от дисплея — аналоговые клавиши.

Основное внимание уделено повышению комфорта. Посадочные места включают в себя сиденья с анатомической поддержкой и удобные подголовники

Второй ряд кресел с регулируемыми спинками оснащён настройками зонного микроклимата.

Третий ряд кресел, который предусмотрен в модификации на семь посадочных мест, легко раскладывается в горизонтальную плоскость, втрое увеличивая объём багажного отсека с 615 л до 1855 л.

Комфорт и безопасность

Как всегда, безопасность VW на высоком уровне, второе поколение не исключение, рестайлинг выполнен успешно во всем. В стандартном комплекте автомобилист получит:

систему стабилизации в электронном виде;
систему антиблокировки, которая включает антипробуксовку;
блокировку дифферециала (электронную);
стабилизацию прицепа.

Производитель тоже предлагает автолюбителям защиту пешеходов при помощи функции активный капот. Эра ГЛОНАСС поможет не сбиться с пути, если куплено отдельно. А контроль дистанции обеспечит возможностью экстренного торможения благодаря City Emergency Braking.

Важно отметить, что улучшенные версии Тигуана включают:

передние и задние датчики парковки;
автопереключение света фар из дальнего в ближний;
автоуправление фарами ближнего света;
возможность подсветки поворотов;
контроль давления в колесах.

Автомобиль получил множество восторженных отзывов автолюбителей и критиков за все время, его вес в кг значительно уменьшился. Черные кожаные сиденья пришлись многим по вкусу. Рестайлинг пришелся по вкусу, автомобилисты часто выкладывают фото своих машин. Скрытые функции порадуют владельцев. Конечно стоит отдельно предусмотреть необходимую комплектацию.

Конкуренты

Автомобили подобные VW Тигуану выпускают практически все конкуренты. Среди них много более дешевых, в том числе технически интересных моделей. Некоторые наиболее популярны среди автолюбителей.

Ford Kuga – имеет некоторые кардинальные отличия и много дополнительных удобств. Конструктивная особенность багажника в том, что его можно открыть проведя ногой под бампером. Есть система опознавания мертвых зон и знаков дорожного движения. Автомобиль комфортный, экономичный с хорошей управляемостью и высокой безопасностью.
Mazda CX-5 выполнена из легкосплавных материалов, за счет чего снижена масса авто, особое соединение деталей позволило увеличить жесткость автомобиля. Салон Мазды компактный, но комфортный и достаточно просторный. Дополнительно производитель предлагает кнопку для запуска движка, круиз-контроль, парктоник в комплекте с камерой заднего вида.
Chevrolet NIVA представляет собой классику, но отличается компактностью и обновленным внешним видом – обтекаемый бампер, плавные линии и солидный вид. Красивые обивки внутреннего салона и декоративные вставки. Полноприводный автомобиль обладает высокой проходимостью, имеется регулировка колонки руля. Гидроусилитель и кондиционер. Позиционирован этот маленький автомобиль, как лучший для активного отдыха.

Volkswagen Тигуан последнего поколения является безопасным и комфортным автомобилем, созданным немецкими конструкторами. Для России построен завод в Калуге, но стоимость авто от этого не значительно снизилась. Модель сильно дорого обходится в обслуживании и ремонте. Что не очень нравится автолюбителям. По отзывам владельцев Тигуан 2 качественный и комфортный автомобиль.

Идеальный кроссовер volkswagen tiguan второго поколения

На протяжении долгого времени Volkswagen Tiguan являлся одним из самых популярных и продаваемых в своем классе кроссовером, который полюбило большое количество российских автолюбителей разных возрастов. Достоинством Тигуана можно считать экономичный мотор, надежную систему полного привода, общую надежность, великолепную управляемость и принадлежность к немецкому бренду, а также доступную стоимость.

Были у этого автомобиля и свои недостатки на которые чаще всего жаловались владельцы, это ненадежный симиступенчатый робот DSG (это коробка устанавливалась на переднеприводные версии), маленький клиренс (по сравнению с конкурентами), маленький багажник и салон, а также достаточно скучный салон. Производители заявляют, что второе поколение Фольксваген Тигуан 2020 модельного года избавилось от всех недостатков, на которые жаловались владельцы.

Посмотрим сможет ли новое поколение добиться таких же высоких продаж, как и его предшественник, если брать в расчет изменившуюся стоимость (из-за увеличения разницы курса валют), а также появлению серьезных игроков в этом сегменте. В сегодняшнем нашем знакомстве с Volkswagen Tiguan 2020 года мы сравним его с первым поколением, рассмотрим все отличия, познакомим вас с техническими характеристиками, а также поделимся своими впечатлениями об автомобиле.

Обзор

Фольксваген Тигуан в новом кузове

Фольксваген Тигуан 2020 модельного года – компактный кроссовер продолжает удерживать первое место по объемам продаж SUV на европейском континенте, а его многочисленных почитателей и сегодня не смущает тот факт, что модель не обновлялась с момента появления в облике парктеника второго поколения – с 2015 года.

Салон рестайлинга

Возможно, этому способствует то, что немецкая пятидверка продолжает нести на себе статус самого безопасного кроссовера, еще в 2016-ом получившего пять звезд от комитета Euro NCAP.

Экстерьер

Попавший в объектив фотокамеры новый кузов Фольксваген Тигуан 2020, наверняка, является кроссовером в максимальной комплектации. Спереди хорошо различимы новые фонари головного света со светодиодными модулями, а черные колесные диски явно не принадлежат базовому оснащению.

К сожалению, шпионское фото не демонстрирует внешнего вида радиаторной решетки, хотя заметно, что геометрия переднего бампера изменена, а значит, та же участь может постигнуть и задний свес кузова.

Если же о чем-то говорить со стопроцентной уверенностью, то это – боковины, которые полностью идентичны бортам кроссовера второго поколения.

Салон

Ждать серьезных изменений внутри Volkswagen Tiguan 2020 точно не стоит, поскольку этот компактный SUV может измениться только вслед за «старшими» кроссоверами, в частности, после Туарега.

Единственный нюанс – тачскрин мультимедийной системы, который на прежней версии паркетника может иметь в диаметре от 5 до 8 дюймов.

Еще один возможный «кандидат» на появление в салоне Тигуана – сенсорный блок управления климатом, который должен появиться вслед за исчезнувшими кнопками и реле, прежде окружавшими центральный дисплей.

Техническая начинка

Volkswagen Tiguan 2020 года должен сохранить свой широкий ассортимент силовых агрегатов и такую же представительную линейку трансмиссий (6-МКПП, 6-DSG, 6-АКПП), поэтому при подборе модификации придется выбирать между следующими моторами:

2.0 TDI, дизель, 115 л. с.;
2.0 TDI, дизель, 150 л. с.;
2.0 TDI, дизель, 190 л. с.;
2.0 TDI, дизель, 240 л. с.;
1.4 TSI, бензин, 125 л. с.;
1.4 TSI, бензин, 150 л. с.;
2.0 TSI, бензин, 180 л. с.;
2.0 TSI, бензин, 220 л. с.

Скорее всего, новая модель Тигуана также продолжит оснащаться хорошо зарекомендовавшей себя системой 4Motion, предусматривающей применение многодисковой электрогидравлической муфты, которая при необходимости передает на заднюю ось от 10 до 50% тяги. При этом все самые мощные модификации кроссовера по умолчанию получают полный привод.

Volkswagen Tiguan R

Технические характеристики Фольксваген Тигуан 2022

Российские покупатели получили возможность выбора среди модификаций с 4 моторами:

базовый двигатель объёмом 1,4 л и мощностью 125 л. с. позволяет разогнаться до 186 км/ч, потребляет около 6,5 л бензина и обеспечивает разгон до сотни за 10,5 с;
усовершенствованная версия первого мотора с тем же объёмом, но мощностью 150 л. с., позволяет ехать со скоростью 195 км/ч, разгоняться до 100 км/ч за 9,3 с, потребляя 6,8 л бензина;
2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 180 л. с. развивает скорость до 204 км/ч, потребляя 8 л топлива и разгоняясь до сотни за 8,1 с;
ещё один бензиновый двигатель, мощностью 220 л. с. и объёмом 2 л, обеспечивает такие характеристики Фольксваген Тигуан 2022 – скорость 217 км/ч, разгон до сотни за 6,8 с, потребление топлива 8,4 л.

Объём багажного отделения составляет 615 литров в обычном состоянии. При складывании второго ряда кресел показатель увеличивается до 1,655 куб. м. Внутри багажника есть отсеки для мелочей и крючки для крепления пакетов, а высоту днища можно регулировать.

Кроссовер комплектуется полным набором подушек безопасности, круиз-контролем с ограничителем скорости и ассистентом экстренного торможения. Всё это, а также особенности конструкции, позволило автомобилю получить 5 звёзд по результатам краш-теста Euro NCAP.

Видео

https://youtube.com/watch?v=dRbYOXupWLU

Технические характеристики Volkswagen Tiguan поколения II

универсал 5-дв.

Внедорожник

ширина

1 839мм
длина

4 486мм
высота

1 673мм
клиренс

200мм
мест

5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,4 MT FWD(125 л.с.)	Trendline	АИ-95	Передний	5,4 / 8,3	10,5 с	190 км/ч
1,4 MT FWD(125 л.с.)	Comfortline	АИ-95	Передний	5,4 / 8,3	10,5 с	190 км/ч
1,4 AMT FWD(125 л.с.)	Trendline	АИ-95	Передний	5,4 / 8,3	10,5 с	190 км/ч
1,4 MT AWD(150 л.с.)	Trendline	АИ-95	Полный	5,6 / 8,8	9,2 с	200 км/ч
1,4 AMT FWD(150 л.с.)	Comfortline	АИ-95	Передний	5,6 / 8,8	9,2 с	200 км/ч
1,4 AMT FWD(150 л.с.)	Highline	АИ-95	Передний	5,6 / 8,8	9,2 с	200 км/ч
1,4 AMT AWD(150 л.с.)	Comfortline	АИ-95	Полный	5,6 / 8,8	9,2 с	200 км/ч
1,4 AMT AWD(150 л.с.)	Highline	АИ-95	Полный	5,6 / 8,8	9,2 с	200 км/ч
2,0 AMT AWD(150 л.с.)	Comfortline	ДТ	Полный	5,1 / 7,6	9,3 с	200 км/ч
2,0 AMT AWD(150 л.с.)	Highline	ДТ	Полный	5,1 / 7,6	9,3 с	200 км/ч
2,0 AMT AWD (180 л.с.)	Comfortline	АИ-95	Полный	6,4 / 10,6	7,7 с	208 км/ч
2,0 AMT AWD (180 л.с.)	Highline	АИ-95	Полный	6,4 / 10,6	7,7 с	208 км/ч
2,0 AMT AWD(220 л.с.)	Highline	АИ-95	Полный	6,7 / 11,2	6,5 с	220 км/ч

Тест-драйвы Volkswagen Tiguan поколения II

Тест драйв 08 января 2021 Сумел ли Volkswagen Tiguan развить вездеходные таланты?

В версии кроссовера с усиленными внедорожными качествами обнаружились таланты, которые оценят не только любители помесить грязь на проселке, но и практичные горожанки

Тест драйв 20 сентября 2019 Volkswagen Tiguan: все, что нужно кроссоверу. Ну почти

«Пробуешь немецкий Kodiaq?» – пошутил знакомый, увидев тестовый Tiguan. В страшном сне, думаю, не могло присниться ребятам из концерна VAG, что в России их автомобиль будут определять через соплатформенник, бренд, всего двадцать лет назад принятый в семью Volkswagen

Полный порядок Тест драйв

Автомобили Volkswagen считаются одними из самых консервативных в своих классах, и компактный кроссовер Tiguan – не исключение. После смены поколений модель прибавила в габаритах, стала выглядеть еще строже, а комплекс электронных ассистентов расширился. Найдут ли эти изменения отклик в сердцах женщин?

11 22 января 2018

Попробуй, догони! Сравнительный тест

Примерно год назад KIA Sportage уже участвовал в нашем сравнительном тест-драйве и тогда одержал победу над популярным в России кроссовером Nissan Qashqai. На этот раз соперник у него еще серьезнее – Volkswagen Tiguan нового поколения, претендующий на лидерство в сегменте

20 15 мая 2017

Ищите отзывы о Volkswagen Tiguan?Посмотреть отзывы о Volkswagen Tiguan

Объем багажника Tiguan: эволюция грузовых возможностей

Разработчики Фольксваген Тигуан совместили в одной машине довольно шустрое легковое авто, проходимый компактный кроссовер, а также семейную машину, имеющую вместительный багажник. И если рассматривать эволюцию грузовых возможностей кроссовера, то, начиная с 2007-го они претерпели изменения вместе с изменениями двух поколений Тигуана, когда первое из них предназначалось исключительно для города. А что касается второго поколения, то оно в базовых конфигурациях является семейным, а в топовых — молодежным, как по возрасту, так и по духу.

Иначе говоря, предназначенным для тех из нашего гаражного сообщества, кто любит активный отдых, причем преимущественно на природных ландшафтах и спортивную езду.

Поведение автомобиля в городе

Версия Тигуана 2017 года в комплектации с бензиновым ДВС на 2 литра и полным приводом, который можно дополнительно переключать на передний, способна порадовать владельцев хорошей динамикой и запасом тяги практически в любом режиме движения.

Мощности двигателя 180 л/с достаточно, чтобы уверенно занимать место в потоке. В совокупности с роботизированной коробкой на 2 сцепления передвижение стало более комфортабельным, а переключения передач незаметными. Используя функцию ручного изменения режимов движения водитель может самостоятельно подбирать желаемые настройки коробки.

Однако Тигуан способен и самостоятельно адаптироваться под конкретную динамику передвижения. Наличие подключаемого полного привода делает Тигуан более экономичным и удобным в разных условиях. Необходимо отметить и мягкую подвеску, которая изолирует пассажиров от ям, глубоких трещин и выбоин. Расход составляет порядка 8,6 литров при относительно спокойном передвижении.

Из удобств для города в машине версии 2,0 л средней комплектации присутствует камера заднего вида, набор парктроников, 4 ЭСП, датчики света и дождя, люк, подогрев сидений и зеркал, а также LED-фары. В опциях можно заказать систему автоматической парковки.