На автошоу в женеве fiat представит freemont

Новая «Семерка» от BMW — красивый рестайлинг

После рестайлинга машина получила более выразительную переднюю часть, именно за ее невзрачность в прошлом поколении BMW 7 так сильно ругали машину. Кузов стал чуть больше, визуально он получил немного больше веса, а это значит, что выглядеть машина на дороге будет еще приятнее.

Стоит также отметить такие особенности новинки:

в представленных на автосалоне цветах машинка просто блещет и активно привлекает внимание, яркие линии и резвые сочетания создают уникальность нового стиля баварской компании;
сохранена узнаваемость, фирменный стиль BMW остался нетронутым, во многом автомобиль даже развивает многолетние традиционные особенности, так что это большой плюс для концерна;
в интерьере не так много изменений, но они есть, и владельцы Семерки BMW прошлой генерации смогут даже на фото найти те реформации, которые сделают поездку на машине еще комфортнее;
еще один важный вопрос — моторы, в частности, самый объемистый двигатель V8 на 4.4 л получил 530 л.с., что делает его одним из самых мощных в классе и добавляет привлекательности машине.

Конечно, пока никакой информации о комплектациях и ценах компания не представила, тем более, для российского покупателя. Презентация призвана показать авто во всей красе и дать представление о том, чего именно ждать от новинки. Можно констатировать, что BMW 7 в новом поколении будет весьма интересной машиной.

Парижский автосалон 2021

Мотор Шоу в Париже всегда отличались особым шиком, присущим французам. Не менее претенциозно она прошла и в нынешнем сезоне – со 2 по 14 октября 2021 года. Как всегда шоу оправдывает собственное название – Всемирная выставка автомобилей. Презентационные модели представляют все ведущие мировые кузовные ателье – европейские и азиатские. Чем запомнился автосалон в Париже, какие машины получат «путевку в жизнь», что поразило зрителей и инвесторов – читайте далее.

Кроме непосредственного представления зрителям ожидаемых моделей, парижский автосалон всегда находит, чем удивить собственных гостей. Например, в этом году, завершение шоу было приурочено к празднику каштана – национальному ореху страны. Из него готовятся миллионные блюда, ему посвящаются танцы, стихи и оды. Многолетняя традиция автовыставки в Париже собирает едва ли не больше туристов, гостей и местных жителей, чем шоу автомобилей. Кроме «каштанового» праздника, совмещенного с окончанием выставки машин, многочисленных участников автосалона в Париже ждало следующее:

• Сенсации от Peugeot.
• Представление новых суббрендов от немецких инженеров.
• Новинки электрокаров от именитых брендов.
• Элитные машины.

Великолепие Paris Motor Show подчеркивали приглашенные девушки, представляющие модель той или иной страны. Уровень праздника мирового значения был соблюден.

Чтобы оценить каждую представленную модель, вашему вниманию предложен обзор новинок парижского автосалона. Как обычно, первыми представлены национальные бренды, как хозяева выставки:

Новый Дастер

Еще до начала выставки, мировой французский бренд анонсировал модель популярного кроссовера как засекреченную. Действительно, таблоидам не удалось узнать о машине ничего, что могло бы трактоваться как внедрение новой технологии в силовые узлы или принципиально измененная конструкция кузова и салона. Это и подогревало интерес любителей марки, желающих попасть на автовыставку в Париже. Что же в реальности?

Разочарование от облика машины стало несколько преждевременным – СМИ в первые дни парижского автосалона пытались раздуть скандал, рекламируя ее как рестайлинговую версию предыдущей модели. Мотивируя тем, что румынская фирма Dacia полностью копировала известного «француза». Однако, аналогом стал только фирменный значок бренда – отличия есть, и существенные:

• Полностью переработанные кузовные панели и багажная дверь. От этого кроссовер стал более мускулистым, истинно мужским.
• Стилизация головной оптики и радиаторной решетки под Джип Ренегат восхитила любителей внедорожников.
• Не менее впечатляющи задние габариты, напоминающие прицел стрелкового оружия.
• За счет снижения подоконной линии, увеличился внутренний объем машины. Теперь багажное отделение может вместить более 600 кг груза, высота салона позволяет пассажирам чувствовать себя в полном комфорте.
• Силовой узел получил два сцепления и шестиступенчатую роботизированную АКПП. Это несколько удорожит модель, однако, комфорт и безопасность, учитывая реалии «каменных джунглей», того стоят.
• Отделочные материалы уже нельзя принять за бюджетные – высокое качество, антистатичность, легкое приведение в порядок.

Естественно, изменения в дизайне коснулись и панели управления – архитектура ничем не напоминает прежнюю. Серийно, машина будет представлена в четырех комплектациях, однако, даже «премиальные» модели вполне доступны. Разумеется, новое обновление этой машины стоит ждать и на автосалоне в Париже 2021.

Peugeot 3008 DKR

На шоу был выставлен экспонат, без которого не обойдется не менее претенциозное Ралли Париж Дакар. Это Peugeot 3008 DKR, созданное специально для гонок. Естественно, в серию он не пойдет, однако, интерес к нему как к внедорожнику повышен. По мнению гостей, любителей гонок, эта новинка парижского автосалона 2021, обогнала аналоги на много лет вперед, отчего водителю, учитывая его мастерство, обеспечено медальное место в заездах.

Renault Trezor

Еще одна яркая новинка на парижском автошоу 2021. Футуристический дизайн автомобиля – это заявка на будущее французского автопрома. Низкий концепт-кар оснащен раскладным капотом, функцией автономного вождения и мощным электроприводом. Двухместная машина уже заслужила статус элитной модели.

Сроки проведения Московского Автошоу в 2021 году

Столь масштабное мероприятие пройдёт на площади более 100 тыс. м2. Это площадка московская «Крокус Экспо». Знакомиться с новиками автопрома можно в двух павильонах и 8 залах. Стартует автомобильный праздник 8 августа 2021 года и завершится 2 сентября 2021.

Для посещения отведено время с 10 утра до 20 часов вечера. Все посетители, смогут ознакомиться с выставленными экземплярами, начиная с 31 августа. Первые 2 дня отведены для журналистской братии.

Не оставят без внимания атовыставку зарубежные представители, с которыми уже проведены консультации. Так, во всяком случае, заявляет директор ММАС Пётр Тутарашвили.

Статус и сроки мероприятия уже утверждены на конференции Международной организации автопроизводителей (OICA).Традиционно выставят свою продукцию отечественные автомобильные гиганты.

Приложения

Внешние ссылки

Основные автосалоны
Германия Франкфуртский автосалон	1897 г. 1898 г. 1899 г. 1900 г. 1901 г. 1902 г. 1903 г. 1904 г. 1905 г. 1906 г. 1907 г. 1908 г. 1909 г. 1910 г. 1911 г. 1913 г. 1919 г. 1927 г. 1929 г. 1931 г. 1933 г. 1935 г. 1937 г. 1939 г. 1941 г. 1943 г. 1945 г. 1947 г. 1949 г. 1951 г. 1953 г. 1955 г. 1957 г. 1959 г. 1961 г. 1963 г. 1965 г. 1969 г. 1971 г. 1975 г. 1977 г. 1979 г. девятнадцать восемьдесят один 1983 г. 1985 г. 1987 г. 1989 г. 1991 г. 1993 г. 1995 г. 1997 г. 1999 г. 2001 г. 2003 г. 2005 г. 2007 г. 2009 г. 2011 г. 2015 г. 2017 г. 2019 г.
США, Северная Америка, Международный автосалон	1907 г. 1908 г. 1909 г. 1910 г. 1911 г. 1912 г. 1913 г. 1914 г. 1915 г. 1916 г. 1917 г. 1918 г. 1919 г. 1920 г. 1921 г. 1922 г. 1923 г. 1924 г. 1925 г. 1926 г. 1927 г. 1928 г. 1929 г. 1930 г. 1931 г. 1932 г. 1933 г. 1934 г. 1935 г. 1936 г. 1937 г. 1938 г. 1939 г. 1940 г. 1941 г. 1942 г. 1943 г. 1944 г. 1945 г. 1946 г. 1947 г. 1948 г. 1949 г. 1951 г. 1952 г. 1953 г. 1954 г. 1955 г. 1956 г. 1957 г. 1958 г. 1959 г. 1960 г. 1961 г. 1962 г. 1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г. 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. девятнадцать восемьдесят один 1982 г. 1983 г. 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г.
Франция Парижский фестиваль движения	1898 г. 1900 г. 1902 г. 1904 г. 1906 г. 1908 г. 1910 г. 1912 г. 1914 г. 1916 г. 1918 г. 1920 г. 1922 г. 1924 г. 1926 г. 1928 г. 1930 г. 1932 г. 1934 г. 1936 г. 1938 г. 1940 г. 1942 г. 1944 г. 1946 г. 1948 г. 1952 г. 1954 г. 1956 г. 1958 г. 1960 г. 1962 г. 1964 г. 1966 г. 1968 г. 1970 г. 1972 г. 1974 г. 1976 г. 1978 г. 1980 г. 1982 г. 1986 г. 1988 г. 1990 г. 1992 г. 1994 г. 1996 г. 1998 г. 2000 г. 2002 г. 2004 г. 2006 г. 2008 г. 2010 г. 2012 г. 2014 г. 2016 г. 2018 г. 2020 г.
Швейцария Женевский международный автосалон	1905 г. 1906 г. 1907 г. 1923 г. 1924 г. 1925 г. 1926 г. 1927 г. 1928 г. 1929 г. 1930 г. 1931 г. 1932 г. 1933 г. 1934 г. 1935 г. 1936 г. 1937 г. 1938 г. 1939 г. 1947 г. 1948 г. 1949 г. 1951 г. 1952 г. 1953 г. 1954 г. 1955 г. 1956 г. 1957 г. 1958 г. 1959 г. 1960 г. 1960 г. 1961 г. 1962 г. 1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г. 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. девятнадцать восемьдесят один 1982 г. 1983 г. 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.
Другие важные ярмарки	Брюссель Болонья Лос-Анджелес Нью-Йорк Пекин Шанхай Сеул Токио

Неожиданная особенность Женевского автосалон 2018

Значимость Женевского автосалона трудно преувеличить — о нём слышал каждый. Особенностью мероприятия 2018 года может оказаться то , что оно будет не таким ярким, как раньше. Дело не в автомобильных новинках, а в возможном отсутствии привычных девушек-моделей.

На фоне громких скандалов, связанных с сексизмом, автомобильный мир постепенно отказывается от девушек-моделей на различных мероприятиях.

Так, сравнительно недавно организаторы Формулы-1 решили отказаться от грид-герлз. Теперь же ряд автопроизводителей решили “не выставлять” стендисток на Женевском автосалоне, который стартует через несколько дней. Соответствующее решение приняли компании SsangYong, Nissan, Lexus, Fiat, Peugeot и Renault.

Их стенды не будут “украшать” девушки, призванные привлекать внимание к автомобилям. Ряд из них будут использовать модели сугубо “для информационных целей” (то есть не будет броских нарядов и мейк-апов), другие же выставят специалистов по продуктам, которые будут просто рассказывать о машинах

Седаны, купе, хэтчбеки и прочие представители моторшоу в Женеве

Audi A6 2019 – новое поколение седана в стилистике последних моделей немецкого бренда. Bentley Continental GT – европейская премьера купешки нового поколения. Cupra e-Racer — электрический гоночный хэтч с 408-сильным агрегатом (680 «лошадей» на пике). Kia Ceed – новое поколение семейства Ceed с улучшенным дизайном и списком оснащения. Mercedes-Benz A-класса – четвертое поколение с роскошным салоном и расширенной моторной линейкой. Mercedes-Benz Maybach – рестайлинговая версия флагманского седана, получившая обновленную решетку радиатора и двуцветную окраску кузова. Morgan Aero 8 — прощальная версия спорткара с BMW-шным V8 под капотом. Peugeot Rifter/Citroen Berlingo/Opel Combo – новый фургон каблучок, являющийся преемником модели Partner. Peugeot 508 – новое поколение пятидверного фастбека с «ночным видением» и превосходным дизайном. Porsche Panamera Grand GT – тюнингованная «Панамера» от ателье TechArt с 640-сильным агрегатом.

Maybach Zeppelin

Компания «Майбах» славится своими представительскими автомобилями. В 30-х годах все было точно так же – в Женеве Maybach заявили о себе, как о бренде, который может выпускать автомобили Reprasenationswagen. Типичный представитель того времени – автомобиль Maybach Zeppelin. Он был назван так в честь популярных в то время цеппелинов. Первой успешной моделью стала DS7, которая оснащалась семилитровым движком V12 небывалой мощностью 150 л.с. Разогнаться на машинке премиум-класса можно было до 150 км/час

Это мгновенно привлекло внимание богатой публики

Тогда же была представлена и модифицированная версия «Майбаха Цеппелина» DS8 с семиступенчатой трансмиссией. Первыми владельцами авто были богачи, короли, принцы. Например, владыка Эфиопии Хайле Селассие и принц Голландии Бернард. Один интересный нюанс. «Майбахи» 30-х годов были невероятно тяжелыми и весили 2800 кг. Из-за этого владельцам машин приходилось заново сдавать на права, но уже на управление грузовым транспортом. Что тут скажешь, красота неизменно нуждается в жертвах.

Женевская автомобильная выставка: сегодняшние реалии

Почему женевская автовыставка прочно удерживает лидирующие позиции. Возможно, это как-то связано с нейтралитетом и той позицией, которые занимают организаторы всемирного шоу. Они не влияют на положение фаворитов или аутсайдеров.

Поэтому, для многих компаний и концернов, желающих показать новые решения и стать законодателями автомобильной моды, автосалон в Женеве является своеобразным трамплином, который поможет взять мощный старт.

Мы же с удовольствием отметим и поздравим «немецких товарищей» концерна Volkswagen с мировой премьерой новой модели Фольксваген Артеон.

Спортивный седан с бензиновыми силовыми агрегатами 150-280 лс и дизельная версия 150-240 лошадей привлёк внимание многих посетителей 85 автомобильного женевского салона. Используемые в этой модели технологии находятся на переднем крае прогресса, например, с помощью системы экстренной помощи, которая в случае отказа водителя перемещает 5-ти дверное авто с учетом движения вправо, для его полной принудительной остановки

Используемые в этой модели технологии находятся на переднем крае прогресса, например, с помощью системы экстренной помощи, которая в случае отказа водителя перемещает 5-ти дверное авто с учетом движения вправо, для его полной принудительной остановки.

Традиционно, места в «автомобильном президиуме» занимают:

1. Mercedes.
2. GM.
3. Audi.
4. Ford.
5. Renault.
6. Peugeot.

А также:

1. Kia.
2. Honda.
3. Mitsubishi.
4. Toyota, Subaru.
5. и Hyundai.

Мероприятие «А-класса» регулярно посещают:

1. Bugatti
2. И Lamborgini.

Автомобильная выставка мирового масштаба Geneva International Motor Show проходившая в выставочном комплексе Palexpo, вблизи с международным аэропортом Куантран стала для многих серьёзной площадкой к успеху.

Ведущие мировые производители готовят серийные модификации, суперкары и концепты заранее. По данным СМИ, автовыставку в Женеве, за десять рабочих дней регулярно посещали более 700 тыс. человек, половина из которых туристы. О значимости автошоу в Женеве говорит тот факт, что освещали это событие 12 тыс. корреспондентов.

Интересно, что все 150 моделей британского Астон Мартина, разработанного совместно с Red Bull, были выкуплены как горячие пирожки, уже впервые дни проведения автомобильного шоу. Фишка британского электромобиля – это возможность восстановления заряда от установленных на машину АКБ.

Итальянцы порадовали гостей и специалистов шоу двумя достойными моделями, один из которых седан с гибридной силовой системой. Кроме того, французский концерн Ситроен выставил на всеобщее обозрение с повышенным клиренсом и ступенчатого подключения переднего привода.

Бентли представил электрокар без зарядного устройства, что вызвало повышенный интерес специалистов и конкурентов. Япония и Южная Корея представили на женевском автосалоне 2017 свои новинки. Это Киа Пиканто, Стингер, Хендай. Блистала на шоу Хонда Цивик 5-го поколения и Тойота Ярис. Интересными, в техническом плане, оказались автомобили Субару и Ниссан. Ролс-Ройс представил эксклюзивный экспонат с алмазным напылением. КК всегда на высоте был концерн Мерседес-Бенс представивший на суд зрителя седаны, а также кабриолет Е-класса и кроссоверы.

Подводя итоги ушедшему в историю автомобильному женевскому шоу можно лишь с сожалением констатировать тот факт, что российские производители не смогли выставить ни одной достойной модели. В отличие от россиян, практически все ведущие предприятия, и новички автомобильной промышленности, «отметились» своими автомобилями.

«Volkswagen» на Женевском автосалоне 2013

«Volkswagen cross up!» вот так звучит кроссоверная версия компактного хэтчбека от «VW».

 Как и ряд выше представленных автомобилей, этот автомобиль на звание кроссовера вряд ли тянет. В рецепт создания подобных «кроссоверов»  входит увеличение клиренса, даже на пару миллиметров (это не обман, это   маркетинг называется), приклеивание неокрашенных молдингов и накладок по низу автомобиля, ну, и хромирование некоторых деталей, если уж совсем хочется на кроссовер быть похожим. Оборудоваться этот автомобиль будет центральным замком с дистанционным управлением, электростеклоподъемниками на  передние двери, зеркала с обогревом и электроприводом, система стабилизации и другое оборудование. Будет устанавливаться 1-литровый двигатель мощностью 75 л.с. и 5-ступенчатая механика.

Женевский автосалон 2022: новинки

К 2022-м году в Швейцарию приедут новые серийные авто и концепт-кары. Всего ожидается 170 мировых премьер, как от известных брендов, так и от новичков автоиндустрии.

1. К примеру, концерн Ауди выбрал Женеву для мирового релиза Ауди А6 нового поколения.
2. Немцы BMW AG явят миру сразу несколько моделей: рестайлинговый компактвэн второй серии, новый BMW 8-Series Coupe, BMW M4 Convertible Edition 30 и новое поколение BMW X4.
3. Самым большим оказался выставочный стенд Mercedes-Benz. Премьеры нового Mercedes-Benz A-Class (W177), Mercedes-Benz C-Class, нового электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC, пикапа Mercedes-Benz X-Class.
4. Также здесь можно увидеть новинки от ателье AMG: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT4, Mercedes-AMG C43. Изюминкой станет седан Mercedes-Maybach S-Class.
5. Немцы не ограничились представительством Mercedes или BMW, они покажут также Porsche 718 GT4 вместе с Porsche 911 GT3 RS.
6. Groupe PSA, Франция, подготовила для показа новые поколения Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Combo, рестайлинг Citroen C4 Cactus, а также новое поколение Peugeot 508. А вот Рено покажет только ектрокар Renault Zoe.
7. Испания представлена брендом Cupra от Seat (хэтчбек/кроссовер). Сам Сеат представляет новый кроссовер SEAT Tarraco.
8. Итальянские суперкары также не обошли международное событие, привезя Ferrari 488 Pista и Lamborghini Aventador SVJ.
9. Также, представители Апеннинского полуострова удивили шикарным Italdesign Zerouno Targa, дорогущим Lancia Stratos II или кроссовером Maserati Levante GTS V8 с 530-сильным мотором от седана Maserati Quattroporte GTS.
10. Компания Форд привезла на выставку кроссовер Ford Edge вместе с хэтчбеком Ford Ka+.
11. Корейский автопром представлен такими моделями, как электропаркетник Hyundai Kona EV новая генерация Santa Fe, Kia Rio GT-line, Kia Ceed или Ceed SW, а также пикап SsangYong Musso.
12. Япония радует гибридными автомобилями: на Geneva International Motor Show едет кроссовер Honda CR-V Hybrid и Mitsubishi Outlander PHEV. Кроме того, рестайлинговые Mazda6 Touring или Toyota Aygo. Премиум-класс представляет кроссовер Lexus UX.
13. Концерн Шкода привез на женевский салон перекроенные Skoda Fabia, а также топ-версию Kodiaq.
    Шведская компания Volvo Cars, принадлежащая с 2010 года китайской Geely Automobile Holdings Limited, показала в Женеве новую генерацию универсала Volvo V60.
14. Британия не отстает от конкурентов, делая ставку на премиум-класс: здесь представлены Aston Martin Vantage V8, Bentley Bentayga V8, электрическим кроссовером Jaguar I-Pace и гибридным Bentley Bentayga PHEV, спортивный Lotus 3-Eleven 430. Еще мы увидим внедорожник Land Rover Defender Original V8 и обновленную линейку MINI.

Bugatti La Voiture Noire

Если вы уже достаточно давно откладываете со школьных завтраков, вам все равно не хватит денег, чтобы купить этот автомобиль. Ещё до официальной премьеры эксклюзивнейший гиперкар от Bugatti был продан неназванному «фанату марки» за космические 16.5 млн евро. Что в нём такого, спросите вы? Автомобиль собран в единственном экземпляре в мире, и вряд ли вы когда-то увидите второй. Естественно, уже сейчас его цена должна быть выше. По задумке, этот гиперкар является современной реинкарнацией легендарного Type 57 SC Atlantic, когда-то принадлежавшего сыну отца-основателя компании Жану Бугатти. Под капотом установлен давно знакомый нам по Chiron, Chiron Sport и Divo 8,0 литровый W16 мощностью 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента, а кузов получил множество эксклюзивных карбоновых элементов.

История Женевского автосалона

Первый автосалон в Женеве состоялся весной 1905 года и собрал 59 экспонентов. Следующая выставка также прошла в Женеве, однако для третьего автосалона была выбрана выставочная площадка в Цюрихе.

Следующего швейцарского автосалона пришлось ждать до 1923 года, и на этот раз он вновь состоялся в Женеве. Тогда же был организован постоянный комитет Международного автосалона, и в результате его работы выставка весной 1924 года прошла особенно успешно — 200 экспонентов и около 68 тысяч посетителей.

Работа автосалона прерывалась на время войны. Выставки вновь стали регулярными с 1947 года.

Тематика мероприятия расширилась в 1984 году, когда было принято решение включить в экспозицию мотоциклы.

Абсолютный рекорд посещаемости выставки установлен в 2005 году — в год столетнего юбилея c даты проведения первого Женевского автосалона. При этом порядковый номер выставки тоже оказался юбилейным — 75-м.

Женевский автосалон в 2005 году Norbert Aepli

«Renault» на Женевском автосалоне 2013

Судя по всему  «Renault» не собирается удивлять публику экзерсисами в стиле «Adam Rocks» или «Viziv». У них все практично и обыденно. Представлены рестайлинговые модели уже известных минивэнов «Scénic» и «Grand Scénic». Единственно, на базе этих минивэнов представлен кроссовер «Scénic XMOD». И представлен кроссовер «Captur».

 Но, честно говоря, XMOD кроссовером то язык не поворачивается назвать. Просто еще более рестайлинговый минивэн, не более того. Оснащаться он будет не новым мотором, а доработанным 1,4-литровым турбодвигателем ТСе-130. Что, как вы понимаете, не является из ряда вон выходящим событием.

«Captur» относится к компактным кроссоверам и построен на базе «Clio»,  что сразу говорит о небольших размерах автомобиля.

  О технической начинке его пока ничего не известно, зато известно, что  напичкан он будет разными мультимедийными штучками, которые так любит молодежь, и будет предложен большой выбор цветовой гаммы салона.

Женевский автосалон в наши дни

Сегодня Женевский автосалон – это не просто платформа для презентации новинок автомобильной индустрии. Из года в год в его стенах ведущие лидеры автопромышленности делятся идеями и обсуждают инновационные разработки. Да что там говорить: они буквально управляют будущим автомобильной индустрии.

Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swiss

В международном контексте, конкуренцию Женевскому автосалону может составить лишь автосалон в Детройте. Однако учитывая территориальное расположение Женевы и её близость к таким гигантам автопромышленности, как Германия и Италия, преимущества Женевского автосалона очевидны.

При этом Швейцария не занимается производством собственных автомобилей – попытки учредить свой автопром (как например, Hispano-Suiza) не увенчались успехом.

Кто-то мог бы сказать, что это большая потеря для национальной экономики. Однако поверьте – этот факт только на руку Конфедерации. Отсутствие собственной автопромышленности позволяет обеспечить абсолютно нейтральную атмосферу, что по достоинству ценят участники автосалона.

«Нейтральность является одним из самых ценных качеств Женевского автосалона», – заявил мэтр Моррис Турреттини, президент Женевского автосалона, в 2015 году.

Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swiss

2018 год

88-й Женевский автосалон проходил с 8 по 18 марта 2018 года. Он работал с 10 утра до 8 вечера с понедельника по пятницу и 9 утра до 7 вечера — в выходные дни.

2017 год

Подробно: 2017

В 2017 году Женевский автосалон прошел с 9 по 19 марта. Событие открыл с официальной речью бывший президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амманн.

Свыше 180 гигантов автопромышленности представили более 900 моделей автомобилей, из которых 126 единиц презентовались впервые. Особого внимания удостоилась премьера новой модели Volkswagen — Arteon. Также Italdesign вызвал овации своим летающим автомобилем Pop.up.

В целом, мероприятие посетило более 690’000 посетителей и свыше 10’000 представителей средств массовой информации.

2016 год

Подробно: 2016

С 3 по 13 марта 2016 года Женевский автосалон вновь стал мировой столицей автомобильной индустрии: на 86-й по счёту выставке свою продукцию и новинки на территории Palexpo-Hall размером почти в 80 тысяч квадратных метров презентовали около 800 компаний из 30 стран мира.

Графика: Photоpro.Evеnt / D. Kеller

Посетителям представили 120 мировых и европейских премьер новинок автопроизводства. К примеру, компания Audi представила свой новый и самый маленький в линейке кроссовер под названием Q2. Марка Toyota также презентовала компактный кроссовер C-HR. Свой новый кроссовер Levante показал итальянский бренд Maserati.

2014 год

Подробно: 2014

Почти что каждый производитель представил в своей коллекции электрические или гибридные модели. Швейцарское федеральное бюро энергетики при поддержке EnergieSchweiz впервые представило брошюру (раздавалась каждому посетителю при входе), в которой обозначены все модели, которые производят на один километр менее 95 грамм углекислого газа выхлопов. Посетителям была предоставлена возможность самим протестировать некоторые электрокары.

2009-2013 года

Женевский автосалон становится первой выставочной площадкой в мире, где представляются автомобили на «зелёном» топливе. Гиганты автопромышленности максимально стремятся сократить выбросы углекислого газа и перейти на возобновляемые источники топлива. Вплоть до 2013 года нигде, кроме Женевского автосалона, нельзя было найти столько информации и разработок на эту тему.

Наряду с этим, выставку не обошли стороной последствия международного экономического кризиса. Экспоненты ощутили, как в 2009 и 2010 годах количество посетителей резко опустилось ниже отметки в 700’000 человек.

2005 год

75-й Женевский автосалон празднует свой 100-ий юбилей! К столь знаменательному событию организаторы приурочили множество уникальных выставок и даже публикацию специальной книги, которая рассказывает о 100-тии развития автомобильной промышленности. В 2005 году Женевский автосалон посетило рекордное количество гостей – 747’700 человек!

Портрет Автосалона в Женеве

Ежегодно в марте кантон Женева* становится обителью для автолюбителей со всего мира. Все они собираются с одной единой целью – посетить главное событие международной автомобильной индустрии – Женевский автосалон.

* вопреки расхожему мнению, в настоящее время автомобильная выставка проходит не в городе Женева, а в соседней коммуне Ле Гран-Сакконе, где и находится знаменитый Палэкспо (об историческом объяснении этому факту читай ниже). Поэтому соответствует действительности, что международный автомобильный салон проходит в кантоне Женева; но неверно, что он располагается в городе Женева.

Именно здесь гиганты автопромышленности презентуют новинки своего производства, а эксперты определяют тенденции на будущий год. Maserati, Audi, Toyota, Mercedes – это лишь малая доля представляемых марок. Конечно же, событие такого масштаба не обходится без высокопоставленных гостей…

Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swiss

Значимость Женевского автосалона трудно преувеличить: о нём слышал каждый. Но вот с подробной информацией о нём знакомы далеко не все. Именно поэтому мы предлагаем Вам поближе познакомиться с этим событием в данном материале Портала «Швейцария Деловая».

Чего ожидать от Международного Московского Автосалона 2018?

Столь масштабные мероприятия не проходят бесследно, оставляя свой отпечаток на развитии отрасли в целом. Автовыставка Москва Крокус при правильном подходе должна сделать хорошую рекламу отечественным производителям. Любители новинок смогут ознакомиться с автомобилями будущего и/или подобрать для себя подходящий вариант средства передвижения. Московский международный автосалон 2021, входящий в десятку лучших мировых мотор-шоу – это некая площадка для переговоров и заключения многомиллионных контрактов. Поэтому все, кто хочет своими глазами увидеть новинки от ведущих производителей и быть в теме, заранее планируйте посещение столь грандиозного мероприятия.

До встречи на московском международном автомобильном салоне 2018. А пока следите за новостями и не пропускайте анонсы предстоящего шоу!

Оцените страницу

Нам важно Ваше мнение!

ТОП самых ожидаемых новинок автовыставки в Женеве

Volkswagen Touareg

Первые
фотографии новинки появились после презентации предсерийного концепта. Увидеть
машину можно будет, посетив международный Женевский автосалон в марте 2018
года. Ожидается, что Туарег оснастят парочкой дизелей V8 и мотором гибридной
формации.

Bentley Bentayga

Bentley
презентует две модели последнего поколения. На выставке наконец покажут вживую Bentayga
V8 и Bentayga PHEV. Первое авто представляет собой кроссовер с бензиновым
двигателем, а вот вторая модель уже интереснее – это гибридный вариант
автомобиля, выполненный на базе Porsche Cayenne S E-Hybrid.

Audi A6

Наверное,
самая ожидаемая новинка Женевского автосалона 2018. Это будет уже пятое
поколение популярной модели, которая, по предварительным данным, получит
обновленный капот и оформление в стиле Ауди А8.

Ferrari 488 GTO

О
Ferrari 488 ‘GTO’ практически ничего не известно, но это только распаляет
любопытство автомобилистов. Многие жаждут узнать, что предложат итальянцы на
этот раз. GTO в комплекте с «Феррари» — кажется, это будет что-то особенное!

Audi Q7 E-tron

Кроссовер,
который поборется за звание первого электромобиля на выставке и в серийном
выпуске. Производители «Ягуар», правда, настроены на то, чтобы отнять пальму
первенства – обе компании представляют на суд публике электрокары.

BMW X4

Продажи
автомобилей марки БМВ растут, поклонники уже давно ждут рестайлинг «четверки».
BMW X4 появился в 2014 году, и мы можем надеяться, что на Женевском автосалоне
2018 года представят нам на обозрение обновленную и улучшенную как в
визуальном, так и в техническом плане модель.

Hyundai Santa Fe

Корейцы
также не останутся в стороне и продемонстрируют четвертое поколение Santa Fe. Автомобиль
наверняка порадует техническими инновациями и прекрасными ходовыми качествами.

Jaguar I-Pace

А
вот и главный конкурент Audi Q7 E-tron – не очень
большой кроссовер немецкой марки соперничает с аналогичным электрокроссовером
от компании «Ягуар». Британцы планировали захватить первенство в сегменте
электромобилей, потеснив даже «Тесла Моторс», однако немцы к выставке в Женеве
2018 преподнесли сюрприз, заявив об участии.

Lexus UX

«Лексус»
готовит «горячую штучку», словно насмехаясь над скромными габаритами «Ягуара».
Новый концепт «Лексус» — это стремительные линии, агрессивная радиаторная
решетка, драйв и решительность.

Skoda Vision X

В
число новинок, которые представит Женевский автосалон в 2018 году, войдёт и
чешская гибридная модель Skoda Vision X. Внешние характеристики автомобиля уже известны
– компания рассекретила фото более чем за месяц до презентации. А вот по поводу
технических параметров приходится только гадать.

Range Rover SV Coupe

Производитель
обещает поклонникам марки Range Rover первый в мире полноразмерный «люксовский» внедорожник кросс-купе,
который будет отличаться изысканным дизайном и эффектными формами.

На
выставке состоятся мировые и европейские премьеры, а также показ авто, сведения
о которых уже рассекречены. Geneva Motor Show 2018 – это мероприятие, на
котором постоянно случаются сюрпризы; наверняка перечень любопытных новинок не ограничится
представленными в этом обзоре.

«А я сяду в кабриолет…»

Этот типичный аксессуар сладкой западной жизни также пока не прижился на российской почве. А в Европе – давно и успешно. И неудивительно, что практически на каждом из стендов Женевского мотор-шоу был представлен автомобиль со «съезжающей» крышей.

Одна из наиболее заметных новинок – кабриолет Opel Cascada. Судя по всему, немецкий производитель делает большую ставку на эту модель. Она была представлена на стенде Opel сразу в нескольких экземплярах, в том числе в демо-версии, у которой периодически открывалась и закрывалась крыша.

Интересный конструктивный момент: задние фонари расположены под крышкой багажника, а на ней находятся только рассеиватели.

Багажник «Каскады» не так уж мал. А панель по «архитектуре» напоминает Astra. Господа из «Опеля», вам не кажется, что такая однотипность становится скучной?

Кабриолеты в изобилии были представлены на стендах FIAT, Mercedes и некоторых других. Кстати, вы все еще думаете, что в кабриолете холодно зимой из-за матерчатой крыши?

Тогда вам было бы интересно посмотреть на сдвижную крышу в разрезе на стенде финской компании Valmet. Хорошо видно, что матерчатый тент утеплен не хуже хорошей зимней одежды.