Масс-сектор Chevrolet вернулся в Россию
С 2015 года в российских автосалонах «Шевроле» можно было купить только внедорожник Tahoe, а также спортивные Camaro и Corvette. Начиная с 2020 года на рынок будут поставляться 3 модели массового сегмента – Spark, Nexia и Cobalt.
Chevrolet Spark
Модель отличается от большинства малолитражек динамичными линиями кузова и двойной радиаторной решеткой. Тщательно продуманный дизайн не только делает машину привлекательной внешне, но и обеспечивает хорошую аэродинамику, а значит – минимальный расход топлива. Модель доступна в 12 ярких цветах кузова. Несмотря на небольшие габариты «Спарк» обладает просторным салоном, в котором легко поместится водитель и 4 взрослых пассажира.
Технические характеристики модели:
- Переднеприводный автомобиль оснащен 4-ступенчатой АКПП.
- Мощность бензинового двигателя – 62,5 или 85 л с (в зависимости от комплектации).
- Средний расход в смешанном цикле – 6,2 л/100 км.
В официальных дилерских салонах «Шевроле» представлены 2 комплектации Spark – LS AT и LT AT. Они различаются между собой объемом двигателя и некоторыми деталями интерьера.
Chevrolet Nexia
Модель выпускается в 11 цветах кузова. Яркость и неповторимость внешнему виду придают литые диски из алюминия, хромированная радиаторная решетка и узкие противотуманные фары. Бамперы и боковые зеркала оформлены в цвет кузова.
Вместительный салон и багажник позволят путешествовать с комфортом даже на дальние расстояния.
Технические характеристики:
- Мощность двигателей – 78 и 106 л с.
- Привод передний, «механическая» пятиступенчатая КПП.
- Средний расход в смешанном цикле – 6,5 л/100 км.
- Безопасность обеспечивают подушка пассажира и водителя, АБС, фиксационные устройства ISOFIX.
Салон Шевроле в Рязани продает авто в 3 комплектациях – LS, LT и LTZ.
Chevrolet Cobalt
Характерная черта модели – внушительные внешние габариты и просторный салон. Хорошую видимость при поездке обеспечат широкие боковые зеркала с подогревом и противотуманные фары. Изюминка дизайна – хромированный молдинг на заднем бампере.
Технические характеристики:
- Мощность двигателей – 78 и 106 л с, в зависимости от модификации.
- Привод передний, трансмиссия – 5-ступенчатая МКПП.
- Средний расход в смешанном цикле – 6,2 л/100 км.
- Передние тормоза дисковые, задние – барабанные.
Безопасность обеспечивают подушка пассажира и водителя, АБС, крепление ISOFIX, система навигации ЭРА-ГЛОНАСС.
Из каких государств планируются поставки
Представители турецкого автопрома, не планирующие прекращать сотрудничество с Россией, продолжат поставки.
В стране работает 14 автозаводов, некоторые из которых выпускают продукцию совместно с известными брендами, к примеру, Renault.
Не уступает им и автопром Таиланда – машины тайской сборки уже имеются в российских дилерских центрах.
Также доступны автомобили из Вьетнама, в том числе, седан Vinfast Lux A2.0, созданный на базе BMW 5, и кроссовер Vinfast Lux SA2.0.
Вьетнамцы не стали пытаться вести разработки с нуля и официально приобрели у немецкой компании лицензию.
Конечно же, в этом списке не обойтись без моделей, выпускаемых в Поднебесной.
Количество китайских автоконцернов столь велико, что запомнить их все попросту невозможно. Есть среди них и те, кто уже прочно обосновался на российском рынке и не собирается его покидать.
Люксовая продукция, которую они готовы экспортировать, не уступает по качеству мировым брендам.
В стране производится престижный Byton, получивший прозвище «китайская Тесла», а также роскошные авто Lynk & Co.
Есть среди импортных машин и те, которые особенно придутся по вкусу ценителям качества и комфорта.
Exeed LX
Этот небольшой люксовый кроссовер производства Китая ожидается уже к концу марта. Новая модель компании Chery будет выставлена в продажу согласно планам по расширению модельного ряда.
Премиум-кроссовер будет не единственным, заготовленным компанией для российских покупателей, до конца года ожидается 4 новинки, включая электрокроссовер. Кроме того, на рынке уже присутствуют Exeed TXL и VX.
Длина кузова у модели LX составляет 4533 мм, высота и ширина 1690 и 1848 мм соответственно, а дорожный просвет составляет 185 мм.
Авто создано на платформе T1X, оснащено независимой подвеской спереди и сзади. Россиянам будет доступна модификация с 147-сильным турбодвигателем на 1,5 л, переднеприводная, оснащённая коробкой вариатор.
Стоимость нового автомобиля пока неизвестна, поскольку производитель намерен скорректировать её, исходя из меняющегося курса валют.
Weltmeister M7
Седан премиум-класса производится на заводах компании из Китая, получающей поддержку немецких инженеров фирмы Isdera. Выпущенный в массовое производство всего несколько месяцев назад, он уже вызывает интерес.
Создатели хорошо поработали над технологичностью автомашины, оснастив её автопилотом 4 уровня, из-за чего на корпусе присутствуют небольшие камеры и световые системы обнаружения и измерения дальности, выглядящие, как небольшие наросты на плавных линиях авто.
Обработку информации выполняет процессор NVidia Orin-X, скорость которого достигает 254 трлн операций в секунду.
Однако польза этой разработки пока сомнительна, поскольку законы пока не разрешают настолько самостоятельное перемещение автотранспорта.
Технические характеристики пока не разглашаются, но известно, что без дополнительной зарядки Weltmeister M7 может проехать до 700 км.
Тарифы также пока неизвестны, но, если ориентироваться на аналоги, можно предположить, что она будет около 6 млн рублей.
Voyah Free
Фирма Dongfeng, выпустила первый в мире автомобиль, использующий алюминиево-кремниевое покрытие 2000 Мпа, используемое для балки двери.
Кроссовер считается на родине серьёзным конкурентом для других престижных моделей класса люкс. Он выпускается в двух видах: гибридном и полностью на электричестве, максимальная мощность – 80 кВт.
В расширенной электрической версии имеется полный привод и 2 мотора, а гибридная получила четырехцилиндровый 109-сильный двигатель на 1,5 л и стандартные сдвоенные, общая мощность составляет 694 кВт.
На электричестве можно достичь 475 км, а гибриду доступны и все 860.
Экземпляры с тремя рядами отсутствуют, но зато в наличии тройной экран, установленный на передней панели. Подобное встречается и у других авто, но в Voyah Free его можно поднять или опустить.
Если перейти в спортивный режим, он не только снизит высоту, но и сменит основной цвет на чёрный.
Доступна домашняя зарядка, а быстрая имеет 2 варианта и поддерживает управление жестами и голосом. Кроме того, в наличии 24 интеллектуальных датчика.
Точные расценки пока неизвестны, но вряд ли они будут дешевле 10 млн рублей.
HiPhi X
Этот уникальный 6-местный китайский кроссовер работает на электричестве. Стоит отметить оформление задних дверок, делящихся на 2 части. Если первые открываются вполне привычно, вверх, то вторые – против хода, назад, фактически увеличивая общее количество дверей до 7.
Внутри HiPhi X могут присутствовать, на выбор, 6 сидений, расположенных в 3 ряда, или 4 кресла, своей комфортабельностью наводящие на мысли о бизнес-классе.
Экранов в салоне 9, и их невозможно не заметить, поскольку их размеры достаточно внушительны. Самый большой имеет диагональ 19,9 дюйма.
Кроме того, производитель оснастил своё детище аудиосистемой Meridian, с дюжиной динамиков. Но и это не все особенности электрокара.
Разработчики установили на него самообучающийся автопилот 3 уровня. Он связывается с сервером по сети 5G.
Также HiPhi X обладает внушительной скоростью – на разгон до сотни ему нудно всего 3,9 секунды, а мощность внедорожника 598 л.с.
Стоимость в РФ, по неофициальным данным, немногим меньше 21 млн рублей.
Hongqi E-HS9
Китайский суперпремиум уже успел оказаться в автообзорах, в которых его называли конкурентом Aurus и китайским аналогом Cullinan.
Электрический кроссовер получил эти прозвища вполне заслуженно, поскольку разработкой модели занимается Джайлс Тейлор, ранее успешно работавший в Rolls-Royce, но принявший более выгодное предложение китайских производителей.
К слову, Hongqi не зря сравнивают с российским Aurus – так же, как и российский бренд, компания начала свою деятельность с изготовления правительственных лимузинов, и только недавно переключилась на массового потребителя.
Машина может похвастаться качественной отделкой из дорогих материалов и большим количеством комплектующих. В глаза также бросается множество дисплеев, а разгоняться до 100 км электрокар, мощность которого составляет 551 л.с., способен за 4,8 секунды. Без подзарядки он способен проехать до 660 км, что также впечатляет.
Полноприводный экземпляр присутствует в версии с 6 посадочными местами, либо класс люкс с раздельными посадочными креслами во втором ряду.
Стоимости Hongqi, неофициально привезённого в Россию одним из импортёров, составляет 20 млн рублей.
