Как сделать тонировку своими руками: инструкция

Виды пленок для тонировки по используемым материалам

Пленка для тонирования авто изготавливается из всевозможных материалов. Они отличаются по долговечности, дизайну и иным характеристикам. Одни из изделий просты в применении, тогда как работа с другими имеет сложности.

Тонировочная пленка на задних стеклах

Тонировочные пленки выпускаются на любой автомобиль. Для выбора марка машины не играет никакой роли. Но некоторые из них можно наклеивать не только на стекла, но и на кузов. Есть виды пленок для тонировки авто, предназначенные только для задних или для передних окон.

Металлизированная пленка

Металлизированные пленки для тонировки стекол автомобиля имеют слой металла, нанесенный на полимер. Он может напыляться как с наружной, так и с внутренней стороны изделия. Главным отличием служит способность отражать солнечный свет. Это делает езду в жаркую погоду комфортной.

Обычно такие наклейки обладают слабым светопропусканием. Поэтому эта пленка – для тонирования задних стекол автомобиля. Использовать ее для переднего стекла нельзя. Также материал может ухудшать качество сигнала мобильной связи.

Инфинити пленка

Пленки для тонировки окон авто этого типа имеют металлической слой на внешней стороне. По сравнению с обычным «металликом» могут покрываться разными сплавами или комбинациями. Эта разновидность покрытий обеспечивает лучшую видимость из салона машины.

Пленка «Хамелеон»

Виды пленки для тонировки авто «Хамелеон» являются атермальными. Они выпускаются многими европейскими, американскими и азиатскими брендами. Имеют фиолетовый оттенок, который переливается разными цветами. Такие наклейки дают надежную защиту от солнца и обеспечивают хорошую видимость через лобовое стекло в солнечную погоду.

Тонировочная пленка «Хамелеон»

Стоит знать, что есть разница в проценте пропускаемости света в зависимости от освещения и места, где выполняются замеры. При встрече с сотрудниками ДПС иногда возможны проблемы

Поэтому применяются такие наклейки с осторожностью

Карбон

Пленка для тонирования авто «Карбон» может применяться как для окон, так и для кузова или салона. Есть материалы разной толщины, дизайна и назначения. Они современны и по свойствам напоминают «металлик», но лишены его недостатков. Покрытие прослужит не один год. Оно не создает бликов на солнце и не выгорает.

Ударопрочные тонировки

Такие плёнки, в сравнении с обычными солнцезащитными тонировками, отличаются повышенной плотностью и устойчивостью к механическому воздействию. Топ-4 представляет модели с увеличенной толщиной, различными ценами и характеристиками.

SUNTEK PPF Paint Protection (Coated)

Очень дорогая антигравийная плёнка из полиуретана предназначена для оклейки всех частей кузова автомобиля, включая зеркала и стёкла фар. Тюнинг с этим покрытием предотвратит порчу лакокрасочного слоя любого цвета и сохранит презентабельность внешнего вида.

Лёгкая поклейка с улучшенной технологией самозатягивания предполагает простой демонтаж. Верхний слой материала обеспечивает дополнительную защиту с возможностью самовосстановления, используя тепло от солнца или двигателя.

Характеристики:

• цвет: прозрачный;
• тип: защитная, антигравийная;
• толщина: 163 мкм;
• светопропуск: 100%;
• относительное удлинение: >150%;
• температура применения: от -40 до +90 °С;
• рулон (ш х д): 1.52х15.2 м.

Плюсы

• Улучшенная защита от пожелтения и пятен грязи, масла, смолы и жуков
• Способность к «самозаживлению»
• 5 лет гарантии от растрескивания
• Надёжный производитель

Минусы

Требует профессионального нанесения

Armolan Safety 12 mil

Защитная американская тонировка с лёгким зеркальным эффектом предохранит пассажиров от любых осколочных травм в случае аварий, ударов, ураганов и даже выстрелов и взрывов. Высокие коэффициенты поглощения ультрафиолета и пропускания видимого света создадут комфортную обстановку в салоне и облегчат работу водителю.

Характеристики:

• цвет: прозрачный;
• тип: защитная;
• толщина: 300 мкм;
• светопропуск: 100%;
• прочность на растяжение: >2 900 кг/кв. см;
• LT: 97%;
• UV: 98%;
• IR: 20%;
• рулон (ш х д): 1.52х30.5 м.

Плюсы

• Исключает осколочные травмы
• Высокие антиабразивные и оптические качества
• Минимизирует риск проникновения в салон
• Универсальное применение

Минусы

Не обнаружены

ClearPlex 1.52

Высококачественная бронь для лобового стекла содержит шесть защитных слоёв и является практически единственной абсолютно оптически прозрачной защитой. Специальное покрытие защитит стекло от царапин, сколов, трещин при ежедневной эксплуатации и предохранит от удара случайного камня из-под колёс. Свойство «антидождь» позволит стеклоочистителям быстрее улучшать обзорность, а 100% защита от ультрафиолета создаст комфорт водителю при ярком солнце.

Характеристики:

• цвет: прозрачный;
• тип: защитная, энергосберегающая;
• толщина: 112 мкм;
• светопропуск: 100%;
• UV: 99.9%;
• температура применения: от -40 до +80 °С;
• рулон (ш х д): 1.52х30 м.

Плюсы

• При установке на боковые стёкла предохранит от «барсеточников»
• Полное отражение УФ-излучения
• Абсолютная прозрачность
• Гарантия на 10 лет

Минусы

Цена

Scorpio Premium для фар светло-чёрная

Плёнка от известного производителя предназначена исключительно для тонировки и защиты автомобильной оптики. Используется на передних и задних фонарях в качестве декора и предохранителя от ударов гравия. Материал не ухудшает качество видимости стоп-сигналов и поворотников в любую погоду и «забирает» свет не больше чем на 10%. Покрытие с достаточной толщиной и эластичностью бронирует самые сложные поверхности и доступно в разных цветовых вариантах.

Характеристики:

• цвет: чёрный;
• тип: ПВХ, глянцевая;
• толщина: 56 мкм;
• светопропуск: 90%;
• рулон (ш х д): 0.3х10 м.

Плюсы

• Срок эксплуатации 3 года
• Широкая линейка цветов
• Лёгкая оклейка без профессиональных навыков
• Не забирает света ламп

Минусы

Не обнаружены

Рейтинг пленок для тонировки стекол автомобиля

LEXEN 2 Ply Premium Carbon

Двухслойная карбоновая автомобильная оконная пленка LEXEN выпускается в стандартном черном цвете. Она устойчива к царапинам, блокирует 99% ультрафиолетовых лучей и не мешает радиосигналам. Углеродные пигменты обеспечивают превосходный отвод тепла и стабильность цвета.

Тонировка доступна в следующих вариантах: 5% (лимузин), 15% (темный), 35% (средний) и 50% (светлый). Рулон пленки легко разрезать и термоусадить, чтобы она соответствовала любой области автостекла по вашему выбору. Кроме того, пленка высокого качества и обеспечивает хороший темный оттенок, чтобы не пропускать солнце. Если вы новичок в процессе тонирования, с этим продуктом может возникнуть сложность при первом применении. Вам может понадобиться профессиональная помощь, чтобы применить его правильно.

MotoShield Pro

Эта керамическая, лучшая тонировка стекол автомобиля уменьшает блики на 70 процентов и обеспечивает защиту от ультрафиолетового излучения на 99 процентов. Она сделана из непроводящих и неметаллических нанокерамических частиц. Этот экологически чистый продукт может снизить температуру в салоне на целых 5 градусов по Цельсию. Она не мешает подключению с ваших электронных устройств.

Пленка легко устанавливается, но не сминается. Она обеспечивает профессиональный вид, не слишком легко царапается и блокирует много тепла по сравнению с некоторыми конкурирующими продуктами. Тем не менее, продукт может быть трудно установить, если вы новичок. Кроме того, тонировка может помяться во время транспортировки. Ее может быть сложно установить на изогнутые окна.

Gila Black Window Tint

Эта тонировка занимает третье место в нашем рейтинге тонировочных пленок. Она блокирует 97,5% света. Она изготовлена из прочного материала и легко устанавливается с помощью комплекта для установки Gila Complete. Пленка обеспечивает максимальную конфиденциальность и окрашена в глубокие цвета, поэтому он «живет» очень долго. Эта пленка хорошего качества и легко наносится.

Она уменьшает тепло внутри вашего автомобиля, но все же пропускает свет. Тонировка защищает ткань от выцветания из-за солнечного света, и вы можете не включать кондиционер, чтобы сохранить ваш автомобиль в прохладе. Тем не менее, тонировка очень темная, и ее может быть сложно применить, если вы не купите соответствующий установочный комплект. Если вы не будете полностью следовать инструкциям, вы можете получить пузыри.

LEXEN Computer Pre-Cut Complete Tint Kit

Эта лучшая тонировочная пленка для авто устойчива к царапинам и блокирует 99% ультрафиолетовых лучей. Она продается в следующих вариантах: 50%, 35%, 20%, 15% и 5%. Углеродные пигменты обеспечивают превосходный отвод тепла и стабильность цвета.

Производитель рекомендует использовать профессиональный набор инструментов для нанесения, который можно приобрести отдельно. Предварительно вырезанный кусок тонировки облегчает установку, чем рулонный вариант. Комплект предназначен для автомобиля и стоит намного дешевле, чем профессиональный товар. Тонировка приятного цвета и долговечная. После нанесения она обеспечивает кристально чистую видимость без размытия. Кроме того, ее легко снять, если он вам не понравится или вы хотите повторно наклеить пленку.

Некоторые проблемы, которые мы заметили, это то, что пленка очень тонкая, легко сминается и со временем может выцветать. Наконец, вам понадобится тепловая пушка, чтобы нанести продукт на изогнутые окна.

Определяем, какая пленочная тонировка лучше для авто: основные сведения и классификация

Прежде всего, нужно учитывать не только положительные качества светофильтров на стеклах

Да, они служат отличным барьером для ультрафиолета и посторонних глаз, но в темное время суток данный фактор может ограничивать видимость, что весьма важно при движении задним ходом. Кроме этого излишняя степень затемнения дает дополнительный повод для проверки сотрудником ГИБДД соответствия нормам ГОСТа

Думаю, любой автолюбитель, интересующийся, какой пленкой лучше тонировать авто, знает о нормативах светопропускаемости стекол: для передних – это 75%, боковые задние панели разрешается затемнять без ограничений. Нарушили – будьте любезны заплатить штраф.

Особенности пленочного тонирования

Одним из популярных методом установки светофильтров на стекло автомашины является съемный способ. По сравнению с напылением и электронным нанесением, он прост, не требует больших финансовых затрат и каких-либо специальных навыков и оборудования.

Химический состав пленок зависит от их параметров и производителя. В любом случае, базовыми химическими компонентами этого материала выступают красители различных цветов и сложные полимеры

Чтобы понять, какая тонировка лучше для авто, неплохо обратить внимание на устройство тонировочных материалов, которое включает следующие компоненты:

• Полимерная основа эластичного типа.
• Красители для затемнения.
• Полиэфирная металлизированная пленка для отражения инфракрасных лучей.
• Слой, поглощающий ультрафиолет.
• Клеевой слой для предотвращения расслаивания материала.
• Слой антиабразива для защиты от механических повреждений.

Каждый производитель придерживается своей технологии, поэтому у некоторых определенные слои могут отсутствовать. К примеру, в ударопрочных покрытиях применяются дополнительные полимерные слои.

Виды пленочного покрытия

Промышленность выпускает шесть категорий светофильтрующих пленок для автостекла:

• Крашеные – самый доступный вариант затемнения, красящий компонент вводится в полимерную структуру основы. Такой материал пропускает радиоволны и не создает блики. Однако он слабо противостоит механическому воздействию, вследствие чего срок службы его службы весьма невелик.
• Металлизированные – в этом случае на окрашенный слой между тонером и защитой напыляют алюминий. Этот светофильтр служит хорошим барьером от солнечных лучей, не выгорает и довольно устойчив к внешнему воздействию.
• Спаттерные – изделие похоже на металлизированное, но процесс металлизации производится способом ионного обмена, позволяющее получить однородное покрытие. Данный пленочный материал имеют привлекательный вид, а также пожизненную гарантию.
• Технология Infinity – металлическое напыление расположено снаружи, а не между слоями. Именно поэтому покрытие отличается зеркальным блеском и лучше противостоит ультрафиолету. Но на вопрос, какой пленкой лучше всего тонировать авто, этот вид затемнения порекомендовать нельзя, потому что на законодательном уровне он запрещен.
• Материал с теневым переходом – здесь напыление делается по нарастающей: снизу-вверх. Поэтому максимальная защита от солнечных лучей находится в верхней зоне стекла. Особенно актуален этот эффект когда солнце расположено в зените и жара наиболее от него наиболее ощутима.
• Атермальные – инновационный материал, уменьшающий нагрузку на глаза, благодаря предотвращению бликов. Стекла остаются практически прозрачными, но солнечный свет водителю практически не мешает.
• Carbon – современный и дорогостоящий тонировочный материал. Технология заключается в напылении графитового слоя, который эффективно противостоит ультрафиолетовым лучам.

Какая плёнка для тонировки лучше?

Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов.

Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты:

Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки.

От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС.

Вид плёнки для тонировки.

Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин.

Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Есть много брендов, хорошо зарекомендовавших себя – LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Martinsville, Infinity, VA (USА). Хорошее соответствие цена-качество демонстрируют марки Solamatrix, SunTek, Sun-Gard, Solar-Guard.

Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля.

Теперь, зная как выбрать автомобильную плёнку для тонировки, вы можете тонировать стёкла автомобиля самостоятельно или воспользоваться услугами автосервиса по тонировке автомобиля.

Разрешенная тонировка

Светопропускание ветровых окон автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих – до 70%, светопропускание других зеркальных поверхностей автомобиля – не нормируется. (ГОСТ 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта”. Общие технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3) / ГОСТ от 23 декабря 1988 г. № 5727-88. 2.2.4 )

В круг

Тонировка 15% в круг – это нанесение на все окна автомобиля одинаковой пленки, которая задерживает 85% световых лучей. По нормам ГОСТа, запрещено использовать данный тип поклейки “в круг”, но допустимо затемнять задние стекла авто.

Переднее

Разрешается тонировка переднего стекла с светопропускной способностью не менее 70%. Возможно наклеить темную полосу (но не зеркальную) не более 14 см, сверху или снизу.

Заднее

Нет требований ГОСТа о том, какой пленкой должны быть покрыты задние стекла. Запрещается тонировка с полным отражением световых лучей.

Боковые

К боковым задним окнам также нет норм по ГОСТу, а что касается передних боковых, светопропускаемость должна быть – 70%.

Виды пленок по светопропускаемости

Существуют всевозможные типы пленок для тонировки стекол автомобиля по светопропускаемости. По действующему законодательству необходимо, чтобы для каждого вида окон она имела определенную прозрачность. Иначе водителю грозит штраф за слишком сильное затемнение.

Виды пленки по светопропускаемости

Поэтому важна толщина наклейки в микронах и сколько света в процентах она пропускает. По нынешнему ГОСТу лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, передние боковые – от 70%. Для задних окон никаких требований по этому критерию нет. Зеркальное затемнение любых стекольных элементов запрещено. Наказание за неправильную тонировку в 2020 году – штраф 1000 рублей.

5 процентов

5-процентные разновидности тонировочной пленки для авто самые темные. Они пропускают совсем немного света и создают сильное затемнение. Поэтому применять их можно только сзади.

15 процентов

Такие материалы обладают чуть большей светопроницаемостью, чем предыдущие. Они существуют у многих известных марок. Но и их можно наносить на задние окна машин.

25 процентов

Покрытия с таким показателем допустимы в задней части машины. Они не дают сильного затемнения и дарят легкое тонирование. Защита от ультрафиолета обычно средняя.

50 процентов

Подобные виды тонировочной пленки для авто водители порой пытаются наклеивать на передние окна. Но несмотря на их достаточно сильную светопропускную способность, это противозаконно. Они подходят для задних стеклянных деталей. Зачастую дают декоративный эффект и позволяют дождевой воде быстрее стекать с поверхности. Но бывают и атермальными.

75 процентов

Изделия с такими характеристиками можно применять спереди. Нередко они обладают атермальным эффектом и сохраняют прохладу в салоне. Дарят легкое изменение оттенка поверхности, переливы. При применении на лобовом и боковых передних стеклянных элементах необходимо измерить показатели светопропускаемости. Ведь для некоторых машин недопустимо и такое покрытие переднего остекления.

Что мы имеем?

Зная все возможные характеристики, по которым отличаются тонировочные материалы, определиться с выбором станет значительно легче, но ведь рынок пестрит товарами различных производителей. Как определиться с маркой? Многочисленные отзывы твердят: лучше, чем американка, тонировки не сыскать. Перечисляться все существующие брэнды я не стану, выделю лишь одну. Llumar – это производитель, который ведет разумную ценовую политику. Более того, в ассортименте его товара можно найти абсолютно любой тип покрытия с характерными ему качествами. Если вы собрались проводить процедуру тонировки собственными силами покупайте пленку с запасом. Ведь даже если она окажется лишней, тонировка фар – израсходует остаток! У меня все, всего доброго!

Виды тонировки для автомобилей

Пленки, с помощью которых производится тонировка автомобилей, представляют собой достаточно сложные по своей структуре покрытия, имеющие различное количество слоев и химический состав.

•Бюджетные материалы Представляют собой наиболее простой и доступный вариант, особенностью которого является отсутствие специального защитного слоя. В состав покрытий эконом класса входит один или несколько слоев пленки из полиэстера, соединенных между собой специальными ламинирующими составами. Окрашивающий компонент наносится непосредственно на пленку или добавляется в клей, который служит для фиксации покрытия на стекле авто. Цвет и светопропускная способность покрытия зависит от качества красителя и его концентрации. Срок службы бюджетных материалов незначительный, поэтому оптимальным вариантом специалисты называют тонирование стекол автомобиля профессиональной пленкой

• Профессиональная тонировка стекол авто В отличие от бюджетных материалов, покрытия данной категории имеют в своем составе слой, защищающий их от механических повреждений. Окрашивание таких пленок происходит на этапе производства, благодаря чему гарантируется их однородность и стойкость к различным внешним факторам.

Одной из разновидностей профессиональных покрытий является металлизированная тонировка стекол автомобиля, в состав которой входят как окрашенные полиэтиленовые, так и металлические слои. Для нанесения металлической пыли производители используют метод спаттерного напыления в вакуумной камере, который обеспечивает материалу неограниченную по времени устойчивость к деметаллизации. Благодаря высокой отражающей способности такие пленки гарантируют максимальную защиту авто от перегрева.

• Пленки специального назначения Известные производители предлагают металлизированную пленку без окрашивания полиэтиленовых слоев, главным преимуществом которых является долговечность. К изделиям специального назначения относятся защитные и укрепляющие покрытия для окон, не имеющие окрашивающего слоя, и декоративные пленки. Покрытия этой категории могут иметь прозрачную, матовую или глянцевую поверхность с различными оттенками и текстурой, позволяющими решать любые дизайнерские задачи.

Виды тонировочных пленок для авто

Спаттерная тонировочная пленка для автомобиля

По цели использования пленки можно разделить на солнцезащитные, ударопрочные и декоративные. При этом существует восемь основных типов тонировочных пленок, у каждой есть свои плюсы и минусы, на основе которых вы сможете сделать вывод, какая пленка дучше для тонировки вашего авто:

1. Металлизированная — пленка, состоящая из трех слоев: защитного, алюминиевого (или из другого металла) и собственно тонирующего. Такой тип не выгорает, надежно защищает от ультрафиолетовых лучей. Однако, имеет недостаток – стекла приобретают металлический оттенок. Хотя на вкус и цвет…
   Спаттерная — металлизированная пленка для тонировки стекол автомобиля с ионным нанесением металла и других веществ (например, противоударных) на полимерный слой. Спаттерные пленки долговечны (производители дают на них чуть ли не пожизненную гарантию) и обладают презентабельным внешним видом, но дороги.
   Крашенная — полимер, в основу которого вводится окрашивающее вещество. Эти пленки не создают бликов и пропускают радиоволны, к тому же дешевы и просты. К сожалению, они быстро выгорают на солнце и служат не долго.
   Инфинити — пленка с металлическим напылением снаружи, дает зеркальный эффект. Отражает свет до 70%, это, пожалуй, самый лучший показатель среди остальных. Недостаток – зеркальная тонировочная пленка в России запрещена.
   С переходом — пленка, переходящая с крашенной в металлизированную. Хорошо защищает от полуденных лучей, плохо от утренних и вечерних.
   Энергосберегающая — прозрачная пленка, поглощающая свет. Эта модель сравнительно нова, а значит и дорога. Заметно снижает напряжение на зрение и защищает от ультрафиолетовых лучей всех пассажиров и салон.
   Карбон — пленка с графитовым напылением. Графит обладает хорошими защитными и временными характеристиками, служит еще дольше, чем металлизированная, но цена ее оставляет желать лучшего.

Атермальная тонировочная пленка для автомобиля

Атермальная — тонировочная пленка со специальным составом (различные металлы), выглядит как прозрачная, но меняет цвет при попадании на нее солнечных лучей. Она хорошо защищает от ультрафиолета (поглощает 90% вредных лучей), от избыточного тепла, от бликов фар встречных автомобилей, и, как утверждают производители, соответствует ГОСТу. Самая распространенная разновидность – тонировочная пленка «хамелеон» или, по-другому, фиолетовая.

Отдельно упомянем тонировочную пленку для фар. Принцип ее изготовления такой же, как и полимера для автомобильных стекол. Тонировка фар – это разновидность тюнинга, цвет подбирается в тон цвету автомобиля либо, наоборот, в контраст. Есть прозрачные глянцевые пленки, которые обеспечивают защиту фар от сколов и других повреждений. При авариях в 70% случаев, страдают именно фары, и, если, они оклеены специальной пленкой, то она удержит все куски на месте, не даст им разлететься.
Прежде чем, затонировать фары, стоит ознакомиться с пунктами 12.4 и 12.5 КоАП правил дорожного движения, согласно которым вы можете схлопотать штраф сразу за несколько действий. Чтобы этого избежать, учитывайте, что пленка, которой вы собираетесь оклеить осветительные устройства, не должна поглощать более 15% испускаемого света.

Какие бывают?

Крашеная. Бюджетный вариант. Состав включает пигменты, придающие необходимый цвет. Его количество оказывает прямое влияние на светопропускную способность. Они не бликуют, исправной работе радиоприборов ничего не мешает. Но быстро приходит в негодность и практически не устойчива к негативным воздействиям окружающей среды. Сейчас практически не используются.
Металлизированные. Главная особенность — в металлическом слое, нанесенном сверху окрашенного. В большинстве случаев им выступает алюминий. Сам слой может быть внутренним  или наружным. После оклейки стекло приобретает соответствующий блеск.
Спаттерные. По своим свойствам схожие с металлизированными, главное отличие заключается в том, что металл наносился ионизацией. С ее помощью допускается нанесение любого химического вещества на полимерный слой и в итоге можно получить однородное покрытие. Особенность производства «подарила» максимальную стойкость. Вера в качество настолько велика, что некоторые фирмы, занимающиеся выпуском спаттерной пленки, дают пожизненную гарантию. Такие покрытия имеют превосходный внешний вид.
Инфинити (Infinity). Внешняя сторона покрывается металлизированным слоем. Это повысило отражающие свойства до 70%. Приобретенный зеркальный блеск препятствовал распространению и популяризации, так как такой эффект запрещен законодательством.
Комбинированные. Вобрали в себя качества цветной и металлизированной пленок. В них один тон плавно переходит в другой. Эффект достигается изменением интенсивности напыления металлических частиц. Верхняя темная сторона защитит от солнца, а нижняя светлая сторона сохранит хорошую видимость на дороге. Товар популярен среди ценителей визуально тюнинга.
Атермальные (энергосберегающие). Инновационная разработка. С ней можно забыть о перегреве салона. Задерживают до 90% солнечных лучей. Нано керамическое покрытие с графитовым слоем надежно защитит водителя и пассажиров от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей и сохранит безупречную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях. Следует понимать, что она не затемняет, другими словами все происходящее в салоне будет видно прохожим. Положительная сторона этого момента заключается в том, что никаких проблем с законом у водителя не будет

Единственное, на что следует обратить внимание, это пленки серии LA, они имеют синий оттенок. Он негативно влияет на глаза

Предпочтительно приобретение ATR с нейтральными цветами.
Хамелеон. Разновидность атермальной пленки с фиолетовым затемнением. После нанесения стекло красиво переливается на солнце. Отличительная черта — изменение количества пропускаемого света в зависимости от интенсивности освещения. В связи с этим могу возникнуть проблемы с определением степени затемнения, результаты замера тонировки могут быть различными в зависимости от степени освещенности помещения.
Карбон. Элитный товар. Мало распространена. Покупка не каждому по карману. Это обусловлено особенностями изготовления. Пленку помещают в вакуум и напыляют на нее графитовый слой. Полученный продукт имеет свойства схожие с металлизированной, но напрочь лишен его слабых сторон. На протяжении всей службы не теряет цвет и отражает свыше 50% инфракрасных лучей, не создает блики.

В зависимости от целевого использования выделяют:

1. Солнцезащитные. Оберегают водителя от негативного влияния ультрафиолета.
2. Ударопрочные Бронируют автомобильные стекла. При повреждении оно покрывается паутиной трещин и остается на месте не осыпаясь.
3. Декоративные. Позволяют выделиться на дороге.

Результат выстрела с восьми шагов по стеклу с дешевой пленкой толщиной 50 мкм.

Результат выстрела с восьми шагов по стеклу с дешевой пленкой толщиной 50 мкм. Результат выстрела с восьми шагов по стеклу с дешевой пленкой толщиной 50 мкм.

Дальше в нашу игру включились профессиональные тонировочные пленки разных фирм — толщиной 100 и 200 мкм. Эти уже довольно стойки к царапинам и не выцветают. Но стекла от пуль все равно не защищены — разбились при выстрелах с восьми шагов, не пропустив, однако, пульку насквозь.

Тут необходимо сделать отступление. Особенность закаленных стекол — невидимые точки концентрации напряжений, возникающих при термообработке. Если попасть в такую, стекло разбить намного легче. Так что критическая дистанция в нашем случае в некотором смысле условна: никогда не знаешь, в какую точку угодит пулька.

Какая тонировка разрешена согласно ГОСТу?

Тем, кто задумался о такой защите необходимо изучить правовую сторону вопроса. Знание всех законодательных аспектов позволит осуществить правильный выбор. Существуют определенные нормы, нарушение которых повлечет материальную ответственность.

В 2020 году были ужесточены требования к количеству пропускаемого света тонированным стеклом. Согласно новым стандартам выделяют 2 категории стекол в автомобиле:

• для обзора спереди
• стекла заднего обзора.

Новое законодательство устанавливает следующие нормы светопропускаемости:

• лобовое стекло — 75%;
• боковые передние — 70%;
• на задние нет ограничения, при условии наличия соответствующих боковых зеркал;
• в верхней части лобового стекла допускается полоса любого степени затемнения, если ширина не превышает 140 мм.

Для проверки степени затемненности используют тауметр. Процедура регламентируется сводом правил и рекомендаций.

1. Проведение строго на стационарных постах работников службы.
2. Если идет дождь, или уровень влажности составляет 45 — 80%, проверка невозможна.
3. Стекло чистое и сухое.
4. Замеры делают в 3 произвольных точках, каждого стекла.
5. Уровень атмосферного давления 649 — 750 мм.
6. Сотрудник полиции должен иметь соответствующую отметку в удостоверении.
7. Прибор должен иметь сертификаты и пломбы.
8. Замер возможен при температуре от +15 до + 25 С.

https://youtube.com/watch?v=pl1sQLUq-Tg

https://youtube.com/watch?v=M7whGMWAnoI