Сколько стоят новые и бу авто в сша (примеры), и почему они тут дешевле

Как и когда подавать декларацию на сумму более 10 000 долларов США

Декларация о ввозе наличных денег в Америку подается  в момент пересечения границы, т.е. на пограничном контроле.

Не путайте таможенную декларацию США и декларацию о ввозе наличных средств. В первой также есть пункт про наличные деньги, но если вы указываете в нем сумму более десяти тысяч, то потребуется заполнить Report of International Transportation of Currency and Monetary Instruments. Она называется FinCEN 105, либо же форму Former CF 4790.

Заполнение не требуется дополнительных документов. Подтверждать происхождение денег по умолчанию не требуется. Оплачивать налоги – аналогично. Трудности могут возникнуть лишь в том случае, если вы попадете под выборочную проверку или вызовите подозрения на границе.  Дополнительные трудности не подразумевают, что у вас изымут излишки. Но могут возникнуть вопросы, например, зачем вам столь большая сумма в США.

Если вы часто возите наличные через границу, возможно вам стоит задуматься об открытии счета в США для нерезидента, в одном из банков Нью-Йорка. Еще больше советов и тонкостей вы узнаете из следующего ролика:

Самые дешёвые автомобили на сегодняшний день

Лада Гранта — самый дешёвый новый автомобиль в России. Его цена составляет 1,3 млн. рублей, именно такой ценник устанавливают дилеры Лада. Самая дешёвая иномарка — Renault Logan. Автомобиль достаточно популярен и фактическая стоимость начинается с отметки в 1,5 млн. рублей. Выбор на рынке стал ещё скуднее. Миллиона рублей теперь недостаточно для покупки нового транспорта.

Российским потребителям за последние годы полюбились кроссоверы и внедорожники. Самый доступный внедорожник — Лада Нива. Классическая модель стоит 1,4 млн. рублей. Следующей моделью по доступности является Лада Нива Тревел. Модель оценивается в 1,8 млн. рублей.

Если рассматривать покупку с рук, то минимальная цена составит 100 тысяч рублей. За эти деньги можно приобрести ВАЗ 2107 или Daewoo Matiz. Такой автомобиль сможет уверенно передвигаться по дорогам и спокойно встанет на учет в ГИБДД. За меньшие деньги продается откровенная некондиция.

Доступность новых транспортных средств можно поставить под большое сомнение, ведь доходы населения сохранились на прежнем уровне. Взор автолюбителей будет устремлен на вторичные рынки.

Сравнение цен на авто

Как оказалось, многие модели и марки автомобилей в нашей стране и в США сильно разнятся. Разумно объяснить это иногда сложно. Если кто знает причины, поделитесь с нами.

Во время сравнения буду говорить о машинах самой стандартной комплектации. Новая BMW X5 в США обойдется как минимум в 55 000$, а в России около 70 000$.

Мне сложно объяснить такую разницу, ведь Германия, где производят BMW, даже ближе к нам, чем к Америке.

Range Rover Sport

Также удивился разнице в цене на примере Land Rover, а именно модели Range Rover Sport. В США такая стоит 70 000$, а у нас не меньше 80 000$.

Есть отличия и для японского производителя. Например, Mazda CX-5 в Америке стоит 25 000$, в России около 30 000$.

Конечно многие сейчас скажут о том, что комплектации, даже стандартные, тоже отличаются. Это правда. Например, могут отличаться варианты двигателей.

Я думаю, что цена в какой-то степени зависит от законов, направленных на очистку экологии (стоимость авто в стране с более жесткими природоохранными законами будет больше из-за повышенных требований к экологичности автомобиля), а также от платежеспособности населения.

Если в Америке люди могут себе позволить заправлять многолитровые моторы, то у нас в предпочтении малолитражки.

Но не стоит грустить. Много моделей машин имеют одинаковую стартовую цену, а иногда в России даже дешевле на пару тысяч.

Такое отличие я нашел, сравнив цены на Fort Transit, 22 000$ и 25 000$ соответственно. Довольно много и примерно одинаковых цен: на Mitsubisi, Hyundai, Audi, Ford, Honda и другие.

Проценты по кредитам

Россияне активно приобретали машины в кредиты. Принцип «хочу не хуже, чем у соседа» отлично срабатывал последние годы и число кредитных сделок только увеличивалось. Март полностью изменил политику банков в отношении автомобилей. Виной этому следующие причины:

• автомобили стали дефицитным товаром;
• западные автопроизводители имеют собственные банки, которые покинули рынок вслед за материнскими компаниями.

Таким образом, в середине марта половина банков прекратила выдавать автокредиты. Оставшиеся игроки предоставляют кредитные программы под 25-30%, что близко к тому, на сколько подорожали автомобили некоторых марок. Такая ставка считается заградительной и отталкивает клиентов.

Примерно 20% клиентов находили кредитные предложения через рекламу в интернете. Сейчас Google приостановил продажу рекламы в России, поэтому автолюбители будут получать меньше информации о новых предложениях. В 2022 году 30% потенциальных получателей кредита откажутся от покупки в долг.

Сейчас банки опасаются роста цен и ставок — выданный сегодня кредит может принести лишь убытки, если через год цена на автомобиль снова удвоится. Именно поэтому банки ставят кредиты на паузу.

Кроме того, отменяются многие льготные программы, скидки и подарки — автосалоны исключили щедрые предложения. Они увеличили наценки на дополнительное оборудование и техническое обслуживание.

Максимальная сумма без декларации

10 000 долларов США. Ровно столько разрешено для ввоза на территорию Америки без подачи декларации при пересечении границы. Все что свыше требуется задекларировать. Также учтите некоторые тонкости:

• Лимит для семьи единый;
• Пограничный офицер обязан помочь с заполнением и ответами на вопросы;

Самая частая проблема – путешествие вместе. В отличие от большинства других стран, в Америке лимиты не суммируются, а являются едиными для всех членов семьи. Разберем на простом примере. Муж и жена летят рейсом Аэрофлота из Москвы в Нью-Йорк. У мужа 5000$, жена везет 7000$. По закону этот случай уже подлежит обязательному декларированию, т.к. на двоих уже 12 000$.

Путешествие вместе предполагает, что люди въезжают в штаты одновременно. Спорный случай, если прилететь в Нью-Йорк одновременно, но пройти контроль порознь. По закону это не улучшает первичный случай, т.к. муж и жена въезжают все еще вместе. В этом случае необходимо въезжать действительно в разное время.

В аэропорту имени Джона Кеннеди и всех остальных международных аэропортах Нью-Йорка и США есть ответственные лица, в чьи обязанности входит помощь прибывающим в вопросах ввоза валюты в страну. Еще до пересечения границы вы можете обратиться с любыми вопросами. Вплоть до того, что обратиться за помощью в заполнении, если вы плохо говорите на английском. Вам нужно найти – Customs and Border Protection Officer (CBP).

Способы покупки автомобилей в США

Узнав, сколько стоит купить машину в США, многие соотечественники решаются приобрести там авто. Но задаются вопросом – а как это сделать? Есть несколько способов. Прежде всего – надо понять, будете всем заниматься сами, или же обратитесь к посреднику. Первый вариант кажется более надежным, но нужно учесть – времени на переговоры и подписание документов уходит много.

К тому же, нужно учесть, что существует немало тонкостей, о которых сторонний обыватель может не знать

Потому большинство наших соотечественников предпочитают пользоваться услугами посредников. К счастью, предложений на рынке сейчас достаточно. Рассмотрим основные способы покупки авто из США.

Интернет площадки для покупки автомобиля в США

Достаточно распространенный способ. На таких площадках есть немало весьма интересных предложений. Но – велик риск обмана. Прежде всего – объявления дублируются, и не по одному разу. Кроме того – зачастую состояние машины значительно хуже, чем показано на фото и рассказано в описании. Много авто, которые побывали в ДТП. И самое неприятное – не все ДТП были зафиксированы.

То есть, при проверке VIN кода будет показано, что с машиной все хорошо. А реальность может существенно отличатся. Более того, недобросовестные продавцы могут сделать легкую реставрацию кузова, чтобы скрыть повреждения. Так на фото будет машина в отличном состоянии. А внутренняя часть может быть «убита».

Топ-3 интернет площадок для покупки автомобилей В США

cars.comcarsforsale.comoffleaseonly.com

Аукцион

Более распространенный и надежный способ. Но, как и в случае с торговыми площадками, нужно остерегаться мошенников. До недавнего времени автомобили на продажу через аукцион выставляли только страховые компании – и все было относительно просто и честно. Но сейчас на аукционах можно встретить объявления и от частных лиц. И, к сожалению, среди них есть значительная часть мошенников.

Участие в аукционе платное. Сумма вносится на депозит до начала торгов. В зависимости от аукциона она колеблется в пределах $70-90

Достаточно надежный вариант. В таком центре порой действительно можно недорого купить подержанный автомобиль в хорошем состоянии. Но нужно учесть – не всегда на сайте центра представлена актуальная информация. Понравившийся автомобиль может быть продан. А вместо него Вам, за дополнительную плату, могут предложить подобрать другой автомобиль. Который скорее всего будет дороже. Кроме того, при оформлении покупки через центр рекомендуется проверить документы продавца – а сделать это удаленно может быть сложно.

Как я попал в США

На самом деле я бывал там уже не раз и уже тогда понимал, что местному американцу намного легче купить себе качественный автомобиль, чем россиянину у себя на родине.

Но до этого момента более подробно я автомобильным вопросом не интересовался.

Ездил я в США по работе. Наша фирма занимается поставками деревянной мебели в США. Не удивляйтесь, такое тоже бывает.

Им в некоторых случаях намного дешевле заказать изделие в другой стране, чем изготавливать его самим. Достаточно только передать чертежи. Например, Китай таким образом обеспечивает полмира.

Так вот, в очередной раз мне нужно было лететь сначала в Нью-Йорк, а затем в Чикаго. Было это в конце лета. Купил с помощью мобильного приложения билеты на самолет туда и обратно за 400$.

В Нью-Йорке меня должны были встретить на машине и отвезти в Чикаго. Встретили на BMW X5 2019 года. Мы разговорились с водителем об автомобилях.

Узнав от него цену данной BMW и сравнив её тут же в интернете с нашими, я был очень удивлен.

BMW X5

Но об этом чуть ниже. Самое главное, что я хорошо добрался, заселился в неплохой отель по 150$ за ночь и сконцентрировался на работе. Если кому интересно о ценах на проживание, то могу коротко рассказать.

Отель был недешевым, но я тогда мог себе позволить такую цену, можно найти дешевле. Для питания минимум нужно иметь долларов 40 в день на человека. Остальные траты уже зависят от вас самих.

Таможня и регистрация

Для беспрепятственного вывоза автомобиля, на американской таможне нужно предоставить максимально полный пакет документов. А это:

• Договор купли-продажи;
• Техпаспорт;
• Паспорт и водительские права;
• Страховка (обязательно).

Также необходимо будет внести депозит (почти равен стоимости самого авто). Перед погрузкой на судно все документы проверяются, а само ТС осматривается.

Тот же пакет документов понадобится, когда автомобиль прибудет на территорию РФ. Здесь придется определенное время подождать выгрузки и досмотра. Документы подаются на рассмотрение таможенному брокеру. Параллельно следует оплатить таможенный сбор и утилизационный сбор.

При прохождении автомобилем таможни заполняется соответствующая декларация, в которой вписываются все данные ТС. В дальнейшем документ понадобится для постановки автомобиля на учет

После проверки документов проводится осмотр самого транспортного средства. Основная задача проверяющего – сверить идентичность внесенных в декларацию данных по автомобилю с номерами кузова и двигателя.

Если осмотр не выявил нарушений, декларация подписывается и документы передаются в следующие отделы – ВК (валютный контроль) которые сверяют затраты на транспортировку, заявленную стоимость авто и ОТС (отдел таможенного оформления). Следующий отдел, куда попадет пакет документов наиболее важный – ОТП, или же отдел таможенных платежей. Именно здесь озвучат окончательную сумму за растаможивание авто.

После оплаты всех озвученных сборов пакет документов передается в последний, самый важный отдел – регистрации автомобилей. Именно здесь Вы почувствуете себя настоящим владельцем авто, получив свидетельство о ввозе и паспорт транспортного средства. Далее – просто транспортируете автомобиль к месту жительства, и проводите регистрацию в его соответствующем ведомстве.

Битые авто в США

Наши могут ездить на машине, которая уже несколько раз попадала в ДТП, отремонтирована при помощи «неродных» запчастей и еле передвигается. А вот в Америке такого намного меньше.

Даже незначительно помятый корпус может стать причиной того, что американец откажется от машины. Если в объявлении на продажу машины стоит пометка «битая», то американец её вряд ли купит.

Но зато наши эмигранты пользуются этим сполна. Есть специальные американские аукционы, на которых продаются битые или утопленные машины.

Самый распространенный сайт с аукционом вот: https://www.copart.com/. Там можно купить машину просто за копейки. Например, ту же Chevrolet Malibu без передка (разбитый) можно выхватить всего за пару тысяч.

Такие машины в основном отправляют в наши страны, это Россия, Украина, Беларусь и другие государства СНГ. Там их либо ремонтируют, либо разбирают на детали.

К примеру, машина с помятым боком может стоить 7 000$. Если привезти её к нам, окупить стоимость можно только благодаря продаже одного мотора и нескольких других механических деталей.

Некоторые покупают в США б/у машину и привозят её сюда для личного пользования. Даже с растаможкой авто обходится дешевле, чем купить у себя в стране. Ну и еще раз напомню, что качество машин там намного лучше.

Что думаете по поводу качества российских автомобилей? Брать отечественное или лучше заказать в США или Европе?

Сколько можно ввезти наличных с собой в США в 2023

Любой человек может ввезти неограниченную сумму, которая никак не лимитируется. При неограниченной сумме есть различия по прохождению пограничного контроля и требования по декларированию начиная с 10 000 долларов США. Подробней в таблице:

Сумма наличных средств	Необходимость декларировать
До 10 000$	Нет
Более 10 000$	Да

Важно различать три типа финансов:

• Наличные деньги;
• Финансовые инструменты;
• Банковские карты;

Наличные – это то, что обладает физической формой и является официальным средством платежа. Учтите, что учитываются не только доллары США, но и любая другая конвертируемая валюта. Например, рубли, евро, гривны, мексиканские песо и т.д.

Финансовые инструменты например, дорожные чеки, это также считается платежным инструментом. На английском называются Negotiable Monetary Instruments. Они также учитываются при подсчете общего количество ввозимых денег.

Банковские карты – дебетовые или кредитные, не участвуют в подсчетах и могут ввозиться туристом без декларирования в любом случае.

Рынок новых автомобилей в США

Пример 1: новая Toyota Corolla

Но давайте к конкретике. Идем на сайт американского подразделения Toyota, смотрим цены (ссылки не оставляю, так как они могут устареть и перестать работать, если хотите проверить самостоятельно пишите в поиске «Toyota USA» и переходите на сайт).

Проваливаемся в Toyota Corolla и смотрим какие предложения для нас доступны.

1. Кредит под 0,9% на 60 месяцев;
2. Лизинг за 179 долларов в месяц при первом платеже 2878$.

Вполне доступный вариант для любого работающего человека. И да, это новый автомобиль, без пробега, с заводской гарантией и всеми плюшками.

Пример 2: новая Infinity Q50

Цены на этот автомобиль начинаются от 36400 долларов. Проваливаемся дальше в предложения по кредиту и лизингу.

1. Кредит под 1,9% на 72 месяца;
2. Лизинг с за 329 долларов в месяц и первым платежом 4699 долларов на 39 месяцев.

И это за автомобиль премиум-класса, с мощным двигателем, кожей-рожей и прочими радостями современных авто! Это вам не Лада Веста из говна и палок в кредит на 5 лет! И не Логан, на который без слез не взглянешь даже на новый.

Почему лучше купить авто на аукционе США

Стоимость авто на аукционах существенно ниже. Особенно это касается машин с «тотальным» повреждением. Зачастую под эту категорию попадают автомобили, которые лишь слегка пострадали в ДТП. Страховой компании проще признать автомобиль не поддающимся восстановлению (даже если просто немного помят кузов), чем ремонтировать.

Стартовая цена аукциона минимальна – но в течении определенного времени она растет за счет ставок потенциальных покупателей

Выигрывает, соответственно, тот, чья ставка была наибольшей. Покупателю дают счет, который он в течении довольно короткого промежутка времени должен оплатить. Преимущество аукциона в том, что сделка проходит достаточно быстро, и не требует личного присутствия ни продавца, ни покупателя. Все документы подписываются дистанционно.

Важно: участвуя в аукционах, внимательно читайте подаваемую информацию об автомобиле, поскольку не все ТС разрешено вывозить из США. Это относится к авто, имеющим сертификаты с отметками «Металлолом», «Разборка и утилизация», «На запчасти»

Также не стоит приобретать автомобиль, среди документов которого есть справка об утере техпаспорта.

Почему Америка не погибает от инфляции.

Но почему тогда же Америка не погибает от инфляции? Ведь она делает денег больше, чем любая другая страна! А это уже очень интересное событие. Во время Второй Мировой Войны страны союзнических государств собрались в Америке в 1944 году. Все согласились, что дальше так продолжаться не может и договорились о принципах сотрудничества. Чтобы торговать, нужна была система, которая зафиксировала бы соотношение валют, учитывая расстановку сил.

А в то время Америка пострадала менее всех и у нее было 3/4 запаса золота; в мире были приняты предложения США. Суть была  в том, чтобы доллар законно привязывался к золоту в определенном соотношению. Другие страны тоже должны были это сделать, но после восстановления экономики этих стран. Таким образом, доллар стал единственной валютой, обеспеченной золотом в фиксированной пропорции.

В Америке есть очень хорошая контора — МВФ. Один из пунктов закона гласит, что ни одно государство, входящее в МВФ, не может создавать своих денег больше, чем обеспечено резервом долларов в этой стране.

А почти все страны являются членами МВФ. И после этого Америка стала печатать долларов столько, сколько нужно. При  этом, чтобы не было инфляции, они расширяли зону доллара по всему миру.

Почему олигархи не живут в Америке

По некоторым данным, по миру гуляют 2,5 – 3 триллиона инфляционных долларов, не считая самой Америки. И чтобы вся эта масса денег не оказалась в США, во-первых, у вас не должно возникнуть желания избавится от долларов, потому что ваша национальная валюта должна обесценится быстрее.

А если такое желание возникло, то воплотить вы его должны где угодно, только не в Америке. А для этого на въезде в США стоит КПП в виде ЦРУ, ФСБ, ФРС.

Система американцев довольно закрытая, и по отношению к внутренним субъектам экономики очень жесткая. В других странах она распространяет инфляцию, а у себя ни в коем случае. Сдержанность к зарубежным счетам — никакая. Сажают в тюрьму миллиардеров, не задумываясь ни о чем, просто выживают из страны, находя всякие причины. Боятся, что начнется инфляция.

О долларе можно рассуждать бесконечно, но все же доллар остается пока самой мощной валютой в мире. Но Китай, например, уже заявил, что перестает копить американские доллары. И таким образом дал понять, что не рассматривает их как основную мировую валюту. И больше не хочет зависеть от американских бумажных денег.

Отечественный рынок как альтернатива

Финансовая ситуация российского производителя достаточно непростая. АвтоВАЗ оказался в откровенно невыгодном альянсе с Renault-Nissan. Французы и японцы с началом спецоперации на Украине заявили об уходе с российского рынка. Но затем умерили свой пыл и по надуманным причинам решили не прекращать свою деятельность.

За годы сотрудничества иностранцы внедрили в российские автомобили до 70% импортных запчастей. Особенно это относится к автомобилям Веста и X-Ray. Теперь АвтоВАЗ пожинает плоды сотрудничества — партнеры откровенно тянут вниз и конвейеры останавливаются.

Завод в середине марта еще собирал Гранты и Нивы. Эти автомобили созданы еще до вступления в альянс и более «русифицированы». Но затем руководство объявило о полном приостановлении деятельности из-за дефицита комплектующих. Летние каникулы завод перенес на апрель. За месяц руководство планирует решить вопросы с поставками запчастей на конвейеры Тольятти и Ижевска.

Разрыв логистических цепочек уже повлиял на обязательства завода перед клиентами. Существующие сроки поставок уже нарушены, поэтому дилерская сеть не принимает заявки на май 2022 года. Французы могут оставить АвтоВАЗу всего две модели — старая и новая Нивы. Остальные модели базируются на импортных запчастях.

АвтоВАЗ принял верное решение — во время кризиса будут собираться автомобили без электронных западных систем. Россияне могут выпускать Гранту и Ниву без антиблокировочных систем. Такие авто смогут продаваться лишь на внутреннем рынке. Для этого будут внесены изменения в Техрегламент Таможенного союза — там ABS значится как обязательная система.

Ужесточение санкций и усиление конфликта будет чревато для АвтоВАЗа такими последствиями:

• возврат устаревших советских и российских технологий;
• отказ от западного конвейерного оборудования и инструментов;
• ассортимент будет ограничен 2-3 моделями;
• руководство может возобновить выпуск Лада Приора или даже более устаревших моделей;
• новые цены приведут к невысокому спросу.

Названные обстоятельства откинут завод на несколько десятилетий назад. УАЗ оказался в схожей ситуации из-за использования зарубежных деталей. Рынок в будущем будет захвачен более современными китайскими автомобилями.

Европейский доллар

В 1947 году Америка отправила в Европу очень много долларов, так сказать, в поддержку стран Европы после Второй Мировой Войны. Причем эти деньги дали не в долг, а просто так! Пускай европейцы работают за доллар и поднимают американскую экономику. Но вы скажите, что эти доллары могут обратно вернутся в Америку, и на них можно купить товар.

Это не так. В российском или французском или китайском, в общем, в любом долларе, кроме американского, вшиты определяющие страну знаки. 

Так вот, при поступлении этих долларов в Америку их просто выводят из обращения. И так инфляционные американские деньги потекли в Европу. Туда было отправлено 12 миллиардов долларов, и еще полтора миллиарда долларов дали под проценты. Таким образом, Европа получила легкие деньги и инфляцию. Об этом можете подробнее посмотреть в видео «Крах доллара».

https://youtube.com/watch?v=D2HzQ3g70zY

Стоит ли сейчас приобретать авто

Для населения легковые автомобили подорожают в 2022 году в 2-4 раза. Конечная статистика по году будет подведена Автостатом лишь в 2023 году. Однако худшие опасения уже сбылись — Европа, США и Япония запретили экспортировать новые и подержанные машины в Россию.

Дальний Восток России традиционно жил японскими авто, там функционировали:

• авторынки и частные перекупщики;
• хостелы и гостиницы для транзитных покупателей;
• придорожные кафе;
• автосервисы и заправки.

Уход японского импорта на длительное время погубит целую индустрию. Аналогично выглядит ситуация для Калининграда и прочих городов. Современные реалии диктуют ряд важных условий:

• не стоит брать автокредит или кредит в банке для покупки транспорта, лучше занять сумму у родных или знакомых;
• желательно не тратить последние деньги на покупку автомобиля, поскольку деньги потребуются и на его обслуживание;
• смотреть лучше в сторону российских, азиатских или популярных европейских вариантов;
• дорогие немецкие автомобили стоит исключить из листа желаний — запчасти для этой категории теперь не по карману даже обеспеченным людям;
• на время кризиса нужен семейный автомобиль с невысоким расходом топлива и недорогой страховкой, он должен стойко «переносить» отечественные масла, свечи и фильтры — такой подход позволит сэкономить.

Логично, что большинство людей перестанут рассматривать новые машины и продолжат поиски на «вторичке». Если вы хотели совершить покупку — делайте это прямо сейчас, дальше будет еще дороже. При покупке используйте следующие советы:

• при выборе дорогого транспорта воспользуйтесь услугами автоподборщика — даже по высокой цене можно приобрести «утиль» и лишится крупной суммы;
• если доход семьи невысок, тем более нужно найти недорогие услуги по подбору — спонтанная покупка непригодного авто лишит вашу семью последних сбережений;
• покупать нужно иномарки или совсем свежие отечественные варианты — такие машины 2-3 года не будут ломаться, что позволит переждать кризис без вложений;
• лучше купить иномарку с малым и подтвержденным пробегом, пусть она будет выглядеть непрестижно. Она долгое время не потребует вложений и продать ее будет намного легче;
• машина обязана быть ремонтопригодной — конструкция должна быть понятна даже сельским механикам, а запчасти быть доступными в ближайшем городе.

Машина не только транспорт, это еще и отличное вложение. Семьи, имеющие накопления часто приобретают такой товар, который в кризис лишь дорожает. Серьезно стоит рассмотреть покупку 1-2 авто, нужно лишь заранее предусмотреть место для стоянки своих «инвестиций».

Рассмотрим пример: у среднестатистической семьи имеется до 700 тысяч рублей на приобретение машины. Лучше взять иномарку с пробегом 50-70 тысяч после одного владельца. Это позволит избежать проблем и вложений. Сейчас такие машины считаются женскими или непрестижными, однако и они скоро станут роскошью, поэтому купить такие авто стоит прямо сейчас:

• Renault Sandero;
• Nissan Almera;
• Daewoo Gentra;
• Nissan Tiida;
• Kia Picanto;
• Chevrolet Spark;
• Mitsubishi Colt.

Неприхотливые и экономичные машины хорошо известны мастерам, они надежны и не интересуют угонщиков.

Что произошло с ценами на рынке

Коронавирусная пандемия началась в 2020 году. Автопроизводители и прочие участники рынка научились жить в сложных условиях. Были нарушены логистические цепочки, контракты на поставку запчастей, повысились цены на услуги. Кроме того, работники предприятий массово болели коронавирусом.

Итог оказался неутешительным — к концу 2021 года новые автомобили подорожали на 30-35%. Рядовые потребители повернули голову в сторону рынка подержанных автомобилей, но до марта 2022 года новые авто также активно приобретались.

Март 2022 года лишь усугубил обстановку, сейчас государства, промышленники и население столкнулись с целой плеядой проблем:

• уход с российского и белорусского рынков западных автопроизводителей;
• санкционная политика вынудила покинуть страны и производителей запасных частей;
• остановка авиаперелетов привела к приостановлению поставок на конвейеры;
• рост цен на энергоносители привел к удорожанию резины, аккумуляторов, моторных масел и аксессуаров для транспорта;
• автомобили и запасные части приобретаются за доллары, закупочные цены возросли практически вдвое.

Промышленные гиганты остановили конвейеры, поставки приостановлены — вот почему подорожали машины. Однако есть и позитивные моменты — Россия производит автомобили самостоятельно. Азиатские партнеры также устремили взгляды на рынок нашей страны.

Транспортировка авто из США в Россию

Довольно сложный процесс, который необходимо продумать заранее. Самый простой и доступный по стоимости способ – доставка машины морским транспортом. Да, это достаточно долго, зато сравнительно недорого. Но, прежде чем решать этот вопрос, нужно задуматься о том, каким образом Ваш только приобретенный автомобиль попадет в порт для дальнейшей транспортировки. Вариантов решения проблемы не так много.

На данном этапе Вам придется искать посредника, который, за дополнительную плату, займется перевозом автомобиля

Но это только в том случае, если Вы решили самостоятельно заниматься покупкой «от А до Я». Если вы заключили договор с компанией, которая специализируется на пригоне авто из США, то данный вопрос Вас не коснется. Компания-посредник все сделает самостоятельно.

Сколько стоит аренда машины в США

Многие из нас сталкивались с ситуацией – срочно нужен автомобиль, а возможности приобрести его нет. Проблема знакомая, но сейчас ее легко можно решить при помощи лизинга. По сути – это долгосрочная аренда автомобиля. При этом по истечении заявленного срока Вы может либо выкупить авто, либо вернут его владельцу.

Аренда авто в США

Сколько стоит аренда машины в США? Оплата за использование транспортного средства высчитывается из его стоимости. При этом добавляется сумма налога (равномерно распределяется на все время пользования)

Важно учесть – договор лизинга предусматривает определенные ограничения по километражу. Так, при превышении будьте готовы доплатить за лишние километры

Аренда автомобиля среднего класса с рыночной стоимостью $20 000 обойдется примерно в $250 в месяц.

Единственным, но существенным, недостатком лизинга, по мнению многих, является отсутствие возможности тюнинга. В договоре строго прописано, что автомобиль нужно вернуть в том же состоянии, в котором он был передан в аренду. https://holylandcars.com/usa/ сервис по аренде автомобилей в США

Сколько стоят машины в США

Кроме того, Вы можете скачать приложение USAPROSTO RU в Google Play Маркет и оставаться в курсе последних новостей о США и странах Европы https://play.google.com/store/apps/details?id=com.wUSAPROSTORU_14449405

Доступность

Это уже больше вопрос о достатке населения, но его стоит обговорить. Хочу показать, как нужно беспокоиться государству о своих гражданах.

В нашей стране есть выпуск отечественного авто, это марка Lada. Возьмем модель Vesta.

Самый дешевый её вариант обойдется в 500 000 рублей (7 500$). А сколько напомните, зарабатывают в среднем россияне? Не надо говорить о Москве и Питере.

Становится понятно, что нашему обычному работяге очень сложно себе позволить машину даже отечественного производства.

Lada Vesta

Теперь возьмем марку Chevrolet и модель Malibu. Она стоит около 20-22 тыс. дол. Да, намного дороже Весты, но и люди там зарабатывают прилично, в среднем по 4-5 тыс.

Также хорошо развита кредитная система, предлагающая просто минимальные проценты переплат. Да и сама машина намного качественнее и комфортнее Весты.

Chevrolet Malibu

Американец может взять в кредит отличную недорогую машину, поездить на ней 2 года, отдать её назад компании и, доплатив, взять новую модель. У нас за 2 года Веста может просто развалиться.

Среднее качество автомобилей в США намного лучше, чем в России. Иногда это заметно просто на глаз по ощущениям от проезжающей рядом машины.

Рынок БУ авто в США

На рынке БУ авто все еще приятнее. Ведь львиную долю стоимости любое авто теряет в первый год-два. Как у нас в России, так и у них за океаном. Только в России 2-годовалая иномарка считается вполне хорошим вариантом. В Америке же они не пользуются таким спросом как в России, так как можно прийти в салон новых авто и через час уехать на совершенно новом авто, по вполне подъемной стоимости. А не искать на рынке БУ авто живой, не убитый экземпляр.

В США много ресурсов для поиска БУ авто, но мы будем смотреть на CarFax, у них большая база автомобилей, и есть все данные по обслуживанию авто — пробег, владельцы, аварии и пр.

И еще хочется скачать про скручиванивание пробега на БУ авто и прочих обманах покупателей продавцами. Разумеется всякие схемы по разводу тут тоже есть. В Америке почти 400 млн человек, и не все из них честные. НО, все-таки тут верховенство закона, и если не честного продавца поймают за руку, мало не покажется. Американскому бизнесу легче и проще вести дела по-честному. В противном случае судебные иски, штрафы, отзыв лицензии на ведение бизнеса и даже тюрьма. Поэтому такая штука как скрученный пробег на авто здесь встречается гораздо реже, нежели в России, где пробег «крутят» в каждом гараже.

Пример 3: БУ Toyota Corolla

Для чистоты эксперимента ищем все ту же Toyota Corolla, не старше 2015 года, без аварий, с одним владельцем и ценником не дороже 10000 долларов. То есть мы ищем не автохлам лишь бы подешевле, а рабочий вариант, на котором можно будет ездить. В диапазоне 100 миль от меня находится 5 предложений, смотрим на первое.

1. Нет зарегистрированных аварий;
2. 1 владелец;
3. Пробег 87645 миль, что для Америки и тем более для Флориды не много (тут нет зимы, снега и слякоти).
4. Машину продает дилер, что добавляет уверенность в честности предложения.
5. Машине 2 года и 6 месяцев, цена 9900.

На этом же сайте можно бесплатно скачать полный отчет по истории обслуживания этой машины: даты и пробег прохождения ТО, место где была куплена и где ставилась на учет. Выглядит это так:

9900 долларов за 2,5 годовалую Corolla из первых рук. Я сомневаюсь что в России такие варианты вообще есть. И да, это 2 средние зарплаты работающего американца.

Пример 2: БУ Infinity Q50

По такому же принципу ищем Infinity Q50. Находится 30 вариантов (Infinity тут явно пользуется бОльшим спросом нежеди Toyota =).

1. Цена — 18700 долларов;
2. Эксплуатация с 2018, произведена в 2017;
3. Без аварий;
4. 1 владелец;
5. 18 тысяч миль пробега;
6. Последняя запись о прохождении ТО — конец ноября 2019 года, совсем недавно;
7. Машина на заводской гарантии еще 3 года или до пробега в 100 тысяч миль;
8. Полная и полностью прозрачная история владения и обслуживания;
9. Куплена у официального дилера, туда же сдана в Trade In.

Выводы

Получилась довольно длинная статья и много цифр. Я попытался на примерах показать что автомобиль в США не роскошь, а необходимость. И не только потому что расстояния большие, а общественный транспорт не развит. А потому что покупка автомобиля в Америке сравнима с покупкой холодильника в России — большая покупка, но очень нужная, и подъемная по деньгам для любой семьи.

Машины стОят одинаково как в России, так и в США. В долларах разумеется. Вот только покупательская способность американцев в разы выше россиян, поэтому позволить новенькую Хонду или Тойоту здесь может себе любой студент или пенсионер, а работающий человек машину получше-покруче-побогаче. Именно по этой причине на американских дорогах много новых автомобилей и мало автохлама, которым заполнены дороги России.

Остается лишь вопрос — Infinity Q50 с маленьким пробегом и на гарантии или новую Toyota Corolla?