Уаз ермак характеристики технические

Самый дорогой УАЗ — проедет везде! Гигантский «Ермак» за 10 млн! #ДорогоБогато №47

2435993

36444

2862

00:15:11

29.06.2019

Скачать World of Tanks — 🤍 (подарок выдаётся при регистрации нового аккаунта)

ЛитРес — самый большой сервис электронных книг! Получи по промокоду TACHKA_LETO две книги и скидку 25%:
🤍

Много видео про Ермак и не только на канале его создателей «Команда — Ермак Nordost»
🤍

Компания Большое колесо — ремонт, тюнинг, создание внедорожников:
🤍

БИТВА КОММЕНТОВ: в прошлом выпуске про GLS вы голосовали, купите вы новый GLS или все-таки BMW X7. Победил Мерседес с неожиданными 80% голосов!

️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr🤍rumonkey.ru
️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: 🤍

ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве 🤍
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ 🤍
Инста Жутикова 🤍
Инста Фролова 🤍

= P.S. В ЭТОМ ВЫПУСКЕ =

Сверху обычный УАЗ, а снизу монстр, который может плыть и ехать по любой местности. В этом выпуске Дорого-Богато вы узнаете самые интересные факты про УАЗ «Ермак»! Приятного просмотра! #батлсермаком

ПЛАВАЮЩИЙ УАЗ! Измеряем скорость на воде / 2 км. против течения

6733

205

00:25:19

29.10.2019

Приглашаем вас в водное путешествие на Ермаке!
Сегодня мы проходим 2 км. по фарватеру р. Лашутка (Исток находится на расстоянии 1 км к северо-западу от деревни Корякино. Впадает в Ворю около деревни Каблуково. На сайте Щёлковского района указана длина реки 12 и 16 км, площадь бассейна 67 км². В Государственном водном реестре длина — 16 км, площадь бассейна — 51,5 км²
Основное направление течения — на восток. На берегах реки Лашутка расположились: село Богослово, деревня Костюнино, посёлок Литвиново.
О реке Лашутка упоминается в писцовых книгах Московского уезда 1584—1586 годов (село Фомино — древнее название современного села Богослово) очень старинные и живописные места.
В процессе плавания рассуждаем о практичности колес Шерпа и Ермака и так же обсуждаем рыбалку с вездехода и готовимся к испытанию выхода Ермака с воды на лёд!

Наш Инстаграм: 🤍

Наш Ютуб канал: 🤍

Мы в ВК: 🤍

Мы в Facebook: 🤍

Для сотрудничества, коммерческих предложений пишите нам в соц-сети или на mail адрес: ermakteam🤍yandex.ru
#ПЛАВАЮЩИЙ #УАЗ #скорость на воде

САМЫЙ дорогой УАЗ РФ за 10 млн.рублей. ЕРМАК против подготовленных джипов.

797524

5438

663

00:27:56

08.09.2019

Уаз Ермак против подготовленных внедорожников. внешний обзор и интервью с членом команды создателя монстра. Размер имеет значение. Совместный трофи рейд с командой Ермак Нордост, Оффроад152. Монстр уаз на 67″ (1,7м) колесах, шишиговские мосты, ТОП №1 оффроуда. Ермак Нижегородских болотах. Уазы, нивы, вездеходы, паджеро, квадроциклы, всего около 40 экипажей и множество зрителей. Размер имеет значение, как и масштаб покатух.

Команда — Ермак Nordost — 🤍
Канал Offroad 152 — 🤍

Группа в ВК с анонсами и фото-видео отчетами выездов — 🤍

#УАЗ #ЕРМАК #вездеход #4х4 #4×4 #offroad #offroadnn #топ #оффроуд #оффрофд #оффроаднн #болотоход

OffroadNN

Советы тем, кто хочет купить внедорожник

Планируя покупку автомобиля повышенной проходимости, первым делом обозначьте для себя предельно допустимую сумму, которую вы можете потратить. Когда сумма определена, внимательно изучите модели первичного рынка и сопоставьте их с собственным бюджетом. Внедорожники приобретаются чаще всего для жесткой эксплуатации по бездорожью, поэтому все модели, выставленные на продажу на вторичном рынке, «свежими» не будут. На бездорожье ценится надежность подвески и двигательной системы, и чем больше проехал автомобиль в таких условиях, тем хуже его состояние. Даже если транспортное средство регулярно обслуживалось у официального дилера, офф-роудные эксперименты приведут к его быстрому износу.

Лучшие внедорожники – это новые внедорожники. Они обеспечат вас богатым техническим оснащением, комфортом и высокой степенью безопасности.

Если купить автомобиль на первичке нет возможности, следует изучить б/у варианты. Выбрав понравившийся экземпляр, обязательно закажите по нему отчет на сайте autoteka.ru, проверьте юридическую чистоту машины и изучите ее реальный зафиксированный пробег.

Пригласите на осмотр внедорожника независимого эксперта и лишь после его вердикта принимайте решение, стоит ли приобретать данный автомобиль.

Снегоболотоход Ермак

Технические характеристики снeгоболотохода «Ермак»

310 кг (3 чел. + 100кг груза) 500кг*

По снежной целине:

4-х тактный, водяного охлаждения, V=1500см^3 (ВАЗ-21083)

Трэкол 1300 Х 600 Х 533, Арктиктранс 1300х700х21

Емкость топливного бака:

*- характеристика для варианта исполнения ЕРМАК — «Профи»

Стандартная комплектация снeгоболотохода «Ермак»

Cамoблокирующийся мeжосевой диффeренциал val-racing , отопитель салона, тент c дугами.

Дополнительное оборудование для снегоболотохода:

Наименование

Количество

Цена, руб

Дифференциал самоблокируемый червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями в ведущий мост

MAX усилие 2772 кг

Длина троса 24.4 м

Крыша кузова из алюминиевого сплава, клепаная

Автономный отопитель «Теплостар», с установкой

Подогрев.электрический предпуск.1,5кВт 220в

Тепло-шумо-изоляция кабины , имп.матер.( для мет. крыши)

ГУР с установкой.

Дополнительный топливный бак , с уст. Карб.двс

Обвес(лестницы, багажник, кенгур, веткоотбойник и т.д.)

Вириант исполнения ЕРМАК-«Профи»: дополнительно бортовые колeсные редуктора с каналом подвода воздуха для системы подкачки шин, тягово- сцепное устройство, лебедка. Прицеп для снегоболотохода ЕРМАК-«Профи» плавающий — 110000руб

Выдаются необходимые для регистрации Т.С. документы, разрешено движение по дорогам общего пользования. Возможна комплектация по техническому заданию заказчика, установка технологического оборудования.

Снeгоболотоход ЕРМАК заслужил высокую оценку и награжден золотой медалью выставки НЕФТЬ и ГАЗ — 2010

Источник

УАЗ ПСИХАНУЛ! Заруба ЕРМАК против JEEP Wrangler GLADIATOR , LEXUS и DODGE RAM на бездорожье

1581746

25325

1213

00:54:37

12.07.2022

Лучшие цены на Автоспот: 🤍

Оффроад заруба на бездорожье «Команда Ермак» против команды «Jeep Custom»
Супер заряженные Уаз, Зил и Волга против Jeep Gladiator Rubicon ( Jeep Wrangler ) , Dodge Ram , а так же в компании Lexus , Range Rover и Багги

Ютуб «Jeep Custom» 🤍
Ютуб «Команда Ермак» 🤍

Запчасти MASUMA которые мы установили на наш Toyota Land Cruiser Prado:
Подобрать запчасть : 🤍
Подробнее про Гарантию Masuma : 🤍
MP-601 Втулка резиновая крепления переднего СПУ (центральная)
MP-364 Втулка резиновая крепления заднего СПУ (центральная)
BD-1222 Диск тормозной передний
MS-1482 Колодки перед
MA-9421L Рычаг передней подвески нижний LH
MA-9421R Рычаг передней подвески нижний RH
MA-9420R Рычаг передней подвески верхний RH
MA-9420L Рычаг передней подвески верхний LH
MF-2805 Пыльник переднего привода внутренний
MF-2806 Пыльник переднего привода внешний
MA-150 Тяга Панара
MA-128 Тяга задней подвески нижняя
ML-3890R Стойка (линк) переднего стабилизатора RH
ML-3890L Стойка (линк) переднего стабилизатора LH
MR-3840 Тяга рулевая
MFF-T105 Фильтр топливный
TO-67 ШРУС переднего привода наружный
BH-263 Шланг тормозной передний
BH-297-1 Шланг тормозной задний RH
BH-297-2 Шланг тормозной задний LH
MR-2418 Пыльник рейки рулевой RH
MB-3841 Опора шаровая переднего верхнего рычага
MB-3842 Опора шаровая переднего нижнего рычага

Вошер для очисти стекол, фар и зеркал:
MOIWASHER – инновация и комфорт обеспечивающая Вашу безопасность.
Скидка по промокоду Менеджер Антон 20% до 31 июля 2022г.
🤍
А также в магазинах, МЕТРО, ПЕРЕКРЕСТОК, Карусель, СВЕТОФОР, МАЯК, WILDBERRIS, OZON, АЗК Лукойл, ТАТНЕФТЬ, РОСНЕФТЬ Москва МО, АВТОРУСЬ и так далее, подробнее на нашем сайте.

—
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ:
agunterev🤍Gmail.com
—

ЯНДЕКС ДЗЕН: 🤍
TELEGRAM: 🤍
RUTUBE: 🤍

Инста:
Антон: 🤍
Алексей: 🤍
Паша: 🤍
Миша Медвежонок: 🤍
Женек Микрозелень : 🤍

АНОНСЫ ВЫЕЗДОВ: 🤍

МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ТУТ: 🤍

ВТОРОЙ КАНАЛ : 🤍

#OFFROAD #БЕЗДОРОЖЬЕ #ОФФРОАД #УАЗ #JEEP

Игрушка или вездеход?! Военный ГАЗ 66 VS УАЗ БИГФУТ

2682674

21274

1076

00:54:33

25.06.2020

НАКЛЕЙКИ ПОВЫШАЮЩИЕ ПРОХОДИМОСТЬ 🤍
Скачивай Vikings: War of Clans и стань героем захватывающих событий в мире Викингов!
➤ Android:🤍 ➤ IOS: 🤍
Розыгрыш MacBook Pro, iPad pro & Magic Keyboard и iPhone11Pro: ➤ 🤍
Напиши Эйнару Мудрому и он расскажет, как достичь максимального уровня дворца ➤ 🤍

Команда — Ермак Nordost 🤍

Сегодня мы будем засаживать самый проходимый УАЗ нашей Страны от каманды Ярмак.
Это гости из Москвы!
Противостоять Бигфуту будет легендарный ГАЗ 66 (ШИШИГА) — это настоящий военный (армейский) грузовик, способный показать феноменальные результаты проходимости!
Так же в компании у нас будет просто топовая Нива на широченных 35-х колесах и военных мостах от УАЗА (Команда — Ермак Nordost) и два подготовленный УАЗ Хантер.
Маршрут предельно сложен, даже большой УАЗ встретит сложности!

Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ 🤍
«Не Тормози!» Лайф ► 🤍
«Не Тормози!» Вконтакте ► 🤍
«Не Тормози!» Instagram ► 🤍
«Не Тормози!» Наклейки ► 🤍

Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi🤍gmail.com

Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► 🤍
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad

БИГФУТ УАЗ против Jeep Wrangler часть 1

705083

4496

542

00:28:09

20.02.2020

Вездеход Ермак вызвал на ответный внедорожный бой команду Jeep Custom.

Что из этого вышло — смотрите в видео.

Состав участников:
— Уаз Ермак — колеса низкого давления 67 дюймов
— Jeep Wrangler JK 37mt (темно-зеленый)
— Jeep Wrangler JK 40xt (зеленый)
— Jeep Wrangler YJ 38xt
— Jeep Wrangler JK 37xt (ржавый)
— Jeep Cherokee XJ 35xt

Тюнинг-ателье 🤍
Авто в наличии: 🤍
Продажа и тюнинг пикапов — 🤍
Школа внедорожного вождения 🤍
Видео-производство 🤍

Канал Ермака:
🤍

Наш Инстаграм:
🤍
🤍

TikTok: 🤍

Если хотите месить грязь или путешествовать с нами, то следите за анонсами, участие для всех бесплатное:

VK — 🤍

🤍

УАЗ хантер 6х6 и команда Ермак на Газ69

20367

1000

331

00:32:49

24.04.2021

Продолжение покатушки с каналом команда-Ермак (ермак nordost), в прошлой серии погиб их уаз хантер, как оказалось он набрал воды через фильтр. Вот такое оно бездорожье, никогда не знаешь что случится через минуту!
В этой серии продолжение той покатушки но уже на газ 69, ему тоже досталось в этот день, хотя планировали бездорожье для уаз6х6.
С этим выездом все понятно, теперь будем готовиться к покатушки с Уаз Ермак ….. нас не испугать!
А совсем скоро будут новые заезды. Помните что во многом это решаете вы! Пишите что вам интересно увидеть!

Мембранная экипировка для оффроуда FINNTRAIL — 🤍
Промокод на скидку 10% — MADNUT

Мой инстаграм 🤍

Весь тюнинг покупать тут — 🤍4x4studio.ru скидка от 5 до 15% на товар в наличии по промокоду ”mad nut show”

Чат телеграмм — 🤍

#уаз6х6 #уазхантер #уаз

Посмотрите, на что способен на бездорожье УАЗ Ермак за 10 миллионов рублей

Некоторое время назад мы рассказывали вам про самый дорогой УАЗ, который продавался в то время в России. Этот монстр, названный УАЗ «Ермак» стоит 10 миллионов рублей. Тогда мы рассмотрели его в статике, а теперь есть возможность увидеть, на что он способен на бездорожье.

Как и предполагалось, проходимость у этой «малышки» просто феноменальная. Еще бы, ведь тут установлены внедорожные колеса высотой больше 170 сантиметров, которые надеты на оси от военного грузовика ГАЗ-66. Под капотом стоит 135-сильный двигатель, который обеспечивает неплохой крутящий момент при помощи доработанной трансмиссии.

Монстр-УАЗ может преодолеть даже глубокие вымоины, а про лужи любой глубины вообще даже говорить не приходится. Единственной проблемой является его большая ширина, что создает некоторые ограничения в выборе маршрута при движении, например, по лесным дорогам.

В этом видеоролике вы увидите, на что способен УАЗик за 10 миллионов рублей. Он свободно пробирается по раскисшим лесным дорогам, по чаще леса, ломая молодые деревья, а также преодолевает реку метровой глубины.

https://youtube.com/watch?v=woc0r_iYTRM

Источник

Люди Х Оффрад покатушка на Гигантском вездеходе УАЗ Ермак команды Ермак в болоте и бездорожье

1681

00:14:37

09.06.2021

Люди Х, первая оффроад покатушка для людей с ограниченными возможностями. Вместе с ребятами выбрались на природу, покатались на гигантском вездеходе УАЗ Ермак и других подготовленных полноприводных внедорожниках. Инициатор этого благотворительного мероприятия — Андрей «Прапор» при поддержке Команды Ермак, оффроуд клуб Ермолинские Упыри 4х4, Ютуб канал Михалыч Добряк, Система воспитания и конечно же при поддержке ютуб канала Extreme Stars.
🟢 Подпишись на канал 🤍 нажми на колокольчик , разрешить все уведомления — что бы не пропустить новое видео

Сотрудничество/реклама тут ep-personal🤍yandex.ru
🟣. Анонсы выездов в телеграм 🤍
Напишите мне в соц сетях
ВК — 🤍
Инста — 🤍
Фейсбук — 🤍

У Вас есть интересный автомобиль или интересный оффроад маршрут, желание порубиться на бездорожье и снять про это весёлый видос — пишите мне в любую из соц сетей — приедем снимем видео и весело проведем время

Ютуб каналы ребят поддержавшие это благотворительное оффроуд мероприятие:
Михалыч Добряк 🤍
Команда — Ермак 🤍
Система воспитания 🤍

#оффроад #внедорожники #вездеход #extremestars

«Бигфут» на базе УАЗа: первый тест-драйв вездехода «Ермак»

Нынче бездорожных монстров, переделанных из рядовых моделей того же УАЗа — пруд пруди. Портал «АвтоВзгляд» познакомился с одним из таких проектов.

Да, модели УАЗ — наиболее подходящие доноры для строительства настоящих повелителей бездорожья. Вот и ребята из команды «Ермак Team» выбрали для постройки своего «бигфута» внедорожник Hunter, обозвав его Ермаком. Пожиратель оффроуда получил раздатку от БТР, мосты от ГАЗ-66 и другие интересные узлы-агрегаты, благодаря которым ему даже не суждено утонуть. Впрочем, обо всем по порядку.

Первое, что бросается в глаза — огромных размеров колеса. Благодаря этим гигантам из мира спецтехники внедорожник играючи перемалывает любую грязь и сохраняет положительную плавучесть. Размеры колес поистине впечатляют — 28.1 R26. А производят такие в Беларуси. Специально для них были спроектированы и сварены диски, собрана новая пружинная подвеска с самодельными рычагами. А за дистанционную подкачку шин отвечает армейская система СРДВШ (Система регулировки давления в шинах) с двумя компрессорами T-Max, управляемых из салона.

Разумеется, установка шин такого размера и с подобным протектором потребовала соразмерных расширителей арок. В противном случае, после первой же лужи Ермак был бы уделан грязью, что называется, по уши. А поскольку «бигфут» ростом с высокую фуру, и скакать с него на землю и обратно довольно проблематично, расширители сделали жесткими. И теперь по ним можно обойти внедорожник по кругу, не спускаясь на землю.

Установка огромных колес потребовала и усиления в мостах. Стоковые УАЗовские не подошли — слабоваты оказались. Поэтому их заменили на мосты с самоблокирующимися дифференциалами от ГАЗ-66, в народе называемом «Шишигой». И установили аж две раздатки, чтобы подобрать оптимальные передаточные числа в трансмиссии. Одна раздатка — УАЗовская, другая — от БТР. Собственно, благодаря этому инженерному решению огромные колеса Ермака играючи вращаются и пережевывают вязкую грязь.

Источник

Loncin LX 250GY-3

Loncin LX 250GY-3 – шустрый мотоцикл типа эндуро, который придется по карману даже тем, кто практически скован в средствах. Покупатель станет обладателем достойного «партнера» на пути по бездорожью. Нет смысла говорить, что асфальтированное покрытие мотоцикл проходит легко и маневренно.

Сдержанный стиль с правильной плавной геометрией в формах делает Loncin LX 250GY-3 обманчивым для окружающих. На самом деле этот скромный по внешним данным байк показывает конкурентоспособные показатели на гоночных трассах.

Техническое оснащение мотоцикла:

габариты: 2190/800/1440 мм;
клиренс – 285 мм;
сухая масса – 150 кг;
вместимость топливной емкости – 9 литров;
мотор одноцилиндровый в 4 такта;
объем двигателя – 250 куб. см;
мощность – 18 л. с;
МКПП – 6-ступенчатая;
на 100 км расход в 2,5 литра;
максимальная скорость – 110 км/ч.

Бюджетный Loncin LX 250GY-3 поспособствует лучшему обучению езды по бездорожью, но в выполнении трюков он несколько слабоват. Особенностью этой модели является то, что он не требует обязательной регистрации, если его использовать исключительно в условиях отсутствия дорог.

Смотрите видеообзор и тест-драйв эндуро Loncin LX 250GY-3:

УАЗ за 10 млн. рублей: встречайте огромный вездеход «Ермак»

Ведущие Youtube-канала «Привет Тачка» представили выпуск посвященный самому большому и дорогому внедорожнику UAZ в России — монструозной модификации под названием «Ермак».

Первое, на что обращаешь внимание при знакомстве с «Ермаком» — огромные колеса, причем каждое из них весит по 190 кг и достигает в высоту 170 см. «Обуты» такие колеса в соответствующие покрышки, стоимость которых составляет около 240 000 рублей

Автомобиль получил также большое количество фар. Их разработчики «позаимствовали» от танка Т-90, при этом ориентировочная стоимость такой оптики — около 45 000 р

Светит она неважно, зато ее ударопрочность не вызывает никаких сомнений

Высота автомобиля достигает почти трех метров, поэтому ручки дверей расположены примерно на уровне второго этажа. Забраться в салон можно только с помощью специальных подножек, форма которых напоминает стремя.

Внутреннее убранство внедорожника во многом повторяет обычные модели UAZ, однако здесь наварены дополнительные поручни, за которые можно держаться во время штурма особо суровых участков бездорожья.

Сообщается, что за основу вездехода УАЗ Ермак была взята стандартная рама от УАЗа, которую затем серьезно переработали, что позволило закрепить на ней мосты от ГАЗ-66. Кузов на платформу установили на небольших проставках. Плюс автомобиль обзавелся выкрашенными в желтый цвет суппортами от ГАЗели, при этом задние тормозные диски сделаны вручную — эксклюзивно для данной модификации.

При этом двигатель на необычном внедорожника от стандартного УАЗа, из-за чего динамика трехтонной машины вызывает определенные вопросы. Впрочем, вряд ли кто будет кататься на таком автомобиле по дорогам общего пользования (да и не факт, что машина получит соответствующее разрешение).

Топливных баков здесь два. Оба столитровые и приварены они по бокам автомобиля. К сожалению, расход топлива модификации не уточняется. Родной стихией огромного внедорожника является бездорожье.

Здесь он чувствует себя «как рыба в воде», причем ему не страшны даже топкие болота, в чем можно убедиться из соответствующего видеоролика. На данный момент УАЗ Ермак существует в качестве прототипа, однако серийное производство модели не за горами.

Интересно, что базовая версия внедорожника оценена в 2 800 000 рублей, а за автомобиль со всеми доступными опциями придется заплатить 3 200 000 р. На тесте видеоблоггеров была некая VIP-комплектация за невероятные 10 млн руб, однако насколько это правда — неизвестно.

Источник

УАЗ размером с дом: «Грязь сама уползает при виде этой машины»

Заявление про цену в 10 миллионов – это шутка от блогеров. По прикидкам разработчиков, самая навороченная комплектация вездехода УАЗ «Ермак» с танковой оптикой и прочими «плюшками» обойдется в 2,8 млн рублей.

Видеообзор уникального внедорожника УАЗ «Ермак» опубликован на Youtube-канале «ПриветТачка».

В тюнинге машины принимали участие специалисты клуба «Ермак Nordost», а также профессионалы канала «Большое колесо». В качестве основы взяли внедорожник УАЗ «Хантер».

В список модернизированных элементов внедорожника вошли: новая подвеска с максимально увеличенным клиренсом, дополнительное освещение, колеса диаметром 170 см, камера заднего вида, переработанный интерьер и многое другое.

Мосты традиционно «шишиговские». Тормоза – дисковые самодельные с суппортами от «ГАЗели». В дополнение к штатным топливным бакам установлены еще две 100-литровых емкости – расход бензина обязывает. Скорость передвижения по дорогам едва превышает скорость велосипедиста, но зато вне асфальта «Ермак» препятствия просто не замечает. «Грязь сама уползает при виде этой машины», – восторгается обозреватель.

На воде – плавает. Зубастые покрышки от «Белшины» превращают автомобиль буквально в колесный пароход.

С учетом всех проведенных работ вес машины вырос до 2,8 тонны, а высота – до 3 метров.

Ролики с испытаниями в грязи и на воде можно увидеть на YouTube-канале авторов проекта «Команда – Ермак Nordost». Отметился гигант и на Кубке Московской области по триалу.

В обозримом будущем внедорожник УАЗ «Ермак» собираются выпускать серийно. Предварительная стоимость такого автомобиля составит около 2 миллионов 800 тысяч рублей. Интересно, как отреагирует тюменское CКБ «ГазСтрoйМашина» на то, что у их снегоболотохода «Ермак» в Москве появится тёзка.

Стоит отметить, что восторга у зрителей канала эта машина не вызвала. Большинство считают, что на рынке вездеходов существует немало гораздо более удачных вариантов.

Источник

Лучшие мотоциклы для путешествий класса эндуро в 2023 году

	BMW R1200GS Adventure	KTM 1190 Adventure	Ducati Multistrada 1200 S
Рабочий объем двигателя, см3	1170	1195	1198
Мощность двигателя, л.с.	125	150	160
Макс. Крутящий момент, Нм	125 Нм при 7750 об/мин	125 Нм при 7500 об/мин	136 Нм при 7500 об/мин
Число цилиндров/расположение	2/Оппозитное	2/V-образное	2/L-образное
Тактность	4	4	4
Охлаждение	Жидкостное	Жидкостное	Жидкостное
Макс.скорость, км/ч	200+	260	279
Объем бака, л	30	23	20
Высота по седлу, см	87	89	82.5
Колесная база, см	150.7	158	152.9
Вес, кг	212	217	209
Страна производства	Германия	Австрия	Италия
Средняя цена, тыс. руб	1100-1200	1150-1300	1400-1600

BMW R1200GS Adventure

Представитель легендарной серии GS, которую отечественные мотолюбители с любовью называют «гусями». Весьма серьезный агрегат для дальних путешествий. R1200GS Adventure выгодно отличается от своих предшественников универсальностью за счет использования сразу нескольких отдельных режимов управления, в том числе, в дождливую погоду и при движении на шоссе. Мотоцикл оснащен массивной защитой двигателя, пластиковыми панелями и широкими подножками. Отдельно стоит отметить вместительный бензобак емкостью 30 литров и современный бортовой компьютер с возможностью навигации и контроля за состоянием «железного коня». Из минусов — привычная для BMW высокая стоимость как самого транспортного средства, так и регулярного обслуживания и дополнительных аксессуаров.

~~BMW R1200GS Adventure~~
Достоинства:

отличная универсальность без использования особых знаний;
объемный топливный бак;
хорошо управляемый и маневренный;
надежная подвеска;
удобная прямая посадка;
интересный дизайн и эргономика;
вместительные кофры и топкейс.

Недостатки:

дорогое обслуживание;
небольшие вибрации при высокой скорости;
короткий ход скоростей.

KTM 1190 Adventure

“Гражданский» вариант мотоцикла — постоянного участника ралли серии Дакар, достойный конкурент для машин BMW со своим уникальным дизайном. Двигатель мощностью 148 л.с и взрывной характер, доставшийся по наследству от спортивного байка. Любителям комфортных путешествий наверняка придется по вкусу полный электропакет и вседорожная подготовка, включая усиленные шасси и антиблокировочную систему при торможении. Данная модель просто создана для того, чтобы доставлять удовольствие своему хозяину — максимально удобная для езды на дальние расстояния посадка, регулируемая подвеска, широкие шины и несколько автоматических режимов вождения.

~~KTM 1190 Adventure~~
Достоинства:

хорошая управляемость и предсказуемость;
мощный двухцилиндровый мотор объемом 1195 куб.см;
комфортная прямая посадка;
возможность регулировки режима работы подвески;
отличный обзор в зеркала заднего вида;
ровная, без вибраций работа двигателя;
достаточно небольшой средний расход;
эффективные и комфортные тормоза Brembo с ABS;
отличная внедорожная подготовка.

Недостатки:

большое выделение тепла двигателем;
периодические проблемы с переключением передач.

Ducati Multistrada 1200 S

Самая продаваемая модель серии Multistrada с позаимствованным у супербайка двигателем мощностью 160 л.с. Сложная электронная система управления с несколькими режимами движения и регулировки подвески, специальные шины Pirelli и потрясающий дизайн со ставшим визитной карточкой красным цветом — все это Ducatti Multistrada 1200 S. Кроме того модель оснащена специальной системой контроля тяги и ABS. Этот вариант сочетает в себе черты городского, спортивного и туристического мотоцикла и является по-настоящему мульти универсальным.

~~Ducati Multistrada 1200 S~~
Достоинства:

полуактивная подвеска с различными режимами;
мощный двигатель с высокой тягой от самых низких оборотов;
разнообразие режимов движения;
небольшой вес и отличная управляемость;
оригинальный дизайн;
хорошая аэродинамика и отсутствие парусности;
мягкое сцепление и 6-скоростная КПП;
максимальная безопасность;
официальный межсервисный интервал — 24 тысячи км;
большой объем багажных кофр.

Недостатки:

сложный и дорогостоящий ремонт;
высокая стоимость;
отсутствие возможности отключения ABS одной кнопкой.