Новинка от Хёндай: обратите внимание
Ещё один автомобиль, на который обратили внимание специалисты и посетители выставки: это новый Hyundai Elantra. Автомобиль с полным правом можно отнести к спортивной версии в своём классе
Многие назвали его спортивным корейским седаном.
Хэтчбек Hyundai Elantra GT не далеко ушёл от своего корейского родственника. Экстерьер авто более выразительный по сравнению с седаном. Под капотом удобно расположился базовый силовой агрегат высокой мощности.
Вариант GT – это двухлитровая турбированная силовая установка мощностью в 201 лошадку.
Интерьер южнокорейской марки машин выдержан в спокойных тонах. Его отличие, от конкурентов своего класса, более расширенный салон. Это привлекает потенциальных покупателей, ту категорию, которая хочет путешествовать с комфортом.
Специалисты отмечают три составляющие успеха хэтчбека Hyundai Elantra GT:
- Вместительность.
- Удобство.
- И скоростные качества.
Представители корейского концерна утверждают, что настройки подвесной системы проводились на знаменитой трассе Нюрбургринг. Обывателем этот факт ничего не скажет. Но, специалисты, по достоинству оценят заявление руководителей корейской делегации.
В каких странах и где собирают Хендай Санта Фе, заводы в России
Не всегда понятно, где собирают авто, ведь последнее обновление модели было семь лет назад (в 2010-м). К слову, с этого момента существенных изменений внесено не было — корректировался только внешний вид.
Какой-то период Elantra собиралась для РФ и Европы на территории Чехии (в городе Ношовица).
Также автомобиль выпускался в Санкт-Петербурге. В 2009-м была налажена сборка «южнокорейца» и в Украине, на заводе Богдан. При этом основным поставщиком все равно остается Южная Корея (г. Ульсан).
Именно оттуда машина отправляется во многие страны, в том числе и в Россию. К слову, в период с 2000-2007 годов Элантра производилась в Таганроге («Тагаз»).
Кроме уже перечисленных выше, заводы Элантры находятся в Турции, Чехии, Китае, Бразилии и Индии. Но, основным поставщиком для России (за редким исключением) является Южная Корея.
Внутри
Забавно, что разговоры внутри сопровождаются заметным эхо. Редкое явление для салона автомобиля, означающее большое число твердых материалов отделки, от которых и отражаются звуки.
Hyundai-Elantra: Вероятно, отсутствие в карте поставок Евросоюза, развязало руки корейцам в плане выбора отделочных материалов. Пластик почти повсюду жёсткий, из-за чего создаётся впечатление, будто сидишь в машине из прошлых лет.
Щиток приборов подсвечен белым цветом, но основная подсветка по-прежнему ослепительно синяя, а рамка из серого пластика заставляет вспомнить таганрогский Hyundai Accent.
В каких странах собирают Хендай Элантра?
Производство модели осуществляется в разных уголках мира. Основное сосредоточено в Южной Кореи в г. Ульсан. Здесь собирают практически все поколения авто. Они предназначены для продажи на мировых рынках. Российский не стал исключением.
Выпускается Хундай Элантра в Турции с 1998 года. Данное предприятие стало первым филиалом южнокорейского концерна. Оно одно из самых мощных и ежегодно представляет большое количество автомобилей.
С 2010 года налажено производство корейца в России. Сначала машины собирались на заводе ТАГАЗ, сегодня только в г. Санкт-Питербург. Авто предназначены для продаж на внутреннем рынке.
Также есть заводы в таких странах, как Бразилия, Мексика, Китай, Индия, Чехия. Модели с данных государств к нам не попадают. Поэтому не вызывают у российских покупателей интерес.
Какая сборка Hyundai Elantra лучше
Безусловно, южнокорейская сборка авто лучше. Но это не говорит о том, что выпущенные модели в Индии или Турции плохие. На каждом заводе компания ведет строгий контроль производства и соответствия продукции стандартам качества. Вероятность брака исключена.
Причем россиянам стоит покупать отечественные модели. Так как они даже лучше корейских и адаптированы под наши условия эксплуатации. Только в российских седанах есть опция подогрева сидений и руля. Она необходима в зимнее время года и часто выручает владельцев. Отличаются отечественные авто от оригинала и дорожным просветом. Он значительно больше. В остальном машины идентичны.
Где находится у Элантры Вин номер?
Располагается VIN код в нескольких местах:
- В салоне – перед пассажирским сиденьем;
- На левой стойке кузова;
- На приборной панели – в верхней части;
- На шильдике;
- В моторном отсеке;
- Возле задней рессоры;
- Под лобовым стеклом.
Состоит вин номер из 17 знаков. Первые три указывают на страну-производителя:
- K — Корея;
- M — Индия;
- Х – Россия;
- N — Турция.
Пример российской сборки – XWEDC41FBJ0003180.
Минусы Хендай Элантра
У автомобиля есть минусы, на которые стоит обратить внимание при выборе. К ним относят:
- Слабое лакокрасочное покрытие. Уязвимое место – передние крылья арок задних крыльев;
- Неудобная посадка в авто. Занижена задняя линия крыши;
- Моторы объемом 1,8 л плохо заводятся зимой;
- Небольшой срок службы шаровых опор и стоек стабилизатора передней подвески;
- Проблемное рулевое управление.
Заключение.
Качество седана Hyundai Elantra независимо от того, где осуществлялась сборка, высокое. У автомобиля неподражаемый стиль, надежные, мощные и приемистые силовые установки, беспроблемная трансмиссия. Для России специалисты рекомендуют выбирать машины отечественной сборки. Они учли особенности наших дорог и прослужат долго.
4 713
Что нам подарила последняя выставка
Chicago auto show сегодня – это не самое крупное автомобильное мировое событие. Скорее это площадка более интересная для авто/производителей в целом и зрителей в частности. Новинки, конечно, были, но скорее, с формальной стороны.
Выставка не принесла ажиотажного интереса к определённым моделям
Хотя, есть экземпляры, на которые стоит обратить внимание. Несмотря на это чикагский автомобильный салон входит в мировую элиту показа автомобильной моды и задаёт тон в Северной Америке
Можно отметить собрание в одном месте — Маккормик-Плейс, большое количество:
- внедорожников;
- кроссоверов;
- автомобилей SUV, зимой 2017 года.
Давайте и мы с вами, совершим путешествие назад в будущее.
Оценка ресурса двигателя на Hyundai Elantra
На российском рынке южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai добилась наибольших успехов в сегменте кроссоверов и автомобилей В-класса. Ниша автомобилей С-класса наполнена множеством различных производителей, которые в той или иной степени сумели завоевать доверие отечественных покупателей. Корейцы отчетливо понимали, что конкуренция будет непростой, поэтому основательно готовились к своему дебюту.
В Hyundai решились на ответственный шаг, представив сообществу автолюбителей своего представителя С-класса – Elantra. Модель получила нехарактерный для корейского автопрома ярко выраженный европейский дизайн. Внешне она имеет много общего с представителем бизнес-класса Hyundai Genesis. Конечно, дизайн Элантры не настолько изыскан, как интерьер старшего седана, но вполне узнаваем и нетипичен. Плюс ко всему, линейка силовых агрегатов новинки насчитывает целый ряд выносливых и динамичных моторов. В рамках данной статьи расскажем о том, каков ресурс двигателя Хендай Элантра.
Ниссан и звездные войны: что общего
Автосалон в Чикаго посетил концерн Ниссан, представив кроссовер Rouge в качестве миниатюрой модели космического корабля знаменитого «Star Wars». Хотя этот автомобиль знаком американцам, которые впервые увидели его на Детройском автомобильном салоне, машина была принята с позитивом.
Шоу удалось на славу. Автомобиль в Чикаго, вместо традиционно красивых девушек, охраняли актёры, которые были одеты в форму штурмовиков Storm Troopers. Сам Rouge был представлен в виде истребителя X-Wing.
Задумка пришлась по душе многим посетителям выставки. Значит, наступление на рынок Америки можно продолжать, считают представители концерна Ниссан.
Седан Хендай Элантра 2014 — изменения
Седан Хендай Элантра 2014
Экстерьер хендай элантра не претерпел существенных метаморфоз. Незначительные изменения коснулись фронтального бампера вместе с «противотуманками», радиаторной решетки и колесных дисков, кроме того задняя светотехника получила слегка иное оформление, а топовые версии, отныне, оснащаются другой головной оптикой. Неизменными остались и габариты: длина 4530 мм, ширина 1775 мм, высота 1445 мм, колесная база 2700 мм, клиренс — стандартные 1,5 дециметра. Минимальный вес автомобиля равен 1236 кг.
В интерьере Hyundai Elantra V изменилась больше. Все перемены призваны устранить те недочеты эргономики взаимодействия с передней панелью, на которые указывали владельцы дорестайлинговых машин. В частности, модернизации подверглись управляющие элементы климатической и музыкальной системами, немного видоизменилась центральная консоль, что облегчило доступ к элементам управления, а также корейцы пересмотрели алгоритм смены режимов работы автоматической коробки передач. Но, не взирая на оптимизацию всего внутреннего пространства, свободного места в салоне больше не стало, да и откровенно тесным седан хендай элантра никогда не был.
Кроме всего прочего, корейцы умалчивают о том, избавилась ли обновленная машина от проблемы позднего срабатывания стеклоочистителей в автоматическом режиме работы во время незначительных осадков. Так, очень много покупателей Hyundai Elantra MD жаловались на адекватную работу дворников исключительно в условиях крупных дождей или снегопадов, в противном случае их приходилось активировать вручную. Вероятнее всего, это проблема в точности калибровки датчика дождя и для корейских инженеров не составит труда ее устранить.
Новая Hyundai Elantra
Традиционный гольф-класс в Hyundai считают вымирающим сегментом и прогнозируют, что через какое-то время в этом секторе рынка останутся лишь 2-3 модели, особенно любимые покупателями. Сложно сказать, причисляют ли корейцы к ним свою «Элантру», но модель седьмого поколения до России все же доберется. Об этом сообщалось и ранее, однако теперь названы конкретные сроки. Случится дебют седана в РФ в октябре, цены и комплектации пока не называют.
Следом приедет «Палисад»
Информация о намерении поставлять в Россию крупный кроссовер Hyundai Palisade циркулирует с прошлого года, и Алексей Калицев снова подтвердил – да, новый флагман марки на рынке РФ точно появится. И случится это через месяц после выхода «Элантры», то есть в ноябре. Прайс-лист опять же не озвучивают, хотя очевидно: доступным лидер модельной линейки точно не будет. И если, к примеру, за Santa Fe сейчас просят минимум 2,2 миллиона рублей, то «Палисад» явно окажется дороже.
Дилеры: одни приходят, другие уходят
Автобизнес после коронавирусных ограничений переживает тревожные времена, однако Hyundai собирается до конца года наладить сотрудничество с десятью новыми дилерами, доведя к концу 2020 года общее количество официальных представителей в России до 194. Впрочем, пока это предварительная цифра, поскольку Алексей Калицев не исключает и банкротство некоторых продавцов.
Тем не менее, Hyundai и в кризис видится интересным партнером. После апдейта программы господдержки под льготные условия покупки попадает практически вся линейка Solaris и Creta. Причем кроссовер сейчас оказался в дефиците: свободных машин у дилеров нет, покупатели встают в очередь на три месяца. По словам Калицева, такого ажиотажа компания не помнит с 2014 года.
Маркировка запчастей: по всей стране
Hyundai признала успешным эксперимент по маркировке запчастей на главном московском складе. Напомним, при покупке такой меченой детали клиент может просканировать QR-код, получив полную информацию о происхождении изделия. Иными словами, производитель ввел экспресс-проверку на оригинальность.
Так вот, теперь QR-коды стали наносить на детали, предназначенные для отправки на региональные склады. Кое-где система работает в тестовом режиме, да и маркируют пока только расходники, однако со временем Hyundai собирается метить и другие запчасти вплоть до кузовных панелей.
Не покупай, а подписывайся
Мы уже не раз рассказывали о том, что Hyundai активно инвестирует в альтернативные способы владения автомобилем. Прежде всего, речь идет о так называемой подписке – своего рода сервисе аренды от самого производителя.
Конечно, в период принудительного карантина интерес россиян к программе Hyundai Mobility упал. Но сейчас, как рассказал Алексей, подписчики возвращаются: аудиторный показатель марта уже превышен в 2,5-3 раза. Причем порядка 86-87% клиентов никогда не имели дело с автомобилями корейской марки, так что в этих людях Hyundai логично видит потенциально лояльных новых поклонников.
Вот почему Hyundai продолжает удерживать цены на подписку на уровне октября 2019 года – раньше осени пересмотр стоимости не ожидается. Кроме того, условия аренды делают привлекательнее. К примеру, на тарифе Country (и Freedom) лимит месячного пробега увеличен в два раза – до 5 000 км. Введен сезонный тариф Leto с предложением по аренде на «отпускные» июль и август.
И во второй половине года марка все же обещает запустить обещанную опцию City, которая позволит взять машину на срок от часа до суток. По мнению Алексея, это даст возможность клиентам, помимо прочего, провести эдакий расширенный тест-драйв без назойливого менеджера на правом сиденье. И это уникальное предложение на рынке, поскольку в подписку собираются сразу добавлять новые модели, причем в максимальной комплектации.
В целом же Hyundai Mobility теперь охватывает 20 городов, в программе задействованы полсотни дилеров. А недавно подобный сервис запустил и премиальный бренд Genesis: Алексей поделился новостью, что первый клиент уже оформил аренду модели G70.
Кроме того, в середине мая Hyundai объявила о запуске Business Mobility – по сути, операционного лизинга для корпоративных клиентов на срок от одного года до пяти лет. Интерес к программе есть, поэтому планы амбициозные – до конца 2020 года реализовать таким образом до 900 автомобилей.
Haval H-Dog
Haval H-Dog
Haval H-Dog представляет собой большой кроссовер с клиренсом в 200 мм. Автомобиль получил брутальный дизайн и построен на модульной платформе L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя.
Приобрести новинку можно будет в нескольких версиях. Начальная модификация машины получила гибридную установку на базе 1,5-литрового бензинового мотора. Привод — передний.
Haval H-Dog Haval H-Dog
Также клиентам предложат полноприводную версию Haval H-Dog с 1,5-литровым двигателем и двумя электродвигателями (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 326 л.с. Появиться ли машина на российском рынке точно пока не известно.
Однако не так давно дилеры стали самостоятельно завозить в нашу страну другого представителя «собачей» линейки Haval — Cool Dog. Кроме этого китайская компания официально продает в России кроссовер Dargo (в Поднебесной эта модель известна под названием Big Dog).
История: цифры и факты
Чикагский Колизей Холл в конце марта 1901 года впервые распахнул свои двери и гостеприимно принял 100 видов средств передвижения, в том числе, мотоциклы и велосипеды. Основатель Самюэль Майлс предложил американским налогоплательщикам современное средство передвижения, разбавив его показом и продажей сельскохозяйственной техникой, грузовиками и тракторами.
За счёт расширения выставочной продукции он, таким образом, повысил интерес к автошоу и посещаемость. Автосалон в Чикаго не прекращает свой деятельности. Он открывал свои двери более 100 раз. Выставка проходила даже в период второй Мировой войны.
Самые важные авто новинки с 2015 Чикаго авто шоу [Фото подборка]
На очередном международном автосалоне, состоявшемся в Чикаго, было представлено немало интересных новинок. Примечательно, что выставка оказалась впечатляющей по своей экспозиции, хотя премьер мирового уровня на ней не было. Наиболее представительные в этом плане события – автосалоны в Женеве и Детройте, предстоящие в ближайшие недели и месяцы. Автосалон был ориентирован на американскую публику, и потому автопроизводители представили немало пикапов и внедорожников.
Dodge Durango SRT
Это специальная версия автомобиля, созданное в ателье Mopar (специализируется именно на доработках машин марки Dodge). Благодаря новым аксессуарам внешний вид транспортного средства явно прибавил в агрессивности. Специальный пакет опций может устанавливаться на модификации SRT и R/T. Это не только видоизмененная внешность, но и новая выхлопная система, особые пружины, а также ряд других новшеств, существенно меняющих автомобиль.
Внедорожники от Тойота
Японский автопроизводитель представил сразу три доработанных модели, пользующихся высоким спросом на североамериканском рынке. Это 4Runner, Tundra и Tacoma. Для всех указанных автомобилей были подготовлены специальные пакеты опций TRD Pro, направленные на повышение управляемости и проходимости по бездорожью.
Среди новшеств можно отметить усиленные амортизаторы Fox, новые высококачественные рессоры и пружины. Дорожный просвет благодаря нововведениям стал больше. Еще несколько заметных изменений – новые колесные диски и шины, доработанное осветительное оборудование.
Ram 1500
Новое поколение популярного в США пикапа, доработанное специалистами из Mopar. Разработан уникальный пакет дополнительных опций, причем весьма внушительный – в него входит более двух сотен наименований аксессуаров. Автовладельцы могут самостоятельно выбирать, какие именно доработки им нужны.
Среди предлагаемых изменений – специальные цветовые решения для кузова, увеличенные колесные диски (18 дюймов) и шины премиального класса, защитные накладки, видоизмененные подножки. По сути, каждый автомобилист может почувствовать себя настоящим дизайнером и создать собственное уникальное авто.
Nissan: 370Zki, Armada Snow Patrol, Titan XD
Компания Nissan к автосалону в Чикаго подготовилась очень серьезно, именно ее автомобили привлекли наибольшее внимание посетителей. В экспозиции была представлена модель 370Zki – родстер в экстремальном исполнении
Спорткар открытый, является модернизацией базовой версии, но вместо обычных колес у него установлены лыжи и гусеницы (спереди и сзади соответственно). Двигатель – V6 объемом 3 литра, с мощностью 337 лошадиных сил. 370Zki – элитный родстер-снегоход для истинных ценителей!
Еще одна специальная версия классической модели от Ниссан — Armada Snow Patrol. Здесь колеса остались на месте, но разработчики утверждают, что проходимость у внедорожника исключительно высокая – проехать он сможет даже по горнолыжному склону. Для этого предусмотрены огромные колесные диски (20 дюймов) и особые шины (35 дюймов). В передней части авто размещена лебедка и силовой бампер. Клиренс в сравнении с исходной версией увеличен. Установлена более мощная светотехника.
В рамках Чикаго-2018 Ниссан представил и две новых версии модели Titan (доработки классической и XD версий), эти автомобили разрабатывались в сотрудничестве с компанией ICON Vehicle Dynamics. Теперь у пикапов есть регулируемая подвеска, а дорожный просвет вырос сразу на 75 миллиметров. Внесены изменения в рычажные шарниры и ступичные подшипники. Все опции предлагаются с официальной гарантией завода-изготовителя.
Great Wall King Kong Poer
Great Wall King Kong Poer
Среди немногочисленных пикапов на выставке особый интерес у публики вызвала роскошная версия Great Wall Poer под названием King Kong. Новинку впервые оборудовали шестиступнчатой автоматической коробкой передач. До этого клиентам предлагалась только модификация пикапа «на ручке».
Гамма моторов King Kong Poer осталась без изменений. Машину можно купить с 2,0-литровыми турбодвигателями. Мощность дизельного двигателя составляет 163 л.с., а бензинового — 190 или 218 л.с.
Great Wall King Kong Poer
В России сейчас продается стандартная версия полноприводного пикапа Poer. Машины доступны в официальных дилерских центрах марки Haval («дочка» Great Wall), где также осуществляется их техническое обслуживание.
Great Wall King Kong Poer
Автомобиль укомплектован двухлитровым турбодизелем, развивающим 150 л.с. и 400 Н·м крутящего момента. Двигатель работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF и системой полного привода с подключением передней оси. Также доступна версия и с механической коробкой передач.
Модификации и технические характеристики двигателей Хендай Элантра 1.6 Gamma и 2.0 Nu
Линейка двигателей Хендай Элантра берет свое начало от моторов фирмы Mitsubishi, именно они ставились на первые Элантра, потом их заменили на силовые установки, собранные по лицензии Mitsubishi, а позже стали использовать моторы собственной разработки. Все агрегаты были четырехцилиндровыми атмосферными, на первых моделях с одним распредвалом, далее стала применяться система DOHC с двумя распредвалами. В России наибольшее распространение получили Элантра начиная с четвертого поколения (с 2006 года). Эти машины комплектовались двигателями рабочим объемом 1,6 и 2 литра. В пятом поколении вместо двухлитрового мотора использовался двигатель рабочим объемом 1,8 литра. В настоящее время линейка моторов Хендай Элантра состоит из двух силовых установок 1.6 Gamma и 2.0 Nu. Каждый из них может работать в паре с механической или автоматической коробкой передач.
Особенности двигателя Hyundai 1.6 Gamma:
Мощность 1,6-литрового мотора Gamma — 128 л.с., крутящий момент — 154Нм при 4850 об/мин. Расход топлива машины с этим мотором — 6,6 л/100 км в смешанном цикле (с МКПП), 6,9 с АКПП. D-CVVT обозначает что изменение фаз происходит на обоих распределительных валах. Конструкция не предусматривает наличия гидрокомпенсаторов, по этому раз в 90000 км пробега на моторах серии Gamma нужно регулировать зазоры клапанов.
Двигатели Хендай Элантра 2.0 относятся к серии Nu. Эта серия моторов была разработана для того чтобы заполнить нишу между линейкой Gamma и старшей Theta, агрегатами которой комплектуются машины среднего класса и кроссоверы (Hyundai i40, Kia Optima и другие). Основные отличия от Gamma — увеличенный рабочий объем и наличие гидрокомпенсаторов зазоров клапанов. Заявленная мощность таких двигателей Элантра в России — 149.6 л.с. Крутящий момент — 192Нм при 4000 об/мин. Расход топлива Элантра с мотором серии Nu — 7.1 литра на сотню с механической коробкой передач и 7.2 с автоматом в смешанном цикле.
В обеих сериях Gamma и Nu есть модификации с прямым впрыском топлива в цилиндры GDI, но эти моторы не применяются на российских версиях Хендай Элантра. С одной стороны это уменьшает их мощность и эффективность, с другой снижает стоимость, увеличивает надежность и позволяет использовать 92-й бензин.
Турбированный мотор Hyundai Elantra 1.6 T-GDI мощностью 204 л.с. до России, к сожалению, пока не добрался
Интерьер
Говоря о салоне Hyundai Elantra GT 2014, корейцы также не упустили возможность поиздеваться над конкурентами. Хэтчбек обладает большим пространством внутри, по сравнению с моделями Ford Focus и VW Golf, а по объему багажного отделения кореец опережает популярного японца Nissan Juke. Пока точных данных о преимуществе новой модели над одноклассниками компания Hyundai Motors America не разглашает, оставаясь голословным. Спинку заднего сидения разработчики разделили на части и предусмотрели в ней лючок для перевозки длинных грузов. В багажном отделении установлена 12-вольтовая розетка, в салоне также предусмотрен бардачок, оснащенный охлаждением и большое количество различной формы отсеков для мелочевки.
Стоимость содержания
Перед тем как купить машину, каждый водитель изучает характеристики модели и смотрит тест-драйв, чтобы понять, какие у машины сильные стороны, а на какие нужно сразу обратить внимание. Elantra 2021 имеет 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 152 лошадки и 192 Нм
Компонуется как шестиступенчатой механической, так и автоматической коробкой передач. Расход топлива — 10.1 л/100км в городском, 5.5 л/100км в загородном и 7.2 л/100км в смешанном циклах
Elantra 2021 имеет 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 152 лошадки и 192 Нм. Компонуется как шестиступенчатой механической, так и автоматической коробкой передач. Расход топлива — 10.1 л/100км в городском, 5.5 л/100км в загородном и 7.2 л/100км в смешанном циклах.
Если мы рассмотрим модели высшей комплектации, то они оснащены 1.6-литровым турбодвигателем на 204 лошадиных силы и 265 Нм, а разгон происходит за 8.0 секунд. Расход топлива составляет 7.7 л/100км в смешанном цикле. Во втором случае седан разгоняется за 7.7 секунд, потратив 7.2 л/100км в смешанном цикле.
Машина – это единая система, которая требует ухода. Производитель рекомендует проводить технический осмотр раз в год или каждые 15 000 км. Гарантия на Hyundai Elantra 2021 – 3 года или 100 000 км.
Стоимость обслуживания Elantra 2021:
Наименование | Стоимость в долларах США, $ |
Замена масла ДВС и масляного фильтра | $10 |
Замена фильтра салона | $7 |
Замена ремня ГРМ | $85-90 |
Замена модуля зажигания | $ 70-95 |
Замена передних тормозных колодок | $10 |
Функции
Имеет систему слежения, в случае кражи автомобиля
Hyundai Elantra Coupe (2014)
Автомобиль имеет систему слежения, которая использует GPS, что позволяет найти его в случае кражи.
количество подушек безопасности
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Подушки безопасности предназначены для смягчения удара для пассажиров в случае столкновения. Стандартное количество составляет около шести, но некоторые автомобили теперь включают дополнительные подушки, например, коленные подушки безопасности, боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности.
Имеет регулируемые по высоте ремни безопасности
Hyundai Elantra Coupe (2014)
Регулируемые по высоте ремни безопасности разрешают пассажирам разных размеров перемещать ремни безопасности вверх или вниз для улучшения комфорта. Они также особенно полезны для повышения безопасности детей.
Имеет ISOFIX/замок
Hyundai Elantra Coupe (2014)
ISOFIX (также известный как замок) является стандартной системой точек крепления для детских сидений безопасности, что позволяет установить их быстро и безопасно.
Имеет систему в автомобиле
Hyundai Elantra Coupe (2014)
Система в автомобиле (например, Форд SYNC, Apple CarPlay) дает дополнительные функции, такие как навигация, прием телефонных звонков (при связи с вашим смартфоном) и контролирует музыку.
размер экрана (встроенный в машине)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость.
Экран большего размера для встроенной системы в автомобиле намного удобнее и комфортнее в использовании во время вождения.
USB разъемы
1
При большем количестве USB разъемов вы имеете возможность подключить большее количество устройств.
Есть Bluetooth
Hyundai Elantra Coupe (2014)
Bluetooth — беспроводная технология, позволяющая с лёгкостью передавать данные между устройствами: смартфонами, планшетниками и компьютерами.
Умный ключ как стандарт
Hyundai Elantra Coupe (2014)
Умный ключ — это беспроводной ключ, который предлагает несколько преимуществ по сравнению с традиционным ключом. Например, когда вы приближаетесь, автомобиль автоматически разблокирует двери, и вы можете включить двигатель нажатием кнопки.
+ Показать больше +
Kia EV6
Спортивная версия EV6 GT, она отличается рекордной для автомобилей Киа мощностью – 578 л.c и временем разгона до 100 км/ч – 3,5 c! Также эта спецификация будет иметь электронную имитацию блокировки.
Электромобиль KIA EV6 технически унифицирован с родственным Hyundai Ioniq 5. По размерам он немного крупнее универсала Kia Ceed SW, но в компании называют его кроссовером. Предлагается с полным или задним приводом. Имеет несколько модификаций мощностью от 170 до 585 л.с (версия GT). Запас хода от 380 до 510 км (в зависимости от комплектации).
В России электромобиль KIa EV6 должен был дебютировать еще в начале 2022-го, но из-за известных событий планы были сорваны. Надеемся, что модель привезут в 2023 году, ведь родственный Hyundai Ioniq 5 недавно уже получил сертификат ОТТС в России.
Voyah Free
Voyah Free – полноразмерный кроссовер от нового бренда Voyah, специально созданный китайским концерном Dongfeng для премиальных и продвинутых автомобилей.
По размерам новинка сопоставима с Audi Q7 или Volvo XC90. Выпускается кроссовер как полностью электрическая модель, так и в виде подзаряжаемого гибрида.
В России импортом автомобилей Voyah занимается компания Моторинвест, которая организовала производство электромобилей нового российского бренда Evolute.
Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время, а официальные продажи начнутся в первой половине 2023 года. В некоторых городах уже открыты дилерские центры Voyah, например, в Москве их уже несколько.
Tank 300
Tank – новый бренд от китайского концерна Great Wall специально созданный для рамных внедорожников. В России официально представлен 12 декабря 2022 года.
Tank 300 – первая модель марки, внедорожник с рамным кузовом по размерам (длина – 4760 мм) сопоставимый с Toyota Fortuner. Под капотом российской спецификации двухлитровый турбированный мотор (220 л.c и 387 Hm) и восьмиступенчатый “автомат”.
Полный привод у Tank 300 реализуется через электромагнитную муфту подключения передней оси, для лучшего прохождения бездорожья предусмотрена блокировка заднего и переднего дифференциалов и понижающая передача.
- Старт продаж в России: первая половина 2023-го (предварительно – февраль).
- Цены: официальный цены будут известны после премьеры (ориентировочные цены у “серых” дилеров – от 3 200 000 рублей).